5月31日，深蓝S7在南京智慧工厂下线，并且开启了商品车大规模的发运。
深蓝S7在5月20日开启预定时，预售价区间为16.99-23.99万元。至今刚过去11天，就实现了首批量产下线及大规模发运，显然深蓝汽车新产品投放节奏开启了加速度。而对广大消费者来说，这也代表距离新车上市、交付终端的日子离大家越来越近了。
定位于超感驾趣电动SUV的深蓝S7，将提供增程式混动、纯电动以及氢电版本三款车型给费者选择。
深蓝S7外观采用了家族式设计语言，以极致运动的比例姿态和纯粹简洁的型面处理，0.842的高宽比让它视觉极具跑车低趴感，前脸细长的大灯组提升了整车的攻击性，下方则依旧保留了大尺寸通风口。值得一提的是B柱采用高强度热成型钢，让无框车门极具运动姿态。同时，溜背舒展的车身侧面搭配21寸超大轮毂，让整车英气十足。
深蓝S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。内饰方面，采用了游艇环抱式内饰设计，配备了前排双零重力按摩座椅。同时内置15.6英寸智能向日葵大屏、12.3英寸的副驾超感屏、64色的环抱式氛围灯、以及14颗扬声器。空调出风口则分别布置在屏幕两侧以及下方。
深蓝S7作为长安EPA1平台的第一款SUV，此平台为兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力构型的全电平台，动力方面，深蓝S7纯电动车型的最大功率为160kW和190kW，百公里加速可达6秒级。深蓝S7增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，驱动电机的峰值功率175kW，而增程版的CLTC续航纯电模式为121/200km，综合模式最高达1120km。同时，深蓝S7还具备外放电的功能，百公里加速7秒级，百公里馈电油耗低至4升级。
与此同时，在电池安全性方面，深蓝S7在抑制电芯热失控方面也有深厚技术储备，凭借iBC数字电池管家系统，在车+云双重监控及多项关键技术的支撑下，可将热失控发生率无限趋近于0，充分保障用户用车安全。全球首创的微核高频脉冲加热技术，更是让用户可在-30度的极寒用车场景下，拥有电池5分钟升温20度，同时动力提升50%、充电时间缩短15%。
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