7月3日,上汽奥迪全新A5L Sportback车型正式开启预售,共推出五款配置车型,预售价27.99万-33.99万元,限时臻享价26万-32万元。该车的销售策略与当下流行的“限时一口价”类似,省去了消费者与经销商的价格博弈环节,整体售价其实与老款进口A5的裸车价接近,处于A4L和A6L之间,是一个符合预期的定价。当然了,不排除正式上市后再度调价的可能性。
从具体配置来看,全新A5L Sportback全系标配前后轻质五连杆悬架、渐进式转向系统以及奥迪新一代三大屏座舱,全系搭载第五代EA888 2.0T发动机,最大功率150kW,匹配7速湿式双离合变速箱,还将提供MHEV Plus 48伏轻混系统。需要注意的是,本次预售并未推出EA888 Evo5 2.0T高功率(200kW)发动机版本。
豪华型(入门款)配备18英寸轮辋、无边框车门、矩阵式LED大灯带数字签名、一体式运动座椅、感应式电动尾门、全景调光天幕、前排座椅电动调节、40W无线充电等配置;尊享quattro型增加quattro智能四驱系统、19英寸轮辋、红色刹车卡钳、CDC运动悬架、前排座椅加热/通风/按摩、主驾记忆、方向盘加热等配置。
首发限量版在尊享quattro型基础上,增加20英寸RS风格黑色轮辋、数字投影灯、黑色尾翼、竞速红专属车漆、20扬声器B&O音响(带头枕音响)、双拼色座椅、竞速红安全带、竞速碳纤维饰板、Microfiber超纤绒+红色缝线内饰细节等配置,取消前排座椅通风/按摩功能。
智领型在豪华型(入门版)基础上,增加华为乾崑高阶辅助驾驶技术、竞速套件、S Line一体式竞速运动座椅、前排座椅通风/加热/按摩等配置;智领quattro型在智领型基础上,增加quattro智能四驱系统和CDC运动悬架。
下面,简单回顾一下该车的产品特点。
外观方面,该车延续海外版全新A5的Sportback轿跑式车身设计,同时在前脸部分换装更大尺寸的多边形格栅,辅以亮黑色中网进行填充,格栅上方添加可发光的四环车标和贯穿灯带,左右两侧为全新样式的矩阵式LED大灯,内部日间行车灯集成阵列式LED模块,支持自定义灯语功能。
特别注意的是,全新A5L Sportback提供三款前脸设计,主要是格栅两侧的黑色导流槽装饰区有差异,运动版增加横向黑色风刃,带高阶智驾的版本则在这里隐藏两枚激光雷达,配合格栅下方的毫米波雷达、车身外摄像头等传感器,支持点到店高阶辅助驾驶功能,覆盖高速、城区、快速路、开放道路、泊车等场景。
车辆侧面采用溜背轿跑造型,并且国产加长轴距的设计弥补了空间问题,其长宽高分别为4903/1883/1427毫米,轴距为2922毫米,另外还配备有半隐藏式门把手、无边框车门和多种样式的大尺寸轮毂。
车尾部分有着上翘的鸭尾式尾翼,尾灯组采用贯穿式风格,应用第二代OLED尾灯技术,内含悬浮灯组模块,支持个性签名,上方的四环车标可同步点亮。后牌照框置于黑色后包围中央,这是区别上汽版A5L与一汽版A5L的重要特征,双边共双出扁平排气当然不会缺席,为运动设计画下句号。
车内采用奥迪新一代座舱风格,配备由11.9英寸液晶仪表屏和14.5英寸中控屏组成的悬浮式弧面双联屏,搭配独立的嵌入式副驾娱乐屏,营造出不俗的科技氛围。方向盘有两种造型,其中三辐式方向盘带换挡拨杆,中央扶手区域取消传统挡把,修改为滑块式电子换挡机构,提升了空间利用率。
作为中型豪华轿车,全新A5L Sportback的主要竞争对手无疑是宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级,在价格战浪潮席卷下,“34C”的裸车售价早已跌破30万元,部分地区的4S店甚至能给到低于20万元的抄底价格。所以相比全新A5L Sportback,“34C”是有一些价格优势的,当然,全新A5L Sportback在智能化领域表现更加出色,或许会受到更多年轻人的青睐,未来的表现如何,我们拭目以待。
编辑/温澈
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