虽迟但到，领克08终于申报，插混车型有望第三季度上市交付

近日，在工信部最新一批的新车公示中我们获取了领克08车型的申报信息，虽然有点迟，但终归是到了。据申报信息，该车定位为中型插混SUV，搭载1.5T插混动力。

这款车其实已经预热和宣传很久了，所以外观方面也并不陌生，采用都市对立美学，机盖两侧配有独特的“Y”字形日行灯带，前端设计了贯穿式的LED呼吸灯带，并和前大灯融为一体。车鼻部分封死，下方的六边形下格栅以熏黑的横幅饰条填充，两侧配有椭圆形的雾灯区进气道，配合和车身同色的突出前唇，展现出较强的层次感。

车身侧面的多段动感腰线，营造出俯冲的姿态，前翼子板和车门之间设置了一块“科技图腾”显示屏，可以提供交互功能、激光雷达、外部迎宾等多项功能，隐藏式车门把手、五辐式低风阻轮毂、无框车门、悬浮式车顶等流行元素则凸显出较强的时尚感。

车尾部分的点阵式贯穿尾灯相当惹眼，尾箱部分线条复杂，并在两侧设计了刹车灯，配合大面积的黑色后包围和扩散器装饰，进一步增强车身的运动感。

车身尺寸方面，长宽高达到4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，定位为中型SUV。车的内饰相当简洁，几乎没有实体按键，同时提供全液晶仪表、悬浮式中控屏、皮质双幅多功能方向盘以及电子怀挡，并配备投影可达92英寸的AR-HUD抬头显示和来自魅族的Flyme Auto车机系统，科技氛围并不弱。

动力方面搭载了1.5T插混，发动机最大功率120千瓦，电机参数尚未透露。续航方面，据工信部公示信息显示，领克08提供205km、102km、185km（WLTC工况）三种纯电续航版本，其中185km版本整备质量最重，猜测是四驱版车型。

结合此前官方发布的消息，这款领克08四驱版将搭载1.5T发动机+三电机组成的插混动力，综合功率超过400千瓦，峰值扭矩超过900牛米，零百加速时间不到5秒，CLTC纯电续航里程为220km，综合续航里程为超过1300km。

值得一提的是，最近网络上曝光了一张疑似领克08车型上市规划的图片，上面显示新车将在第三季度开始试驾，预计第三季度末正式上市，和此前传出的10月上市倒是非常接近，作为领克新能源家族的新旗舰车型，上市后的表现非常值得期待。

编辑/温澈