【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2023年6月11日，汽车圈都发生了一些什么大事件。
当地时间6月9日，特斯拉拉丁美洲业务发展和政策总监尤金尼奥・格兰迪奥（Eugenio Grandio）表示，该公司正为首座墨西哥工厂寻找当地的零部件供应商。他还透露特斯拉CEO马斯克希望与“能够和特斯拉一起成长”的当地公司合作，与来自全世界的公司都有合作的可能性。格兰迪奥目前负责监督在墨西哥北部新莱昂州建厂的计划。
汽车事件二：松发股份拟现金收购锂电池生产企业安徽利维能控股权
松发股份公布，公司拟以支付现金的方式购买宁波利维能持有的安徽利维能不低于51%且不高于76.92%股权，具体收购比例待进一步论证和协商。本次交易完成后，安徽利维能将成为公司的控股子公司。经初步测算，本次交易预计构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。本次交易不涉及公司发行股份，也不会导致公司控制权的变更。本次交易尚处于初步筹划阶段，交易方案、股权收购比例、交易价格、业绩承诺等核心要素仍需进一步论证和协商，并需按照相关法律、法规及公司章程的规定履行必要的决策和审批程序。
据悉，安徽利维能是专注于储能和轻型车动力电池产品及其系统的研发、生产和销售的锂电池生产企业，公司核心产品包括26700系列圆柱电芯、软包储能电芯、短刀电芯等，广泛应用在便携式储能、户用储能、通信和基站储能、城市出行、工业搬运和铅酸替代等场景。
安徽利维能聚焦于储能细分赛道，客户包括便携式储能、户用储能、通信和基站储能的多家主要企业，尤其在便携式户外储能领域已建立一定的先发优势，是该领域的领先企业。截至2022年底，安徽利维能已在安徽省滁州市建成8条先进智能的锂电池生产线，产能达4GWh。公司2023年已启动滁州二期项目开工建设，规划产能6GWh，计划于年内完成二期一阶段3GWh产能建设。
本次交易完成后，安徽利维能将成为上市公司的控股子公司，公司的主营业务将在陶瓷产品的基础上新增储能锂电池业务。本次交易完成后，预计公司业务规模将明显提升，有利于增强公司的综合竞争力。
汽车事件三：蔚来李斌，在“找工作”边缘徘徊
作为蔚来汽车CEO，今年以来李斌很忙。
他出席了多场蔚来的沟通会，“我们预计2023年第四季度可以实现盈利”“月销卖不到一万辆，那我和力洪（蔚来汽车总裁）就要去找工作了”。李斌极力想释放一些信心，但是在惨败的数据面前，一切都显得苍白又无力。
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也许蔚来自己也没想到，在国内备受冷落的旅行车市场反而被ET5T彻底激活了，ET5T的销量甚至是ET5的一倍之多。这回大改款以后，估计ET5T还能在这个领域领跑很长时间。
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过去的ET5虽然是蔚来最亲民，入手门槛最低的车子，但配置方面也会有所缩减，尤其跟ES6对比起来落差还蛮大的。但这次改款之后，ADB大灯有了、CDC减振也有了、甚至连HUD都给了，让众多老车主彻底羡慕麻了。
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