近日,乘联会公布5月份SUV销量排行榜,数据显示,5月榜单再次发生大变化,首先5月份SUV销量排行榜冠军宝座再次易主,不再是比亚迪家族的车型,而是被特斯拉Model Y夺冠,销量达到31054辆,说明比亚迪的冠军宝座坐的并不太稳定。
其次,哈弗H6销量为14793辆,仅排在第7名,相比4月份榜单还下滑1名,同时已经跌出了SUV销量排行榜前五名,这就是目前哈弗H6的真实市场表现,再想要和回归销量冠军,非常渺茫。
好在哈弗调整了战略,重新推出了哈弗新能源品牌,首款车型哈弗枭龙和枭龙MAX已经上市,乘联会数据显示,5月份半个月时间哈弗枭龙MAX销量为3088辆,不能说太高,但还算说的过去吧,我们可以等等看下个完整月的销量表现。
其三,比亚迪汽车旗下SUV车型销量表现,元PLUS销量为26072辆,失去了冠军成为了第二名;宋PLUS DM-i销量为21048辆,排在第四名;宋Pro DM-i销量为13501辆,上升16名,排在第九名;唐DM销量为11866辆,下滑5名,排在第十四名。
其四,在新能源汽车销量突发猛进时,即便是合资SUV销量也守不住时,长安CS75 PLUS销量依然坚挺,5月份销量达到21701辆,排在第三名,非常难得,这也是传统车企都在转型,而长安汽车还在坚守燃油车阵地唯一的收获了。
其五,5月合资SUV销量的现状,本田CRV销量为17338辆,上升6名,排在第六名;锋兰达销量为14509辆,上升5名,排在第八名;丰田RAV4荣放销量为13207辆,下滑3名,排在第十名。
其六,5月SUV排行榜前十名车型中,自主品牌大获全胜,占据6席位,分别为比亚迪元PLUS、长安CS75 PLUS、宋PLUS DM-i、AION Y、哈弗H6、宋Pro DM-i;合资品牌占据4席位,分别为特斯拉Model Y、本田CRV、锋兰达、丰田RAV4。
总结一下:SUV细分市场作为各家车企必争的重要市场,前十名中新能源SUV车型越来越多,而坚守燃油车阵地的居多为合资品牌,新能源SUV与燃油车SUV的差距,无论是数量还是销量都在快速拉大,目前自主品牌占据优势。
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