英伦优等生，试驾全新一代揽胜运动版

我们在风景秀美的宁波见到了全新一代揽胜运动版。形态上，该系列要比他的大哥揽胜更加地紧凑与动感。光滑的车身表面、精心雕琢的腰线和尾部、几乎与车门完全齐平的车门玻璃等，无处不在彰显新现代豪华主义设计理念与质感。带日间行车灯的智能数字LED大灯、双鲨鱼鳍设计、全新设计的LED尾灯、Range Rover字样徽标、23英寸铝合金轮毂，以及充满力量感的双出排气，强化了整车的气场和运动感。

揽胜运动版的座舱同样承袭了新现代豪华主义设计理念，13.7英寸高清数字仪表、13.1英寸悬浮曲面屏与高清全彩抬头显示系统，无论从感官还是设计上，都洋溢着浓郁的现代科技气息。车辆的多屏联动系统视觉颇为友好，当习惯之后，连那块开始有点儿不适应的流媒体后视镜也变得亲切起来。

新车搭载了InControl OS 2.0信息娱乐系统，它的逻辑清晰，反应迅速，支持全新智能导航、2D和3D地图功能。即便复杂的越野信息、涉水感测等功能调用，也只需通过一两步即可完成。车辆支持无线Apple CarPlay、百度CarLife，在中控屏的下方，还提供一个颇为隐秘的无线充电装置。

行走于东钱湖环湖公路之上，揽胜运动版现代简约的造型与秀丽的湖光景致相互映衬。宽大的指挥官式座椅依旧保持了高坐姿，视野开阔，支持22 项电动调节、通风、加热、记忆和按摩功能，配备飞翼式头枕。新现代豪华主义设计理念之下，大面积的温莎和半苯胺豪华真皮内饰、高级织物，以及亚光炭黑饰板、镀铬饰件等装配的精致程度极高，无论选材用料，还是色彩搭配都透着一股奢华味道。车辆还可选Ultrafabrics™新环保面料，在提供豪华柔软触感的同时，也践行了品牌可持续理念。

路虎为揽胜运动版家族装备了英杰力3.0升直列6缸双增压汽油发动机，提供360PS、400PS及510PS插电式电动混合版三种动力选项。我们的试驾车具有最大功率 400马力，峰值扭矩达 550牛米，官方0-100公里/小时加速时间5.7秒。

公路之上，这位英伦绅士显得温文尔雅，运转安静且从容。8挡自动变速器在各种速度区间始终平滑、顺畅地传递动力，中途加速毫不拖泥带水。尽管车身巨大，揽胜运动版驾驶感觉却十分轻快，无任何笨拙之感，车辆的油门、转向，乃至制动等系统的回馈力度都很轻盈，便于操控。得益于全系配备的空气悬架和成熟的底盘调校，这款车在道路上行驶感觉异常舒适，可以轻而易举地过滤掉来自路面的坑洼，恼人的颠簸和跳动几乎就没发生过。48伏轻度混合动力总成为车辆起步提供了强大低速牵引能力，让这辆整备质量2.5吨左右的大家伙也能轻松前行。另外，优秀的视野和稳定的车身姿态始终保持着优雅和从容不迫的劲头儿。

千万不要被他的表象所迷惑，一旦有所需要，他可以随时随地与你一起疯狂起来。强大的车身和400马力V6引擎蕴含了巨大的能量，油门响应及时，悬架对车身的控制出色，大力制动时车身俯冲和仰起的控制也很到位。如果这还不够，方向盘后方的拨片可以让你获得更多驾驶的快感。

能够灵活自如地控制这位大块头，除了MLA-Flex架构下出色的车身，新车配备的车速感应式电子助力转向系统、四轮转向同样功不可没，配合动态空气悬架带高级动态响应，可以让揽胜运动版在狭窄的城市道路和曲折山路中运转自如。另外，路虎为新车提供了全新48伏主动式侧倾控制系统，可以最大程度保证车身稳定，让我们在快速通过发卡弯时，车身姿态依然保持从容，伴随柔和、线性的油门响应，驾驶乐趣十足。

离开了铺装路面，路虎引以为傲的ATRS全地形科技开始发挥它的魅力。在位于宁波国际赛车场的路虎越野公园内，我们便开启了一场挑战30+°上下坡道、山脊穿越及深涉水穿越的沉浸式体验。车辆的最小离地间隙有216毫米，在全越野模式下，底盘可以自动或手动2挡升高，保证车辆在任何环境下从容不迫。

揽胜运动版搭载了Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统，提供舒适、泥泞/车辙、草地/砂砾/雪地等七种地形模式，可实时对发动机、变速器、差速器和底盘系统的响应作出调整，使得车辆能轻松攀上顶坡、驶过坑洼崎岖，即便是越野新手，也能信心满满。车辆配备的越野路况自适应定速巡航功能，能根据地形不同，在30公里/小时内自动调整行进速度，配合陡坡缓降控制系统、全地形透视技术，大大降低了越野驾驶难度，对新手来说非常友好。另外，900毫米的涉水深度意味着这款豪华SUV可以到达更多常人不能所及之处。

相比上一代产品，揽胜运动版车身变得更加更大，车长4946毫米车长，车宽2047毫米，车高1820毫米，轴距达到2997毫米。宽大的车身尺寸造就了宽适的驾乘氛围，在车舱的任何位置，乘员都可以保持最舒适的姿势。除了舒适的后排座椅，前排座椅的后方还提供11.4英寸高清触控娱乐屏，并在后排中央扶手处设有2个HDMI接入接口，可以让你在柔软的真皮包裹下，伴随Meridian™ 英国之宝高级音响传来的优雅乐章，开始一段惬意旅程。揽胜运动版的行李厢空间有835升，放倒第二排座椅可以增加到1860升。另外，车辆还提供了便于上车的隐藏式脚踏板。

无论在任何状态下，揽胜运动版总是给人安全可靠的感觉。除了极其强悍的综合性能，车辆还配备了丰富的驾驶辅助系统，像带转向辅助功能的自适应巡航、碰撞预防紧急制动、车道保持辅助系统、驾驶员疲劳反馈、车道居中保持、自动泊车入位等。有的是标配，有的需要选装。另外，在揽胜运动版的配置清单上，还包括了黑色外观套件、真皮/高档非真皮内饰升级套件、可开启全景天幕、HUD抬头显示系统、车载电视、电动吸合车门、双速分动箱等。

全新一代路虎揽胜运动版

基本价格（万元人民币）：96.8-135.8

车身型式：前置四驱，五门五座中大型豪华SUV

发动机：3.0升L6涡轮双增压；360马力@5500-6500转/分，500牛米@1750-5000转/分；

400马力@5500-6500转/分，550牛米@2000-5000转/分； 

3.0升PHEV；510马力@5500-6500转/分，700牛米@1500-5000转/分

变速器：8挡自动

车身尺寸（长/宽/高mm）：4946/2047/1820

轴距（mm）：2997

最小离地间隙（mm）：216

0-100km/h加速（s）：5.7/6.0/5.4

最高车速（km/h）：225/242

值得买：奢华的格调，出色的运动能力，全地形能力一流

再考虑：价格不菲

推荐指数：★★★★★（5星）

拜新现代主义设计理念所赐，全新一代揽胜运动版在他的消费层面，将目标人群所重视的形象与功能性结合得更加紧密。他有着鲜明的个性，并且在空间、舒适，运动、功能性，乃至奢华方面都位列前茅。对于那些追求一流运动能力的高端消费者而言，这位来自英伦的绅士，给予的可能比你想象中更多。