曾经的话题王，以最超值的形态出现了！

2023将会是国内汽车市场“大乱斗”的一年。开年伊始，无论是传统品牌还是新势力，都在“疯狂般”的推新车、说故事、讲情怀、赚噱头，将“内卷”一词的含义表现得淋漓尽致。

但这其中，东风雪铁龙像是一股清流，它既没有用夸张噱头包装自己，也没有摆烂躺平，而是从消费者实际的需求出发，通过提升产品力，提升价值感这样的真诚行动来吸引消费者。结果我们也看到了，年初消费者排队购C6的场景大家应该还有印象吧。

继C6以后，东风雪铁龙乘胜追击，面对车市“大乱斗”，旗下的凡尔赛C5 X 2023款选择用1元钱来应战，即原指导价+1元，新车的配置水平和购车权益即可实现大幅度升级，可谓是简单高效，诚意满满！

这必然是很多消费者的疑问。我们通过配置分析后，在这里可以明确告诉大家，凡尔赛C5 X 2023款+1元的一系列升级，是没有任何套路和区别对待的，无论是入门车型还是顶配车型，只需+1元，即可实现产品价值的升维。

具体来看，凡尔赛C5 X 2023款在+1元后，全系增配了福耀3.96mm隔音夹胶玻璃，对比常见的单层玻璃，它对车厢静谧性提升可谓是立竿见影的。体现在行驶过程中，这个增配的隔音夹胶玻璃可以让车厢内噪音有效降低1-4个分贝。

此外，它还迎来了科技升级，采用骁龙820A汽车平台；车机中的IVI车机软件同步升级到了最新的20.93版本，拥有更稳定车机体验的同时，也带来了全新的交互方式。最亮眼的，莫过于车机桌面的个性化了，我们可以像操作手机那样布置它，定制出自己最顺手，最符合自己审美的桌面，这一点十分契合凡尔赛C5 X“不定义，自发光”的slogan。

说完了全系增配的内容，细分到车型中，这多花的1元钱还能给到我们什么样的价值感呢？

入门的“享不凡”车型在增配隔音夹胶玻璃的基础上，还增配了后超声波雷达，这个配置有多实用相信不用我多赘述了，它的测距和警报功能可以有效避免车辆发生刮碰，轻松拿捏我们行车过程中的痛点。

当然，最能突出价值感的，还得属2级的“势不凡”车型。它在+1元升级后，配置水平基本和过去的次顶配车型看齐了，丰富程度甚至可以对标很多顶配的B级车了。具体来看，其增配了360°全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应的电动式尾门等配置，这些配置在我们日常用车场景中可有着相当高的实用性。

这里我们有必要插一嘴，有很多消费者认为“配置是可以后加的”。这样的观点不假，但从金钱成本和稳定性两方面来考量，“后加装”是最没有性价比的选择。以“势不凡”车型增配的360°全景泊车影像和感应式电动尾门举例，它们在后市场加装时的费用都是不菲的，并且它们都涉及到拆装与调试，稳定性必然大不如原厂。如今在“势不凡”车型上+1元即可享受到，给到了消费者可以感知的价值感。

来到3级的“领不凡”车型，凡尔赛C5 X 2023款就要往高端、豪华的方向进发了。其中，增配的Claudia打孔真皮座椅通过更优的原料，更好的工艺尽显法系车的魅力；功能上还具有座椅加热和吸风式座椅通风，给用户带来了更出色的舒适享受。

此外，增配的10扬声器HiFi音响系统经过了专业音响团队的调校，出众的音响素质则能给到用户沉浸式的音乐享受。这一系列对标B+，甚至C级车的用料和配置，如今在+1元的凡尔赛C5 X 2023款“领不凡”车型上即可享受到。两个字总结：超值！

至于顶配的“耀不凡”的车型，它想给我们带来的更多是另一种生活方式，因为它在+1元后，增配了欧洲版装饰套件，进一步强化了旅行车的特性，这对于自驾爱好者，或者钟情于旅行车情怀的消费者而言是极具诱惑性的。

