2023粤港澳大湾区车展众多新车上市,SUV车型备受关注,它不仅能够满足日常通勤,还可以在周末带着家人自家露营,一车多得。对于百万级预算的用户来说,硬核8座SUV路虎卫士130就是不错的选择,引以为傲的越野能力也是深受追求消费者认可。当然,还有奔驰G级这样强大的同级对手,同样150万内落地,3.0T的路虎卫士130和2.0T的奔驰G级你会如何选择呢?

路虎卫士130的造型方方正正,全新硬核美学设计风格之下打造出非常不错的设计比例,展现出气势十足的车身造型设计。侧面C柱之后进行了加长,使得整个视觉效果更为修长;尾部采用的是方形尾灯,不仅进一步拉伸了进气格栅视觉宽度,也展示了这款车的科技范。

奔驰G级的造型好像从未变过,对于喜欢经典的人来说还好,但放在当下设计还是有些落伍。大气的梯形中网内部采用了粗壮的镀铬亮条,奔驰大标十分醒目。而奔驰G级是正常尺寸,相比加长之后的路虎卫士130,气场自然弱了不少。

对于一款SUV车型,人们对空间的舒适性也具有更高的需求,轴距的长短会直接关系到内部空间的舒适度,路虎卫士130轴距达到了3022mm,要比奔驰G级2890mm的轴距长出很多,两车在轴距影响下是两种空间感受。在座椅布局方面,奔驰G级是5座布局,路虎卫士130是2+3+3的8座布局,空间表现比不上路虎卫士130的舒适、充裕,专注于舒适性与实用性的用户选择路虎卫士130更适合。

路虎卫士130在整体设计上完美展现了路虎“黄金比例”的空间结构路虎,车身比例优异,长轴短悬设计让视觉重心一直处于后排中心区域,为整体设计提供稳定感与舒适性,座椅包裹材质也是非常柔软的乘坐更为舒适,让路虎卫士130成为家庭出行的好助手,这也是许多人放弃奔驰G级选择路虎卫士130的一个重要因素。

在内饰上,两台车有很大的不同,路虎卫士除了该有的豪华感之外,在设计上更注重实用性,前排有多处储物空间,内饰工艺也十分考究,显示出了高级感。路虎卫士130仪表盘上搭配12.3英寸液晶仪表和11.4英寸中控屏设计,超清大屏科技不但极具视觉效果,而且充满未来感,还聚集了车内全部功能,让操作更便捷,让信息一目了然。同时,智能的自动驾驶辅助系统也十分完备,路虎卫士130的配置高端超越了同级其它车型,整体实力更强。

奔驰G级的内饰以豪华为主,两块大尺寸连屏设计,与硬派的外观有些出入。前排座舱的储物空间就比较少,除了常规的杯架外,找不到其他的储物空间。过于注重豪华感的营造,而舍弃了实用性。而且奔驰G级的车机系统也十分落伍,虽然看着UI界面不错,但是各项功能都比较卡顿,人车互联体验很一般。

路虎卫士130拥有符合消费者需求的硬派外观、质感内饰、灵活座椅布局、全地形越野能力和通过性,综合实力比奔驰G级要高。从价格上来看,路虎卫士130共有两款车型可选,HSE和X版本价格分别为119.8万元和127.8万元;奔驰G级的350车型(2.0T版本)价格为142.48万元,动力版本更低,价格还更贵。同价位该选谁就不用多说了吧?
????保时捷作为豪华性能座驾,原车音响虽有基础质感,但仍存在推力不足、细节缺失、动态表现弱的问题,难以匹配其高端定位,也无法满足发烧友对高品质听音的需求。针对这一痛点,我们为保时捷车友
一路向北,直面-30℃黑河极寒。浩思动力2025冬测顺利收官,用极寒试炼,铸就产品硬实力。征途漫漫,可靠相伴。#浩思动力 #黑河 #极寒测试
开工想换车?听我句劝,深蓝这波5000块红包真能“撩到”你
????别克君威GS作为主打运动操控的轿跑车型,外观凌厉、驾控感拉满,可原车音响却拖了后腿——声场偏低、人声干瘪无力,很难满足车友对高品质车载音乐的需求。为了补齐音质短板,打造适配轿跑的
胶水选型错误,导致车身覆盖件随时变身“高速血滴子”。奥迪的傲慢,让20万车主暴露在风险中!
3月4日,莲花在上海发布全新超混SUV For Me,搭载浩思动力超级混动系统。凭借205kW行业最高功率混动发动机与150kW最高功率P1发电机,新车实现0-200km/h加速1
极寒之下,更见混动真功夫。浩思动力2025冬测圆满落幕,低温启动、能量管理、驾驶平顺性全面验证。技术打底,可靠随行。#浩思动力 #混动技术 #极寒冬测
来到比亚迪坪山总部的闪充站,示范站穿梭式布局,停车方便动线统一,兆瓦充电翻台率高。这是让电车车主重新找到了油车补能的爽感。古法补能还是舒服。
3月4日,“以赛道之名 驾驭每寸公路”莲花For Me发布会在上海举行。浩思动力为莲花首款超混车型提供专属超级混动系统,搭载205kW 2.0T混动专用发动机与150kW P1发电
3月4日,全新莲花For Me全球技术发布会在上海召开。浩思动力超级混动系统成功上车莲花首款超混车型,搭载205kW 2.0T混动专用发动机、150kW P1发电机,以顶尖参数匹配
全球瞩目,即将登场!莲花For Me确定3月底在中国首发,随后登陆欧洲及全球市场。这款基于LTS莲花工程专属调校打造的首款超混车型,核心动力全面由 浩思动力 提供。从动力总成开发到
400V平台、续航腰斩、电池衰减,宝马电车的“豪华”只剩那个标!
风雪为证,匠心为尺。150名冬测工程师,在极寒中日夜奋战,完成超400项系统测试。浩思动力,致敬每一位坚守者。#浩思动力 #冬测 #工程师
????大众CC作为颜值轿跑,驾乘舒适、外观动感,但原车音响存在声场扁平、人声干涩、解析力不足的短板,难以匹配其轿跑质感。一位大众CC车友到店,追求细腻通透的听觉体验,我们定制专属升级方
浩思动力与莲花跑车达成深度技术合作,以电混系统全域赋能莲花For Me,标志着浩思动力高端混动技术获得全球顶级跑车品牌认可。本次合作中,浩思动力不仅提供成熟可靠的混动总成,更参与整
????福特探险者作为大空间家用越野SUV,驾乘空间宽敞、实用性拉满,但原车音响功率不足、低频疲软,不管听啥都显得平淡无质感,难以满足全家出行、自驾越野的听歌需求。针对这款车型的听音痛点
经典焕新,传奇再续。2026年3月5日,起亚新狮铂拓界正式上市,共推出7款车型,并在中国首次提供X-Line专属运动设计包,官方指导价15.49万元-21.79万元。为回馈广大中国
3月4日上海,莲花For Me全球技术发布会正式举行。浩思动力超级混动系统成为莲花首款全球超混车型核心动力,配备205kW 2.0T混动专用发动机与150kW P1发电机,双行业峰
冬测落幕,初心不改。从极寒标定到能量管理,从驾驶性到OBD诊断,每一项测试,都是为更可靠出发。浩思动力,始终为征途护航。#浩思动力 #可靠出行 #冬测
开超跑不再有续航与噪音顾虑!浩思动力为莲花For Me带来全方位体验升级。900V高压电驱带来迅猛加速,4920N·m轮端扭矩随踩随有;46%热效率发动机兼顾强动力与低油耗;静音齿