12.99万起，零百7秒级，艾瑞泽8 高能版上市！

在高性价比的基础上，艾瑞泽8家族也提供了更具驾驶乐趣的选项。

7月12日晚，奇瑞艾瑞泽8家族的2.0T车型——艾瑞泽8 高能版正式上市。新车共推出三款不同的配置，售价在12.99到14.69万元之间。艾瑞泽8 高能版上市，丰富了艾瑞泽家族的产品线，使艾瑞泽8家族全系定价覆盖10.89-14.69万元之间。

8月31日前购车的用户，可享受1000元订金抵1万购车款或1.8万元置换补贴二选一的政策。同时还有终身质保、6000元贴息、随车精品、终身免费基础流量+3年2G/月娱乐流量等一系列购车福利政策。

新车的外观基本沿用了艾瑞泽8 1.6T车型的元素，三维尺寸分别为长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，没有发生变化。进气格栅有两种造型可选，轮圈造型则有四种不同的选项，不同的组合搭配，可以让车主在稳重取向和运动取向之间有所取舍。车尾的“390T”的徽标，则是辨识艾瑞泽8 高能版车型的最好方式。

艾瑞泽8 高能版车型搭载鲲鹏动力2.0T发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力总成，对奇瑞品牌熟悉的朋友，一定不会感到陌生，在瑞虎8等车型上，已经有了许多应用的实践。

搭载2.0T发动机后，艾瑞泽8 高能版的零百加速达到7s级，且中段加速表现良好，90km/h至120km/h的加速时间为4.6s。这套动力总成没有增加过多的使用成本，可以加92#汽油，且WLTC工况下的油耗仅比1.6T版本车型高了0.3L/100km，为6.8L/100km。

此次艾瑞泽8 高能版全系搭载了12.3英寸中控屏，与12.3英寸全液晶仪表共同构成双联屏设计，并且升级搭载8155车机芯片，车机系统可以实现短至2s的开机速度，语音交互做到车机界面“可见即可说”，且30秒内连续执行20个指令不卡顿。这套车机系统同时也支持苹果CarPlay以及华为HiCar映射功能。

其他功能方面，艾瑞泽8 高能版全系升级搭载了前后倒车雷达+540°立体影像+透明底盘功能，同时全系还标配了胎压数显、无钥匙进入、全车车窗一键升降、全景天窗、SONY音响、自动空调（带后排出风口）、感应后备箱等功能；13.79万元的中配车型2.0T DCT劲版还配备了自适应巡航、后视镜电动折叠&倒车下翻、前排主副驾座椅加热&电动调节、主驾座椅通风、手机无线充电、氛围灯、空气净化等功能，已经基本做到了配置的全面覆盖；14.69万的顶配车型2.0T DCT御版则提供盲区提示、AR-HUD、膝部气囊等一系列高阶功能配置。

如果在艾瑞泽8家族内部进行对比，则12.99万的2.0T DCT驰版配置略高于11.29万的1.6T DCT尚版，13.79万的2.0T DCT劲版则与12.59万的1.6T DCT雅版配置相近，而14.69万的2.0T DCT御版则与13.29万的1.6T DCT臻版配置相近。相比1.6T版本车型，艾瑞泽8 高能版同等配置车型价格普遍上调了1.2-1.7万左右。

不过考虑到艾瑞泽8 高能版目前有一定的上市新车权益，而艾瑞泽8 1.6T车型也开始陆续释放终端优惠，最终实际的价差，还需到店做进一步了解。

在同价位竞争对手中，UNI-V、影豹、星瑞等车型，都提供2.0T的选项，定价更高的领克03、MG7也有2.0T的配置可供选择，考虑以上车型的伙伴，不妨也将艾瑞泽8 高能版，纳入您的对比范畴。

本文作者为踢车帮 温风