近日,在工信部最新一批的新车公示中我们获取了领克08车型的申报信息,虽然有点迟,但终归是到了。据申报信息,该车定位为中型插混SUV,搭载1.5T插混动力。
这款车其实已经预热和宣传很久了,所以外观方面也并不陌生,采用都市对立美学,机盖两侧配有独特的“Y”字形日行灯带,前端设计了贯穿式的LED呼吸灯带,并和前大灯融为一体。车鼻部分封死,下方的六边形下格栅以熏黑的横幅饰条填充,两侧配有椭圆形的雾灯区进气道,配合和车身同色的突出前唇,展现出较强的层次感。
车身侧面的多段动感腰线,营造出俯冲的姿态,前翼子板和车门之间设置了一块“科技图腾”显示屏,可以提供交互功能、激光雷达、外部迎宾等多项功能,隐藏式车门把手、五辐式低风阻轮毂、无框车门、悬浮式车顶等流行元素则凸显出较强的时尚感。
车尾部分的点阵式贯穿尾灯相当惹眼,尾箱部分线条复杂,并在两侧设计了刹车灯,配合大面积的黑色后包围和扩散器装饰,进一步增强车身的运动感。
车身尺寸方面,长宽高达到4820/1915/1685mm,轴距为2848mm,定位为中型SUV。车的内饰相当简洁,几乎没有实体按键,同时提供全液晶仪表、悬浮式中控屏、皮质双幅多功能方向盘以及电子怀挡,并配备投影可达92英寸的AR-HUD抬头显示和来自魅族的Flyme Auto车机系统,科技氛围并不弱。
动力方面搭载了1.5T插混,发动机最大功率120千瓦,电机参数尚未透露。续航方面,据工信部公示信息显示,领克08提供205km、102km、185km(WLTC工况)三种纯电续航版本,其中185km版本整备质量最重,猜测是四驱版车型。
结合此前官方发布的消息,这款领克08四驱版将搭载1.5T发动机+三电机组成的插混动力,综合功率超过400千瓦,峰值扭矩超过900牛米,零百加速时间不到5秒,CLTC纯电续航里程为220km,综合续航里程为超过1300km。
值得一提的是,最近网络上曝光了一张疑似领克08车型上市规划的图片,上面显示新车将在第三季度开始试驾,预计第三季度末正式上市,和此前传出的10月上市倒是非常接近,作为领克新能源家族的新旗舰车型,上市后的表现非常值得期待。
编辑/温澈
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