当国内自主品牌在“内卷”中玩得不亦乐乎的时候,合资品牌也开始吹响了反攻的号角。众所周知,马自达是一个“坚持自我”且独具特色的品牌,面对竞争激烈的汽车市场,如今它也开始做出了一些“大胆”的变化。
5月25日,长安马自达CX-50行也正式上市。新车定位“山系生活宽体”紧凑型SUV,共推出2.0L/2.5L发动机的6款车型,售价为15.98万-20.68万元。在进一步拉低合资紧凑型SUV门槛的同时,它在配置层面、智能化领域均有显著提升,并推出了首任车主可享终身免费质保服务等“五免一焕新”的购车权益。
CX-50行也的出现,是马自达的一个新起点。首先它传承了马自达“魂动”设计理念,保持品牌固有动感车身姿态,颜值依旧吸睛,而空间舒适方面则有了较大提升。4785/1920/1638mm的车身尺寸和2815mm的轴距,已经能够媲美主流中型SUV,为车内乘客营造了更加充裕的出行空间。
其次在安全领域,CX-50行也严格遵循马自达全球标准。在被动安全方面,它的车身高强度钢材占比达58.59%,前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢,并在前防撞梁再增加一个1180兆帕的强化构件;同时新车全系标配7个安全气囊,车门内置66升大侧气帘。
当然,智能化以及配置上的升级,才是CX-50行也的重点。对于消费者对智能化的需求,CX-50行也配备了为中国用户定制的第三代悦联系统,搭载联发科MT8666芯片、8核CPU,并拥有两千兆赫超高计算频率以及每秒2万亿次神经算力,不仅支持CarPlay和CarLife,语音控制、自定义语音交互、车家互联和OTA也都不在话下。
动力层面,CX-50行也提供2.0L和2.5L两种选择,其中2.5L发动机搭载了智能无感变缸发动机技术,最大功率138kW,最大扭矩为250N·m,匹配6挡手自一体变速箱。同时,长安马自达表示于明年开始,将每年在中国市场投放1-2款电动化车型,而配备四驱版本的CX-50行也HYBRID,也将于年内导入中国市场。
CX-50行也的上市,开启了马自达的新玩法。整体来看,新车拥有着不错的产品力表现,它以15.98万元的起售价,同时在空间、安全、智能化配置等领域带来了不一样的惊喜,尤其是售后保障的加码,让消费者们更加“安如山”。
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