5月28日,长安马自达CX-50行也在“天府之国”成都举办上市活动,新车有2.0L、2.5L两个动力版本共6款配置车型,售价区间为15.98万-20.68万元,比预售价最高再降5200元,进一步拉低了门槛。
凭借着颇具诚意的售价,马自达CX-50行也上市首日就斩获8000大定订单,为整个品牌注入了一剂强心针。至于说,马自达CX-50行也为何能获得如此多消费者的认可?四三车库认为主要是新车的产品力够强。具体来看:
在大多数中国消费者所注重的空间方面,马自达CX-50行也以4785毫米的车长和2815毫米的轴距,打造了一个媲美中型SUV的乘坐空间,让车内每一位乘客在出行时都能享受宽敞、舒服的乘坐体验。
除此之外,马自达CX-50行也还格外注重安全,整车高强度钢材占比达到58.59%,其中980兆帕硬度以上钢材多达77处,前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢,并且在前防撞梁再增加一个1180兆帕的强化构件,超越航母所使用的1100兆帕钢材强度。不单单是“骨架”够硬,马自达CX-50行也的基础安全配置也很丰富,全系标配有7个安全气囊,并内置66升超大气帘,能够保护好每一位乘客。
另外,在时下主推的智能化方面,马自达CX-50行也也有所突出表现,其搭载的第三代悦联系统,使用的是联发科8核CPU MT8666芯片,拥有两千兆赫超高计算频率以及每秒2万亿次神经算力。而基于此强大的“硬件”,它的CarLife和CarPlay功能在车主打开车门的瞬间就能秒连接,同时像自定义语音交互、语音控制、车家互联、OTA空中升级等功能的配备,也让马自达CX-50行也的智能化表现再上一层楼。
可以发现,马自达CX-50行也不单单是满足了大家对空间的需求,像安全性、智能化表现等方面同样也表现不错,能够迎合目前大多数消费者的用车需求。正因如此,也才会有那么多用户在新车刚上市时就进行大定。
当然了,马自达CX-50行也能够取悦如此多消费者,不仅仅是因为它的“诚意”够明显。更关键的是其“硬件”组成够顶,该车在动力系统方面提供的2.0L+6AT、2.5L+6AT两种组合,前者最大功率155马力,后者188马力。虽然就发动机输出功率而言,马自达CX-50行也并不是很优秀,但创驰蓝天发动机技术,让它整个行驶动态比较顺畅,动力爆发也不弱,不会让人觉得很柔。而线性的油门、刹车易于操控,让人驾驶起来并不难。
四三说:
时隔两年,马自达终于在国内市场再投放新产品,而这款新车马自达CX-50行也,除了拥有新设计外,更重要的是,它有着实用的空间和不错的智能化、安全性,相信能让大多数用户在用车过程中拥有一个物超所值的体验。当然了,相比这些,更关键的还是马自达CX-50行也的定价,与先前马自达SUV车型的定价相比便宜了不少。所以,在我们看来,8000订单并不是马自达CX-50行也的终点,相信它能够取得更好的成绩。
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