日前,我们从官方处获悉,全新奔驰GLC轿跑插电混动版车型的官图正式发布,新车将搭载2.0T发动机搭配电机组成插电式混动系统,标配了31.3kWh电池组,纯电续航里程约为125km左右。
从外观来看,新车与燃油版车型几乎保持一致,换装了奔驰最新的家族式设计语言,并且搭载了最新的数字大灯,科技感方面有了较大的进步。
尺寸方面,新车长宽高分别为4763/1890/1626mm,轴距为2888mm,风阻系数0.27Cd,充电接口在车侧后方,相比现在许多传统车企的前侧充电接口,奔驰明显是“做过功课”的。
内饰方面,新车则使用一块11.9英寸中控屏搭配12.3英寸液晶仪表,科技感营造的不错,车机内置了最新的MBUX系统并相比现款车型加入了透明发动机盖影像,内饰整体氛围依旧十分豪华脱俗。
而动力方面,我们可以发现官图的尾标为GLC 300e 4Matic和GLC 400e 4Matic,300e的2.0T发动机最大功率为204马力,峰值扭矩320牛·米,加入电机之后最大功率313马力,最大扭矩550牛·米。400e同样搭载2.0T发动机,系统综合最大功率318马力,最大扭矩650牛·米。
最后:
插电混动版车型的配置可以说是非常高,除了搭载空气悬架,新车还可以选装带4.5度的后轮转向功能,再加上大气的外观和豪华的内饰,奔驰在电气化时代的竞争力正在大幅提升,就让我们拭目以待吧!
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