金九银十就得靠降价促销？这几款车价格坚挺却仍然卖得不错

业内有“金九银十”的说法，9、10月份也往往是汽车销售的旺季。在这种冲业绩的时候，各大品牌也是铆足了劲，纷纷开始降价促销。动辄几万元的优惠确实很吸引人，但在这种大环境下，有几款车的价格却仍然很坚挺。便宜不一定没好货，但贵，是否有贵的道理呢？今天我们就来聊聊这几款车。

东风本田-思域

指导价：11.59-16.99万元

在每个月的销量榜单上，思域的表现算不上太突出，但你总能在榜单的前面几项中找到TA的名字。而且与榜单前列的轩逸、朗逸等车型不同，思域的价格一直比较坚挺，自5月份新款上市以来，也一直没有优惠。在没优惠的情况下，8月份思域的销量仍然达到了20378辆，足见消费者对其认可。

思域能够有如此表现，与其出色的产品力分不开。首先其动感的外观非常符合当下年轻人的审美，特别是C字型的尾灯非常有辨识度。另一方面，思域出色的动力满足了当下年轻人对操控乐趣的用车需求。其1.5T车型的百公里加速时间可以跑进7秒，这也让其从一众车型中脱颖而出。值得一提的是，近日有消息称，本田将在中国引入两厢版思域，TYPE-R的车迷们又离梦想更近一步了。

吉利汽车-星越

指导价：13.58-19.58万元

这两年中国的车市经历了一些波动，同时市场结构也发生了一些变化，以前一些冷门的细分市场逐渐被车企们挖掘出来，而消费者也确实需要一些新的用车体验。星越就是这样背景下诞生的一款轿跑SUV。而且，TA也是吉利首款基于CMA架构打造的车型，在品质上确实有了质的变化。

星越提供了1.5T+7DCT+48V-BSG、2.0T+8AT以及插电式混合动力共三种动力类型。其中2.0T发动机源自于沃尔沃的T5发动机，其最大功率达到了175kW，最大扭矩为350N·m，匹配爱信的8AT变速箱，官方公布百公里加速时间仅为6.8秒。外观运动、性能强劲，或许这正是星越的价格如此坚挺的底气。

广汽丰田-汉兰达

指导价：23.98-32.58万元

但凡一款7座中型SUV上市，我们都能在其广告文案中看到汉兰达的身影，没办法，谁让汉兰达是这个细分市场的标杆呢。在其他车型纷纷让利促销的时候，汉兰达甚至仍要加价提车！不愿加价？那销售人员可能会跟你说：“大哥，要不您去看看隔壁锐界吧，那车有优惠~”

汉兰达的价格能够如此坚挺，一方面是丰田的金字招牌，“开不坏的丰田”已经在业内流传多年。另一方面，汉兰达本身的产品力非常出色，不管是空间、动力还是燃油经济性，在同级产品中都算非常有竞争力。一款出色的产品，加上丰田品牌做后盾，难怪汉兰达加价提车都卖这么好。

上汽通用别克-别克GL8

指导价：23.29-44.99万元

通用汽车“以价换量”的市场策略确实带来了不错的销量表现，可是却让消费者产生了“降价依赖”，都认为通用旗下的车必然有优惠，别急着买。特别是国五“去库存”时，凯迪拉克ATS-L的价格已经优惠至20万元以内。可是如果你想买别克GL8，那你还是别等了，不会降价的。

其实在MPV这个细分市场，月销量能保持在万辆级的，也只有五菱宏光和别克GL8。大气的外观、高品质的内饰和舒适宽敞的乘坐空间，让别克GL8成为不少消费者的购车首选。特别是商务接待领域，别克GL8的定位和定价都非常合适，既能让乘员感觉有面子，车辆本身也有不错的性价比。

雷克萨斯-雷克萨斯ES

指导价：29.00-48.30万元

前段时间，雷克萨斯在中国的销量突破了100万辆，雷克萨斯也特地为此拍摄了一部微电影。作为一个纯进口的品牌，销量能够在中国突破100万辆可谓非常不易，而这其中，雷克萨斯ES绝对是大功臣。

很多人会觉得雷克萨斯ES的性价比很低，比如其入门款搭载的2.0L发动机，最大功率才127kW，最大扭矩仅为208N·m，这个动力数据甚至比不过10万级别的国产小车。但是我们看到雷克萨斯ES的长达到了4975mm，轴距达到了2870mm，已经比同价位的BBA车型要高一个级别了。另一方面，虽然雷克萨斯ES的动力参数不出彩，但是其动力输出非常平顺，而且行驶静谧性也优于同级产品。所以，即便雷克萨斯没优惠，甚至要加价提车，还是有不少人毅然选择了TA。

写在最后：看来，以上几款车的价格如此坚挺，是有其产品逻辑存在的。面对厂家各种各样的优惠政策，你是否已经挑花了眼？那么不妨看看上面几款车，虽然没优惠，但买了绝对值。