5月13日-14日,“2023 TCR China”揭幕战于上海国际赛车场正式打响。作为参赛厂商中的最强劲旅,现代汽车组建了极具竞争力的阵容,高性能N品牌赛车Elantra N TCR热血出战,包揽第一回合的车手冠军、车队冠军、车型冠军。
凭借品牌的运动基因、领先的技术实力和专业的赛车经验,现代汽车充分展示了赛场上的统治力。而另一方面,北京现代也在通过N Line车型的推出,让更多普通消费者体验到运动驾驶的激情。
此前菲斯塔N Line的推出,便展现出了“从赛场风云到人间烟火”的非凡魅力,而为了满足年轻用户对驾控的追求、对速度的炽烈热爱。在外观方面,全新菲斯塔N Line拥有专属运动套件,塑造出了极强的视觉冲击力,搭配运动专属D字型方向盘、换挡拨片、SBW按键式电子换挡等,点燃年轻消费者的驾驶渴望与热情。得益于现代汽车在发动机技术研发领域注入的心血和经验,全新菲斯塔N Line搭载了全新1.5T GDi高功率发动机,与之匹配的是第2代7DCT变速器,能迸发出200Ps(147kW)的强劲动力。澎湃动力加持,从赛道到街道,从日常的弯道到挑战的山道,都能不折不扣地满足用户的驾控欲望。
此次参赛的Elantra N TCR在赛场上取得傲人成绩的同时,与其同出一源的量产车型伊兰特也有了新动作。在前不久的工信部最新一批新车型公示中,新款伊兰特的照片显示,其车身带有明显N Line标识,这明确证实了北京现代将为用户带来N Line版的全新伊兰特。车身尺寸方面,这款N Line版的伊兰特长宽高数据分别为4725/1810/1415mm,轴距达到2720mm,从设计细节来看,新款车型的前脸部分采用前铲造型设计,上进气格栅更加扁平且大灯造型更加锐利,而车尾部分采用了熏黑处理的尾翼装饰,LOGO标识也得到了熏黑处理,十分迎合当下年轻消费者的运动化、个性化审美需求。
伊兰特历经7代车型的进化,在国内市场,从2003年入华开始,累计销量也已接近500万。尤其第七代伊兰特产品推出后,以全新的年轻化产品形象,成功占领新生代消费市场。而即将推出的全新伊兰特N Line,诚然将是这款现象级神车的又一次大放异彩之时,将为中国市场热爱性能的大量热血青年带来具有热血情怀的驾驶体验。
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