根据丰田汽车公司董事长丰田章男的愿望，丰田汽车继续探索手动挡电动性能车。
未来可能不会很久，所有新的性能车都将是电动车。对于汽车玩家来说，这是一个伤感的时代，他们喜欢手动挡变速器提供额外的参与感，因为电动车的特性，不可能配备手动换挡。然而，丰田正在开发一款电动跑车，可能会改变这种情况，据该公司董事长丰田章男最近在接受媒体采访时透露。
在上周末的勒芒24小时耐力赛期间接受采访时，丰田章男表示，他曾试驾过由该公司赛车部门Gazoo Racing制造的电动原型车。他说：“你能在车内听到发动机的声音，还有带有离合器的手动变速箱。”他还表示：“你真的没有注意到你在驾驶一辆电动车，唯一缺少的是汽油的气味。”
虽然丰田尚未正式宣布推出一款新的电动跑车，但它已经公布了一款名为Sports EV的概念车。与此同时，雷克萨斯计划推出LFA超级跑车的电动后继车型，并已经尝试过模拟传统手动挡变速器的手动变速箱，以使电动车更具参与感。该公司还将UX300e改装为带有虚假手动换挡杆和离合器的模拟手动变速器。
而在此前，丰田曾经申报一项电动车手动挡变速器的专利。这种专利设计了一个操纵杆，可以在与车速同步的转速下改变电机的转速，以模拟手动换挡的感觉。这个操纵杆还包含离合器，可以使电动车的驾驶回归到手动挡的换挡感觉，开起来更具有参与感和乐趣。丰田计划通过这种方式来吸引那些喜欢手动挡的汽车发烧友，让他们更加容易接受电动车。
丰田电动原型跑内的离合器模拟手动变速器可能采用类似的设置。至于他提到的车内发动机声音，目前尚不清楚是否是模仿内燃机的虚假音效，或是来自汽车电动马达的放大声音，就像我们在保时捷718 Cayman GT4 ePerformance赛车中听到的那样。无论哪种情况，能否为电动车创造一个不仅仅是演出效果的模拟手动变速器，将会是非常有趣的事情。
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