日前，车市君获悉到，现代汽车官方发布了旗下新款i20的中期改款官图。新车在外观、内饰和配置方面都有所升级，动力方面则继续搭载1.0T涡轮增压发动机，并配备48伏轻混合动力系统。据悉，新车将于今年第三季度在海外市场上市，会否引进国产目前尚未可知。
外观方面，新款i20的前脸进行了小幅调整，中网位置更加低也更加简洁，现代标志从中网表面移到了上方，中网内部仍然保留了一块封闭区域，推测其内部可能安装了雷达或其他主动安全设备。下包围的进气口也有所变化，两侧的进气口变得更大更犀利，增强了车头的运动感。
车身侧面，新车采用了黑色的撞色车顶设计，看上去车身的重心更低，更加动感。而大尺寸的五角星型轮圈显得十分亮眼，符合整车的年轻气质。此外，i20的油箱盖轮廓与尾灯线条融合在了一起，是一个非常巧妙的设计。C柱后的三角窗也搭配上了镀铬装饰件，非常的调皮。
车辆尾部整体相较于现款变化不大，贯穿式尾灯依然时这两年的流行趋势，而老款的大灯造型也得以保留，具有不错的辨识度。车尾下部的扩散器进行了升级，尺寸更大并且换成了银色，增强了车尾的层次感。
内饰方面依然是现代车的味道，新车采用了和现款一样的双10.25英寸液晶屏幕，分别作为仪表盘和中控屏幕使用，营造出了一种双联屏的错位感。该套娱乐系统支持Apple CarPlay和Android Auto，这一点非常人性化。
此外，新车还配备了无线充电板，但只有在高配车型中搭载。值得一提的是，新车还将提供Smart Sense安全套件，包括前方防撞辅助、车道跟随辅助等功能，当然也只出现在高配车型中。
动力方面，新款i20配备1.0升涡轮增压发动机，可提供99马力或118马力，并搭载48伏轻混合动力系统。变速箱方面，新车搭载七速双离合变速箱或六速手动变速箱。
总结：
i20车系自从2020年面世以来受到了很多的关注，但它一直没能引进国内或者安排在北京现代国产，它的主打市场是欧洲。相信如果新车能引入国内再加上颇具性价比的定价的话，市场销路应该可以打开，也会成为很多时尚年轻人选择的目标。
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