大众还是懂中国消费者，每当品牌销量遇到瓶颈，大众总会找一款畅销车型，按照国人的需求重新设计，俗称“特供车”。最新的特供车是朗逸新锐，改变的地方是价格。新车尺寸变小，但配置不减，价格下探10万以下。两款新车，一款9.999万，一款10.999万，具体来看下。
外观方面，新车造型和现款朗逸相比，观感上更加年轻，前脸部分少了一丝稳重感，多了一些时尚方面的设计。套娃的设计部分出现在新车上，只有格栅造型没有变化，大嘴变动很大。格栅中间有饰条连接，和大嘴一样是贯穿式设计，大嘴内部为点阵式修饰，两侧通风口融入大嘴之中，一体感很强。整个前脸观感上较为简洁。
侧面来看，新车尺寸缩小，观感上短促很多。和现款车型一样，新车加入了不少线条装饰，位置不同。新车腰线贯穿门把手，且呈现了上扬的趋势，整个小车更显运动。底部的轮毂也变成了密辐式设计，车顶是溜背设计，这是一款标准的家用小车。
新车的尺寸为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm。新车轴距比现款朗逸小一些，但比桑塔纳大很多。尾部造型没啥变化，和现款朗逸一样，只不过新车底部少了贯穿式银色饰条，观感上更单调一些。不过不用担心，新车提供了丰富的配色弥补这些设计上的空白，一共有5种颜色，白黑是主流，青色交给个性。
内饰部分，车内的设计说不上时尚，也和高科技不沾边，但该有的功能都有。T字中控偏向于驾驶位置，方便驾驶员操作。三辐式方向盘上面也集成了很多实用的功能，液晶仪表盘和内嵌式中控屏没有缺席，只不过中控屏尺寸只有8英寸。空调控制区域还是实体按键，传统的档把和机械手刹，处处散发着廉价的气息，内饰的质感肯定比不上现款朗逸。
动力方面，新车搭配了1.5L发动机，功率81kw，扭矩141N·m，匹配了6AT变速箱。新车的动力参数相当于现款朗逸低功率版本车型，好处是家用比较节省。
新车相当于减配版朗逸，和现款车型相比，起售价低了2万多。大部分上班族对车的空间要求也不大，这款车挺适合上班族使用。预计新车会有不错的销量。
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