要知道，国内能买到的旅行车，配置高的，没凡尔赛C5 X 2023款便宜，譬如沃尔沃V60，奥迪A4 Avant；而比凡尔赛C5 X 2023款便宜的旅行车选择又几乎没有。可以说，想要在20万内体验到高品质旅行车生活，凡尔赛C5 X 2023款几乎是唯一选择。

除了配置上给到消费者价值感外，凡尔赛C5 X 2023款这多出的1元钱也能让消费者充分感受到品质与服务上的价值感。

首先，全世界的凡尔赛C5 X基本都生产自神龙公司成都工厂，它们全都是按照全球标准统一生产出来的，既然要面向全球市场，质量肯定过关。

其次，欧洲市场销售的凡尔赛C5 X对比国内贵了差不多有10万元，但配置水平却是相近的。所以说，在我们中国市场买凡尔赛C5 X是最超值的，不仅质量相同，价格还更便宜，并且从2023款车型开始，东风雪铁龙还为其升级了多项用户权益，包括信贷、保养、质保等等，将1元钱的价值感发挥到了极致。

“不止于轿车”就是凡尔赛C5 X“不定义”的最好证明。

凡尔赛C5 X之所以“不定义”，是因为它融合了多种车身结构设计，也恰是这种设计思路，让它得以将各式车身结构的精髓一并呈现，所以它既有轿跑车的优雅与动感、SUV的通过性，还有旅行车的实用性。

用汽车探索未知是当下年轻人热衷的，而“不定义”的凡尔赛C5 X能为他们做些什么呢？首先，凡尔赛C5 X 2023款193mm的离地间隙可谓是看齐SUV了，可以让他们无惧旅途上的碎石烂路，探索到更多轿车抵达不了的领域；而标配的PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘调校，则能够让驾驶它的年轻人，在旅途中充分领略到驾趣的魅力。

其次，在旅途过程中，凡尔赛C5 X 2023款“耀不凡”车型新增的欧洲版装饰套件强化了凡尔赛C5 X旅行车的特性，带来了更实用、更舒适、更便捷的用车体验，这放在旅途中是相当加分的。

具体来看，欧洲版装饰套件中涵盖了行李箱卷帘、行李箱地毯带导轨、行李箱不锈钢门槛装饰件、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、4门迎宾踏板、行李箱12V电源等配置。

当中，行李箱地毯导轨、行李箱不锈钢门槛装饰件、行李箱内后排座椅一键放倒手柄大幅提升了凡尔赛C5 X 2023款的空间拓展性；后排在一键放倒后还可以形成1640L的纯平的空间，无论是放装备、当工作台，抑或是旅途中在里面睡个觉，它都能完美满足。

行李箱12V电源更堪称是自驾旅途的“神器”。在外接12V家电后，车子周围就是一片小天地，露营外拍、户外野营……让大家敢想敢玩，自驾旅行的氛围感可谓瞬间拉满。

最后，开着这辆凡尔赛C5 X 2023款出游旅行，它身上那些科技配置还可以在保证安全的前提下，最大程度降低你的驾驶压力！同级领先3D彩色eHUD抬头显示，可以将重要的行驶信息投影在挡风玻璃上，减少你的视野移动；L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统相信也不用我过多介绍了，高速公路上的辅助神器，多项主动安全系统可以帮助驾驶者克服焦躁感，助力奔赴更多诗和远方。

对凡尔赛C5 X 2023款进行一番剖析后，我很难不大方承认：它的价值感吸引到了我！只需要在原指导价上+1元，即可享受到配置、权益等多方面的大升级，加之凡尔赛C5 X“不定义”的个性本身就合年轻人胃口，这一套“组合拳”下来，凡尔赛C5 X的光芒无疑是更耀眼了一些。

另外，从年初C6的热销，到现在诚意满满的凡尔赛C5 X 2023款，我也发现东风雪铁龙变了，它开始深度洞察，懂得根据消费者的喜好，快速调整产品力，重塑产品价值了。这让我看到了它改变法系车在国内市场地位的可能性，这不正是我们在探讨的突围嘛？

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