近日,雷克萨斯LBX官图正式发布,新车的定位低于雷克萨斯UX,与丰田YARiS Cross同样基于TNGA-B平台打造。官方表示,新车是专为欧洲市场设计而来,预计将在2023年7月率先在欧洲市场接受预定,10月上市。
外观方面,雷克萨斯LBX采用了家族式设计风格,前脸采用了无边界格栅设计,但是依然能看出来纺锤体的设计语言,看上去颇有小RX的风范。不仅如此,新车细节设计也十分丰富,中网上方为一条贯穿式金属饰条,衔接两边大灯,虽然饰条不能点亮,但是看上去也颇有种贯穿式灯带的效果。来到侧面,整台车比例非常小巧,长前悬短后悬的设计也让新车更具动感气息。车尾采用了贯穿式尾灯设计,而且造型比较独特,两侧外扩看上去尾部呈梯形,也颇为动感。
内室部分新车同样是基于Tazuna 缰绳概念打造,所有的操作只需要手或眼睛进行最小幅度的移动,力求让驾驶员专注于驾驶,而不会分心。方向盘的位置和角度也经过精确计算,为驾驶员带来愉悦的操控感。
动力方面,新车动力方面将与丰田YARiS Cross共享,搭载1.5L THS-II混动系统,由一台1.5L三缸自然吸气发动机和电动机组成,综合最大功率136马力,最大扭矩185牛·米;传动系统将匹配E-CVT变速箱,并提供E-Four四驱系统。
雷克萨斯LBX作为一款小型SUV,在欧洲市场或许还有一些潜力,毕竟当地消费者对于小车情有独钟,1.5L三缸混动系统符合当下节能减排的趋势,只不过这款新车如果引入国内,想必销量会十分惨淡,国内消费者很难接受一款又小又贵,还是三缸的豪华车。
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