6月15日,蔚来ET5旅行版正式上市,新车共推出75kWh版和100kWh版两款配置车型,售价分别为29.80万元和35.60万元。如果采用电池租用方案,售价为22.80万元,电池月费分别为980元/月和1680元/月。而且,官方还推出多项车主权益。
据了解,新车将于6月16日开启交付,随后将在挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦等市场开启交付。
新车外观基于现款蔚来ET5打造,延续了Design for AD的设计理念,采用蔚来家族极简的造型风格,前脸的X-Bar造型与轿车版保持一致,封闭式前格栅和分体式前大灯都是时下流行的设计风格,前风挡上方车顶还安装了激光雷达等传感器,可以探测更加宽广的视野区域。
新车长宽高分别为4790mm、1960mm、1499mm,轴距为2888mm。侧面造型饱满优雅,与轿车版的主要变化集中在B柱之后,车顶轮廓后部向下倾斜角度更加平缓,让乘客拥有更加舒适的乘坐空间和更宽敞的储物空间。
同时,新车配备了隐藏式门把手,提供多种样式和19英寸/20英寸轮圈可选,而且还进一步优化了车身的空气动力学表现。此外,新车车顶可选装行李架,并支持选装可拖拽放车的电动拖车钩。
车尾造型简洁,轻微上翘的小鸭尾下方是造型修长的贯穿式后尾灯组,还配备了带有扩散器设计的后包围组件。而且,新车提供10种车身色彩和6款内饰颜色可选。
新车内饰设计简约,标配PanoCinema全景数字座舱,多处采用真皮和翻皮材质包覆,打造简约舒适的科技查新,配备三辐式多功能双色方向盘、10.2英寸全液晶仪表、12.8英寸纵置中控触摸屏、贯穿式空调出风口,并配备大尺寸天幕和丰富的储物空间。
智能驾驶方面,新车还搭载NIO Aquila Super Sensing 蔚来超感系统,搭配NIO Adam Super Computing 蔚来超算平台,能够实现i-ACC智能自适应巡航、视觉融合泊车辅助等多项驾驶辅助功能,用户还可订阅NAD蔚来自动驾驶服务。
动力方面,新车搭载与蔚来ET5轿车同款动力,其前后电机的最大功率分别为150kW和210kW,系统总功率为360kW,峰值扭矩为700Nm。续航方面,新车提供75kWh/100kWh/150kWh三种不同容量电池组,最大续航里程分别为530km、680km和990km。
前段时间去体验了蔚来的萤火虫firefly 整理一些我的理解: 1、拥有“可以让你慢下来”的设计,这一台从0开始设计的萤火虫 2、内饰的设计给你一种浪漫的“温柔暴击” 3、充足的空间靠设计下功夫 4、开起来超出预期的好 5、不是蔚来的平替
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