体验硬核揽巡和大众途岳，驾驶感受令人惊讶

对于大众途岳这款座驾，我相信很多朋友都是非常熟悉的。在如今的大街是，这款车的身影经常出现。而今天，一位车主在体验过一汽-大众揽巡和大众途岳的驾驶感受之后，留下了深刻的印象，那一汽-大众揽巡和大众途岳究竟有什么区别呢？一起来看看吧。

车主讲解两车对比

揽巡是一款SUV中能力相当强劲的车辆，凭借自身简洁且富有高级感的内饰逼格，人们把内饰档次看得特别重要的需求得到了的达到。正是源于它的更深优点，为它立下优秀的名声。时代在不断前进，买车人对车的需求也是越来越复杂，曲线设计、尾部轮廓、进气格栅等等，仅仅依托单一优点，到最后优势同样会变成软肋。请到车主小李，用了大众途岳的他，因为想换车，全款又入手了辆揽巡，整体感觉很好。他坦言:硬核揽巡和大众途岳有很明显的区别。究竟揽巡是如何一款车?与大众途岳对比有何不同?下面让他为我们讲讲。

内饰对比 揽巡更加高级

揽巡的内饰是该提一提，中控设计拥有浓烈的家族式品格，按钮设计特别让人感觉惬意，内部材质用料特别实在，感觉对得起自身售价。宽敞的车内空间，为车内乘客带来十分不错的设计感和视觉体验。内饰相比较，我认为揽巡的高端特别让我心动。揽巡的车座有很好的包裹性，坐上去特别舒服。个人感觉，大众途岳的内饰还是没有揽巡那么高级。当一宽替代走路的车，揽巡的空间必定是值得竖大拇指的。对于一米八的成年人，前排相当宽敞，头部仍有十多公分的距离，不会觉得压抑，后一排也能够得到一拳半左右的腿部区域和头顶空间。后一排区域坐三个人也没有特别拥挤的感觉。行李箱很平整很大，能够放了自行车、木马以及不少大包小包的东西。汽车里的储物表现很好，设计简单，个人物品能够进行分类归置。前一排有地放置水杯，最后排还能够放书本和可乐等。和大众途岳比较，揽巡空间算比较占优势的了。

动力对比 相差不大

说说操控性方面，揽巡配置有2.0T排量的涡轮增压发动机，最大功率高达162千瓦，最大扭矩350牛米，传动系统上拥有7速湿式双离合变速箱，变换档位相当及时合适，右脚只需要轻轻踩下油门就拥有使人惊喜的动力表现，方向盘高级感属顶尖设计，指哪打哪，指向精确。轻9.1秒便能够将速度加速到一百迈，与大众途岳对比相差不大。

总而言之，一汽-大众揽巡的驾驶体验给这位车主留下了深刻的印象。他认为一汽-大众揽巡的领先技术和独特设计优势使其成为值得购买的选择。车主期待将来更多消费者，能够亲身体验一下这款令人兴奋的车型所带来的魅力。