在高性价比的基础上,艾瑞泽8家族也提供了更具驾驶乐趣的选项。
7月12日晚,奇瑞艾瑞泽8家族的2.0T车型——艾瑞泽8 高能版正式上市。新车共推出三款不同的配置,售价在12.99到14.69万元之间。艾瑞泽8 高能版上市,丰富了艾瑞泽家族的产品线,使艾瑞泽8家族全系定价覆盖10.89-14.69万元之间。
8月31日前购车的用户,可享受1000元订金抵1万购车款或1.8万元置换补贴二选一的政策。同时还有终身质保、6000元贴息、随车精品、终身免费基础流量+3年2G/月娱乐流量等一系列购车福利政策。
新车的外观基本沿用了艾瑞泽8 1.6T车型的元素,三维尺寸分别为长宽高分别为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm,没有发生变化。进气格栅有两种造型可选,轮圈造型则有四种不同的选项,不同的组合搭配,可以让车主在稳重取向和运动取向之间有所取舍。车尾的“390T”的徽标,则是辨识艾瑞泽8 高能版车型的最好方式。
艾瑞泽8 高能版车型搭载鲲鹏动力2.0T发动机,最大功率254马力,峰值扭矩390牛·米,匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力总成,对奇瑞品牌熟悉的朋友,一定不会感到陌生,在瑞虎8等车型上,已经有了许多应用的实践。
搭载2.0T发动机后,艾瑞泽8 高能版的零百加速达到7s级,且中段加速表现良好,90km/h至120km/h的加速时间为4.6s。这套动力总成没有增加过多的使用成本,可以加92#汽油,且WLTC工况下的油耗仅比1.6T版本车型高了0.3L/100km,为6.8L/100km。
此次艾瑞泽8 高能版全系搭载了12.3英寸中控屏,与12.3英寸全液晶仪表共同构成双联屏设计,并且升级搭载8155车机芯片,车机系统可以实现短至2s的开机速度,语音交互做到车机界面“可见即可说”,且30秒内连续执行20个指令不卡顿。这套车机系统同时也支持苹果CarPlay以及华为HiCar映射功能。
其他功能方面,艾瑞泽8 高能版全系升级搭载了前后倒车雷达+540°立体影像+透明底盘功能,同时全系还标配了胎压数显、无钥匙进入、全车车窗一键升降、全景天窗、SONY音响、自动空调(带后排出风口)、感应后备箱等功能;13.79万元的中配车型2.0T DCT劲版还配备了自适应巡航、后视镜电动折叠&倒车下翻、前排主副驾座椅加热&电动调节、主驾座椅通风、手机无线充电、氛围灯、空气净化等功能,已经基本做到了配置的全面覆盖;14.69万的顶配车型2.0T DCT御版则提供盲区提示、AR-HUD、膝部气囊等一系列高阶功能配置。
如果在艾瑞泽8家族内部进行对比,则12.99万的2.0T DCT驰版配置略高于11.29万的1.6T DCT尚版,13.79万的2.0T DCT劲版则与12.59万的1.6T DCT雅版配置相近,而14.69万的2.0T DCT御版则与13.29万的1.6T DCT臻版配置相近。相比1.6T版本车型,艾瑞泽8 高能版同等配置车型价格普遍上调了1.2-1.7万左右。
不过考虑到艾瑞泽8 高能版目前有一定的上市新车权益,而艾瑞泽8 1.6T车型也开始陆续释放终端优惠,最终实际的价差,还需到店做进一步了解。
在同价位竞争对手中,UNI-V、影豹、星瑞等车型,都提供2.0T的选项,定价更高的领克03、MG7也有2.0T的配置可供选择,考虑以上车型的伙伴,不妨也将艾瑞泽8 高能版,纳入您的对比范畴。
本文作者为踢车帮 温风
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