迈巴赫G650与电动EQG同框，敞篷大G也出电动？

一张谍照让全球观察奔驰这个老牌豪华汽车品牌的汽车媒体都懵逼了，带有敞篷设计的奔驰，不对，是迈巴赫G650 Landaulet V12 越野车被发现停在一辆电动的奔驰 EQG 旁边，其实这款车的全称应该是Mercedes-Maybach G650 Landaulet，对，虽然它确实是一辆大G但同时也是一辆迈巴赫。

自从2017年梅赛德斯·奔驰推出G650 Landaulet这款可以说是迄今为止最罕见的 G 级版本以来，已经过去了六年多的时间。G650 Landaulet 本质上是对奔驰大G这款标志性越野车的一种疯狂告别，毕竟后续就要全面电动化了。

G650 Landaulet这款不同寻常的大G全球限量 99 辆，配备强大的 V12 发动机，被列入迈巴赫的阵营，而不是像其他大G那样被列入奔驰的车型阵营中，迈巴赫G650 Landaulet有一个电动折叠车顶，虽然G650 Landaulet不是一般意义上的敞篷车，但是无疑它是一辆可以敞篷的越野车。

现在全球汽车媒体的疑问是，既然是一款2017年3月登场的告别之作，为什么如今2023年了原型车上还会有伪装迷彩？人们发现这辆神秘的大G的时候它正停靠一辆纯电动的奔驰EQG车型旁边，这款纯电的奔驰EQG计划会在明年（2024年）正式推出。

从这辆G650 Landaulet伪装车的车头灯设计可以看出，它是基于上一代奔驰 G 级车型设计的，它看上去与交付的那99辆量产版几乎一模一样，连米色布料上衣都一样，它还具有和量产版相同的 22 英寸规格的车轮，但采用深色饰面，只有这点是与G650 Landaulet交付给买家的车型是不同的，交付给买家的G650 Landaulet采用的是抛光表面。

考虑到迈巴赫G650 Landaulet已经停产几年的时间，人们都在好奇奔驰这个百年老厂在做什么，G650 Landaulet是不是会有新的动作？有些疯狂猜测认为这辆G650 Landaulet伪装车是为正在开发的基于 W463（也就是本代大G）车型打造的新款车型提供测试平台？

不过，无论真相是什么，唯一可以确定的是都和G650 Landaulet发动机舱内的 V12发动机没有关系，因为欧洲和中国，当然还有美国等奔驰主要市场的排放法规都在迫使奔驰淘汰大排量的车型，别说是V12了，就在不久前连V8的奔驰大G（G500）都发布告别车型了，在最后1500最终版交付之后，除了AMG之外，奔驰不会再生产V8大G。

如果你想要更大排量的奔驰大G，可以考虑巴博斯Brabus 之前发布的那款配备双涡轮增压 6.3 升发动机的G级 V12 900车型，那辆夸张的巴博斯大G可以产生 888 马力和 1500 牛·米的强大扭矩。

说回正题，即使我们看到的G650 Landaulet是一辆旧车，但是它的迷彩伪装状况良好，这代表奔驰刚刚才对它进行伪装。

这可能意味着奔驰试图隐藏某些东西，真相极有可能是奔驰正在其尚未报废的原型车上测试新套件（或者其他硬件），虽然 V12 不会再出现在奔驰大G上面，但是如果你真的非常想拥有奔驰的V12发动机，那么可以尝试购入迈巴赫 S 级 S680 车型和防弹的Guard（守卫）车型，这些车型上搭载的还是V12发动机。

如果你真的非常喜欢奔驰的敞篷大G，那么可以考虑巴博斯刚刚推出了 XLP 800 6x6 Adventure 和 XLP 900 6x6 Superblack， 最大输出高达 900 马力——尽管这是皮卡车型，但是谁说皮卡不是另一种敞篷呢？

你认为奔驰是想用这辆敞篷大G搞什么“小动作”，你对奔驰大G有什么看法和期待，请在评论区分享你的观点。