西安摩博会如期举行，重磅消息也如期而至！在今年的西安摩博会现场，无极再次占据了“头条”，旗下首款复古巡航车无极CU525正式官宣上市，售价仅为29766元。我们经常说2023年是摩托车的内卷年，但没有想到摩托车市场竟然内卷得如此严重。前段时间的北京摩博会，不少品牌亮相新车，价格方面也是非常出色，比如售价26900元的奔达金吉拉450，现如今无极CU525的正式上市，再一次打破了重量级巡航复古车的价格底线。
我们都知道，现如今市场上比较火热的摩托车就是豪爵旗下的TR300，不少人因为它的质量买单；同时也有人喜爱奔达金吉拉的颜值，从而为之买单；当然也有不少车友在这两款热门车当中纠结。而现在，因为西安摩博会无极CU525的上市，相信车友这次不会再纠结了，毕竟在摩托车领域当中还有一个至关重要的选车因素，那就是排量为王。首先在价格方面，无极CU525相比这两款车型并没有贵出多少，而排量上却比豪爵TR300多出200cc，比金吉拉450多出50cc，同时品牌实力也相比奔达要出色，所以车辆选择结果显而易见。
外观设计上，除了一些喜爱经典车型的车友吐槽无极CU525的前车灯，笔者身边大部分年轻车友对它的外观设计还是持有好评的。整体车身富有肌肉感，同时在搭配上500cc级别的发动机，让人很难不喜欢。除此之外，如果不喜欢无极CU525的前车灯，车友完全可以自行改装，毕竟这种类型的车不改装，就不如将它推下海。
对于发动机部分，相信各位车友比笔者还要熟悉。众所周知，隆鑫无极旗下的这款525发动机，国内多个品牌、多个车型身上都有搭配，质量表现非常稳定。并且在笔者印象当中，其它搭载这款发动机的品牌的车型，价格方面都会便宜一些，但没想到的是这次打破价格底线的却是无极自己。发动机最大功率39.6kw，最大扭矩50.5N·m，同时标配滑动离合器。除此之外，传动还采用了皮带，同时车身质量也仅有178kg，轻量化做的非常不错，完全可以说是300级别车型的水准。
在车身设计上，无极CU525整车座高仅有710mm，受众人群非常广泛。而在行走配置上，该车前轮采用了41mm倒置减震，后为双枪减震，预载可调，整体配置表现是目前车型主流搭配。制动部分则是采用了西互的制动卡钳，并且前后均搭配了双通道ABS防抱死系统。除此之外，令笔者感到意外的是该车不到3万元的价格，还配备了牵引力控制系统，并且具备可关闭功能，极大地提高了该车的可玩性和操控性。
总的来说，无极CU525这款车是旗下的首款车型，但根据该车外观设计、性能等各方面的综合表现，完全感觉不到无极是首次推出此类车型，在相同情况下，笔者认为该车的各部分性能表现完全能够达到力压金吉拉450、豪爵TR300的水准。至于质量，作为国内宝马的代工厂，即便说无极不如豪爵，但也是国产车质量里面佼佼者。最后，你们感觉无极CU525这款车实力如何呢？欢迎评论区留言讨论！
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