5月25日,马自达CX-50行也正式上市,售价15.98-20.68万元。也许是从雪铁龙C6开始,合资车在竞争激烈的2023年开始“掀桌子”,丰田、本田也不例外。所以特立独行如马自达,难以免独善其身。也许正是考虑到当前的市场状况,马自达准备憋个大招,明明是中型SUV尺寸的CX-50行也,愣是卖出了比同级对手紧凑级SUV更低的诚意价,并且还提供终身免费质保,让我们先睹为快吧!
硬朗造型主打山系户外风
马自达CX-50行也自亮相以来,一直保持了高热度,所以相信大家对它的外形应该已经不陌生了,我们今天就来简单回顾下其设计亮点吧。
新车主打山系生活的调调,因此全车都采用了大面积黑色塑料包围,这种元素除了更具off road范儿之外,也确有不小的防野外草木刮擦的实际作用。像奥迪A6 allroad和沃尔沃V90CC等口碑颇好的off road取向车型也都采用了这种设计,它就是能让车辆显得比纯城市SUV或旅行车更“硬派”一点。
除此以外,新车还采用了马自达最新的魂动设计语言,半圆形的大灯深陷入前格栅内,就像有些拥有深邃眼窝的人一样,使前脸具备了更强的立体感。至于全黑高亮钢琴漆的前格栅,配上全车黑化套件,运动感也得以保留。
内饰简约空间大
内饰部分整体遵循的新一代家族式设计,10.25英寸的中控屏不算大,但21:9的比例看起来却很舒适。并且整个屏幕正好处在驾驶者视角黄金线上,实际体验其实是超过某些无脑堆尺寸的大屏的。配置方面,驾驶相关的配置如液晶仪表、胎压显示、L2级驾驶辅助、全速域自适应巡航等均为标配,可谓入门级顶配。
空间方面,可以说是新车最突出的地方。因为马自达CX-50行也的尺寸4785/1920/1638mm,轴距更是达到了2815mm,非常越级,堪称中型SUV守门员。作为对比参考,RAV4荣放的尺寸为4600/1855/1680mm,轴距仅为2690mm;以空间见长的全新一代CR-V,车长和轴距为4703mm和2701mm,仍不及马自达CX-50行也。
并且马自达还针对中国市场增加了55mm后排腿部空间,还在后排B柱上加入了把手,方便后排乘客上下车,证明长马的工程师确实针对中国市场下了功夫。
新增可变缸自吸发动机
动力方面,目前上市的车型均采用自然吸气发动机,排量分别为2.0L和2.5L,参数分别为155马力和188马力。值得一提的是2.5L的发动机加入了闭缸功能,支持1000-3000转的大转速范围实现两缸巡航,进一步提升燃油经济性。前期车型全部为前驱,但官方确认将推出四驱车型,混动总成也将确认搭载,值得期待。
《车壹圈》观点:目前上市的马自达CX-50行也只能算先头部队,后续已经确定要上四驱以及混动车型,并且包括马自达CX-90在内的数辆重磅新车也确认将引进。从新车的定价看,马自达似乎已经做好“掀桌子”的决心,而且以CX-50行也的产品力,完全可以说是目前最值得推荐的紧凑级合资燃油SUV,最近考虑20万元级合资SUV的朋友可以闭眼入高配了。
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