Z世代的年轻人们有哪些特点呢?他们非常有主见,更懂得遵从自己的内心、取悦自己。在购物的时候不唯品牌论,不盲目跟风。当购车选择权的接力棒交到“Z世代”手上,他们会作出怎样的决定呢?
他们不会随大流,但会更注重彰显自己的个性与态度。毕竟对Z世代的年轻人来说,做自己、让自己开心最重要,无需在乎其他人怎么看。
那么,捷豹XEL或许是个不错的选择。这一次,我们创新地采用了“ABC”三个字母,来讲述百年捷豹的光辉历史和捷豹XEL的传承经典与前瞻科技。
A:Aluminium
“A”代表着捷豹XEL的铝合金底盘。别忘了捷豹才是最早采用铝金属打造车身的汽车品牌。捷豹独有的“IAA智能轻量化高强度铝合金车身构架”也早已融入了捷豹的造车理念。
捷豹XEL的底盘采用了大量铝合金材质,能够降低簧下质量,大家一定都听过“簧下一公斤,簧上十公斤”这句玩车顺口溜。更轻的簧下质量才能带来更快的响应速度以及更灵动的转向。
在山路的连续弯道中,你会感到捷豹XEL的节奏感非常好。毕竟在跑山时不断会有重心的变化,更轻的簧下质量能让重心转移更为顺畅。所以开着捷豹XEL跑山的乐趣会更高,且上手会更加容易。
而捷豹XEL 50:50的前后车身配重比,能让车辆在动态时拥有更高的过弯极限,不易出现转向不足或者转向过度,且起步、加速、制动的性能也会更好。在山路和城市高速路中,这样的重心配比加上捷豹的前双叉臂、集成式多连杆后悬,能让捷豹XEL更贴地,车身姿态更优雅、更灵动。
B:British
“B”代表着英伦风范与杰出设计。英国皇家艺术学院、伦敦艺术大学的伦敦中央圣马丁学院是业界非常突出的高等学府。所以英国能诞生出这么多具有鲜明特征、标志性元素的汽车品牌。
英国品牌对豪华无疑有着它们独到的见解,劳斯莱斯、宾利早已声名远扬;英国作为国际汽联创始国,赛车的萌芽地之一,也有阿斯顿·马丁、迈凯伦等超跑品牌做背书。而相比意式豪华的张扬,英国车更注重优雅,设计含蓄而内敛,历久弥新。捷豹则是个非常典型的代表,它身上则流露出英式的经典隽永,考究的线条,质感十足的内饰,以及流淌着赛道DNA的运动风范,让无数人魂牵梦萦。
连恩佐·法拉利这样的车界“泰斗”都承认的“世界最美汽车”,捷豹E-TYPE。与其说它是一辆车,不如说是一件艺术品。而且它可不是“只可远观”的花瓶,捷豹E-TYPE既是拥有绝佳性能、盛世美颜的公路跑车,也可以在赛场上斩获杰出成绩。而捷豹这种“又有颜又有实力”的风格也被捷豹XEL所继承,别忘了,它们都姓“E”!
C:Competition
“C”代表着竞赛。宝马M2C、M3C很有名吧?那你知道这个“C”代表什么意思吗?它就是Competition,也就是竞速的意思。
但其实最早使用Competition来命名旗下车型的品牌,是捷豹——声名远扬的C-TYPE,1951年捷豹C-TYPE第一次征战勒芒24小时耐力赛就取得冠军,并创下150公里/小时的平均速度纪录。
C-TYPE是勒芒赛场上第一台使用碟刹的赛车,它意味着捷豹车队的车手可以比对手更晚踩下刹车,占据更大的优势。时至今日,捷豹车型的刹车调校功力依旧十分出色。
举个例子,当你开奔驰的时候,会发现刹车点头特别明显,欠缺舒适感之余,行驶质感也不够高级。而像捷豹XEL这样经过精心调校的运动轿车,刹车姿态就非常棒,且刹车距离又短,姿态也更从容,坐在车上的体验也会非常棒。
2014年诞生的捷豹XE车系凝结了捷豹百年造车经验与底蕴,继承了赛道基因和精准操控。看看现在的捷豹XEL,它有优雅的气质,精致的线条,英伦的本味。在车内它也有时尚的设计,考究的用料,豪华的氛围。当你有机会坐在捷豹XEL的主驾上,捷豹XEL带给你的驾驶乐趣、人车交互的操控体验一定能够打动你。
和捷豹XEL度过愉快的两天后,我对它的评价是“卓尔不群”。当你想要些操控想要些驾驶激情时,捷豹XEL能满足你;当你想要享受豪华与舒适时,捷豹XEL依旧能够满足你。
我愿这样评价它:捷豹XEL就像是一名帝国理工毕业的高材生,还辅修了艺术设计,很有品位也很会享受生活,甚至连体育也很好。听起来是否很像“别人家的孩子”,这样的捷豹XEL,叫人怎能不爱?
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