皓影e:PHEV/e:HEV上市！价格太卷，你心动吗？

时下，国内车市面对电动化的新浪潮席卷，让传统合资车企遭受到前所未有的“紧迫感”，如何去迎合消费者越发多元化需求，成为一个需要尽快攻克的课题。

在中国汽车市场深耕25年，广汽本田一直是车市的主流玩家。打造出多款覆盖“轿车、SUV、MPV”领域的明星车型，但面临市场格局正在重新构建，广汽本田也在积极推进电动化事业加速。

而对于如何推进电动化事业？其实广汽本田也有自己一套看法。

此前广汽本田汽车有限公司执行副总经理李进就提到过，未来e:PHEV新车要为用户打造“有电没电，快省稳不变”的用车体验，重新定义新能源时代用户出行的最优解决方案。

按照广汽本田今年的新车计划，未来的在售车型将包括混动6款和插混2款车型，进一步强化广汽本田品牌的智能化、电动化形象，势必通过超凡的电动技术，夯实电动事业的发展根基。

在重新定义新能源时代之路上，广汽本田也提出了“三智科技”的电动化理念，集智动、智座、智驾“三智科技”于一身，开启智电时代的版图。而“三智科技”的第一弹，广汽本田也将此重任交到全新雅阁身上。雅阁作为广汽本田尖端技术集大成者，推出了e:PHEV和锐·T动双动力车型。

搭载的第四代i-MMD双电机混动系统，由高燃效发动机与全新三电科技组成，以纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式带来强劲的动力。同时，拥有长续航的优质特性日常出行完全可以当电车来开，安静舒适零油耗，NEDC工况纯电续航达到106km，而需要用油的时候，加满一箱油可跑上千公里，真正做到“有电没电，快省稳不变”，全新雅阁重构了驾驶新体验。

可以看出来，广汽本田集合众多前沿的智能科技技术，为人们日常的短途出行通勤，乃至周末闲暇时间开车远途，都能够真正感受到第四代i-MMD双电机混动系统的全面提升，凝聚了广汽本田25年“质造+智造”底蕴，打造出超越时代的新电动化科技产品。

当然了，既然全新雅阁为广汽本田在新能源进阶之路开了个好头。广汽本田也继续加码，为丰富电动化车型矩阵，带来三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e:PHEV和e:HEV车型。新车在公布价格时，引起了在场媒体的欢呼，带来极具竞争力的价格，售价为19.99万元-26.39万元，几乎是做到了油电混合和燃油同价，这价格有点炸裂！

此外，从即日起至2023年8月31日，e:PHEV车型用户购车即赠送充电桩及免费安装服务，这无疑又是广汽本田拿了更大的诚意。

时下，作为已经拿下深厚用户基础的广汽本田，如何借助皓影e:PHEV和e:HEV两款明星级新能源产品，继续深耕新能源大进击时代？又或者说，皓影极具竞争力的价格外，综合竞争力又有哪些？

首先，安全性能方面，全新皓影基于Honda Architecture新架构打造，整车采用本田独有的ACE车身结构高刚性轻量化车身结构，应用抗拉强度1500MPa的热成型钢材，车身骨架更是应用超过50%的高强度钢。在发生正面碰撞时，车身可以通过充分吸收、分散能量，抑制驾驶舱变形。

由此可见，广汽本田通过更高强度钢的选材用料，为皓影注入了一副“钢筋铁骨”般的坚固体格。并且，在最为关键的主动安全，皓影还配备上同级别非常罕见的10安全气囊，为乘客搭建出“安全堡垒”。这也无愧是广汽本田一直所专注的“匠心造物”。

然而，对于用户渴望的未来座舱，皓影在满足用户的需求之余，也拨高了同级别的智驾上限水平。首搭Honda SENSING 360安全超感系统，具备多达9项辅助驾驶功能和5项驾驶安全感应，能精准捕捉路况变化，轻松规避潜在风险，在拥有360度无死角的硬核传感器加持下，配置完全不输蔚小理。

针对中国人的使用习惯，广汽本田皓影还首次加入了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，譬如具备精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动、智能生活，实现六大智慧功能，构建出“懂用户”生态思维，实现车联生活的智能座舱。

至于皓影最为核心的动力部件，电动化势能正在不断被放大，e:PHEV和e:HEV版本秉承了2.0L发动机强劲的性能，其热效率高达41%，也提升了低扭性能。而全新一代皓影e:HEV在第四代i-MMD双电机混动系统（两挡）的加持下，搭载本田首创的平行轴设计双电机，综合功率高达152kW，不仅动力随叫随到，更有操控人车一体的驾驶品质，同时，皓影e:HEV还拥有全速域智能四驱版本可选，在任何场景都能“开得爽”。

除此之外，皓影e:HEV新增发动机低速直驱模式，拥有与卫星导航联动的能源管理策略，WLTC综合油耗低至5.49L/100km，大大降低用户跑加油站的情况，用户使用起来更加得心应手。

作为号称“最强插混SUV”皓影e:PHEV版本搭载的第四代i-MMD双电机插混系统（两挡）可爆发135kW的最大功率与335N·m的峰值扭矩，NEDC综合续航超1000公里，综合工况油耗仅为1.0L/100km，即使在亏电状态下，油耗仅为4.8L/100km，加满一箱油可跑上千公里，无论有电没电，快省稳不变。

可以说，皓影e:PHEV在纯电、匮电、油电三大工况下，让用户告别里程焦虑，实现了“电动之上更智能，智能之上更实用”，打破新能源车痛点，以超越预期的实际体验，成为插混市场的“更优解”。

所以，广汽本田作为行业中公认“最懂用户的车企”之一，皓影e:PHEV的到来，也掀翻了混动领域的天花板，同时，标志着广汽本田的电动化出行产品，做到了全方位的革新，助力广汽本田电动化事业加速向前。

写在最后

在今年的上海车展广汽本田就高调宣布电动化规划，皓影e:PHEV和e:HEV版本作为油电同价第二弹产品，凭借可油可电的使用形式，打造出最全电动化矩阵，再次破局国内新能源车市，彰显了广汽本田全面拥抱电动化的“真决心”。

集合众多前沿智能科技的皓影e:PHEV和e:HEV版本，推动广汽本田夯实“混动、插电式混动”的技术底蕴，同时，加强广汽本田领先的智电竞争力，引领国内电动化的新方向，全面刷新消费者对合资品牌新能源产品的过往认知。广汽本田带来超群的“智电”体验，将会“卷”出一片新天地。