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巅峰对决,宋PLUS冠军版预售16.98万起,友商将如何应对?

爱车实验室V 1414浏览 2023-06-08 IP属地: 北京
越是站在高处的人,承受的压力也就越大。汽车行业同样如此,比亚迪宋家族5月份的销量达到了3.8万辆,其中宋PLUS销量24329辆,不出意外的话又是当月SUV的销量冠军。

中国的紧凑级家用SUV市场,是份额最大同时也是竞争最激烈的细分市场。例如,长城不甘于失去自己在该领域的优势地位,就有针对性的推出了枭龙及枭龙MAX车型,售价分别为13.98-15.68万元和15.98-17.98万元。而即将上市的长安深蓝S7则报出了16.99-23.99万的预售价格,包含增程和纯电版本,显然也不是好惹的。

然而面对挑战,处于顶峰位置的比亚迪又该如何出招呢?5月底,比亚迪推出了宋Pro DM-i冠军版,指导价13.58-15.98万元,入门款价格比枭龙低了4千元,算是对长城的一次回击。而6月8日,宋PLUS冠军版车型正式开启预售,DM-i车型预售价格为16.98-19.98万元;EV版车型预售价格为17.98-21.98万元,显然又对还没上市的深蓝S7形成了阻击之势。

从颜值来说,宋PLUS冠军版采用了最新的海洋美学设计理念,整体风格年轻时尚,体型饱满。波光粼影组合大灯跟海豹一脉相承,海纳百川无边界格栅在两款车型上略有不同,DM-i车型出于散热需求开口更多,而EV车型则封闭面积更大。新车全系增加了天青色、苍烟色全新的车身颜色,另外还将提供19英寸双色专属铝合金轮毂。

内饰方面,宋PLUS冠军版采用了全新海洋之心中控布局,透明的水晶挡把精致小巧,一体式超感座椅配备了通风加热功能,进一步提升舒适性。同时搭载Infinity豪华音响、31色环绕式多彩氛围灯,并新增双15W手机无线充电,TypeA+TypeC双充电口,日常使用更加方便。

核心的动力系统方面,经过超过50万用户群体的验证和反馈,宋PLUS DM-i冠军版将纯电续航里程提升至110公里和150公里(NEDC)两个版本。骁云-插混专用1.5L高效发动机采用阿特金森循环,具有15.5的超高压缩比,热效率高达42%。EHS电混系统采用超高转速双电机,最高转速达16000rpm,总成最高效率达93%。因此可实现短途用电,长途用油,以电驱动为主、发动机高效充电、适时辅助驱动的全工况超高效率。

而宋PLUS EV冠军版根据电池容量不同,推出了续航520公里和605公里(CLTC)的两个版本。搭载八合一动力总成,集成度更高、重量更轻,综合工况效率达89%。全新大功率刀片电池能量密度达147Wh/kg,百公里耗电量最低13.86kWh。而且具备140kW大功率直流充电功能,30分钟内电量可从30%充至80%。

其他的智能以及安全配置自不必说,15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、DiLink智能网联系统、360°高清透明全景影像、VTOL移动电站、智能辅助驾驶以及APA自动泊车系统等一应俱全。

同时,自6月8日起,截止至宋PLUS冠军版正式上市当日(含),预订用户可享受包括金融、维保等在内多重权益大礼。宋PLUS冠军版将于近期正式上市,它与宋Pro冠军版再次打出了一套漂亮的组合拳,那么其他友商将如何应对呢?相信下一轮的对决会更加精彩。

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