近日有外媒报道称，兰博基尼旗下的燃油车型已经售罄。据悉，兰博基尼的新车交付周期一般在6-9个月。
据公司高层表示，兰博基尼Huracán和Urus这两款燃油车的订单已经排满了。而且，兰博基尼的燃油版车型将在2024-2025年逐渐被插电式混合动力车型取代，最新推出的插混版Revuelto预计会在2025年底前售完。
其实，面对着新能源汽车蓬勃发展的浪潮，多家像兰博基尼这样著名的跑车公司都面临着巨大的政策压力和市场压力，并已经着手向电动化转型。
就在2022年7月1日，兰博基尼宣布了一项在2024年之前的电气化转型投资计划，涉及金额超过18亿欧元，主要用于生产混合动力车型，并不包括纯电动车型的研发。
去年10月，兰博基尼旗下搭载V12自然吸气发动机的经典超跑Aventador宣告停产，让不少沉迷于燃油动力和操控性能的车迷们唏嘘不已。现阶段，兰博基尼正处于混合动力过渡阶段，曾经红极一时的大排量燃油跑车即将谢幕。
根据兰博基尼的新能源规划，2024年上半年将推出搭载插电混动的Urus，同年年底将会推出搭载插电混动的Huracán。
值得一提的是，2023年第一季度，兰博基尼共交付新车2623辆，是历史同期的最好成绩，其中混动Revuelto也取得了不错的销量，为兰博基尼的电动化转型提供了更多信心。
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