吉利星瑞上市后,凭借满足大众审美的设计、宽敞的空间和全系2.0T动力等亮点,获得了不错的市场成绩,月销频频过万。不过作为一款紧凑型轿车,2.0T的起步排量未免有些奢侈,也限制了性价比表现。所以,搭载1.5T发动机的吉利星瑞上市了,日前我们到线下拍摄了一组星瑞扶摇版的照片,该车指导价10.87万元,一起来看看有哪些亮点。
外观设计:沉稳大气,各个角度都挺顺眼的
车头部分,吉利星瑞主打沉稳风格,中网面积较大,呈五边形,内部是竖向的直瀑饰条,看起来挺动感的。大灯样式扁平狭长,和中网组合的效果和沃尔沃有几分相似。
侧面线条比较流畅和谐,腰线走势笔直,观感简洁清爽。扶摇版为1.5T车型的低配,轮胎规格不高,为215/55 R17,尺寸一般,好在轮毂造型是一个花瓣样式,比较有活力。
车尾仍是传统的左右分体式尾灯,中间由一根细长的镀铬贯穿,下方是两个椭圆形的排气口,尺寸不小,配合这1.5T的排量有点过于隆重了。
内饰设计:比较清爽,中控台有层次感
星瑞的中控台布局采用横向设计,并加入了一些折线设计,显得挺有层次感。作为低配,扶摇版没有配备全液晶仪表,而是一个7英寸的屏幕,中控屏尺寸为12.3英寸,属于当下的主流水平。
方向盘采用皮革材质,三点和九点位置有符合握感的处理,手感不错,加入了平底设计,挺动感的。
变速箱采用电子换挡结构,挡把为游艇式,很贴合手掌。旁边还有一个储物卷帘,防止灰尘堆积,好评。
由于采用了电子挡把,因此下方多出了一块镂空的储物空间,可以放点小东西。
副驾位置的用料挺到位,饰板、皮革、缝线到处可见。
空间表现:体型在同级算大的,后排乘坐挺宽敞
虽然是入门版,但是座椅材质依然是皮革面料,纹理的设计也不错,看起来挺有档次。功能部分,扶摇版只配备了主驾座椅电动调节,副驾不支持。
吉利星瑞的车身长宽高尺寸为4785*1869*1469mm,轴距达到2800mm。这个体型放在同级算是比较大的,后排空间确实也十分宽敞,头部和腿部都有较多剩余。地板中央有凸起,幅度尚可,能接受。
自主品牌还是比较厚道的, 即便是入门版也提供了可开启的全景天窗,这无疑能显著提升车厢的通透性。
官方没有公布后备厢的容积数据,但目测比较宽敞,放点行李不在话下。后排座椅支持按比例放倒,进一步扩展装载能力。
动力组合:排量降低,参数并没有大幅下降
吉利星瑞扶摇版搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力181匹,最大扭矩290牛·米,虽然排量相比之前的2.0T发动机降了不少,但是参数并没有大幅下降,马力只少了9匹,扭矩只小了10牛·米,可见这台1.5T的动力性能还是非常出色的,同时它只需加注92号汽油,喝粗粮就行。传动部分,1.5T车型也是匹配一台七速湿式双离合变速箱,在降低排量之后,新车的油耗也得到大幅降低,WLTC综合油耗为百公里6.2升。
全文总结
经过月销破万的巅峰后,吉利星瑞的目前销量表现呈下滑趋势,5月份卖出了6000多辆,在这个时候推出1.5T版的车型,将价格进一步下探,无疑能刺激它的市场表现。大家不用担心1.5T发动机不够用,推动它不到1.5吨的车身算得上绰绰有余。抛开发动机,吉利星瑞本身也是一款比较成熟的产品,上市近三年,未出现大面积的质量问题,品质这块应该是值得信赖的。如果你手握10万出头的预算,买合资品牌的A级车可能有点费劲,即便买到,配置部分也是比较朴素的,不妨考虑下吉利星瑞1.5T,各方面的体验都不错,应该会让你满意。
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