Z世代的年轻人们有哪些特点呢？他们非常有主见，更懂得遵从自己的内心、取悦自己。在购物的时候不唯品牌论，不盲目跟风。当购车选择权的接力棒交到“Z世代”手上，他们会作出怎样的决定呢？
他们不会随大流，但会更注重彰显自己的个性与态度。毕竟对Z世代的年轻人来说，做自己、让自己开心最重要，无需在乎其他人怎么看。
那么，捷豹XEL或许是个不错的选择。这一次，我们创新地采用了“ABC”三个字母，来讲述百年捷豹的光辉历史和捷豹XEL的传承经典与前瞻科技。
A：Aluminium
“A”代表着捷豹XEL的铝合金底盘。别忘了捷豹才是最早采用铝金属打造车身的汽车品牌。捷豹独有的“IAA智能轻量化高强度铝合金车身构架”也早已融入了捷豹的造车理念。
捷豹XEL的底盘采用了大量铝合金材质，能够降低簧下质量，大家一定都听过“簧下一公斤，簧上十公斤”这句玩车顺口溜。更轻的簧下质量才能带来更快的响应速度以及更灵动的转向。
在山路的连续弯道中，你会感到捷豹XEL的节奏感非常好。毕竟在跑山时不断会有重心的变化，更轻的簧下质量能让重心转移更为顺畅。所以开着捷豹XEL跑山的乐趣会更高，且上手会更加容易。
而捷豹XEL 50:50的前后车身配重比，能让车辆在动态时拥有更高的过弯极限，不易出现转向不足或者转向过度，且起步、加速、制动的性能也会更好。在山路和城市高速路中，这样的重心配比加上捷豹的前双叉臂、集成式多连杆后悬，能让捷豹XEL更贴地，车身姿态更优雅、更灵动。
B：British
“B”代表着英伦风范与杰出设计。英国皇家艺术学院、伦敦艺术大学的伦敦中央圣马丁学院是业界非常突出的高等学府。所以英国能诞生出这么多具有鲜明特征、标志性元素的汽车品牌。
英国品牌对豪华无疑有着它们独到的见解，劳斯莱斯、宾利早已声名远扬；英国作为国际汽联创始国，赛车的萌芽地之一，也有阿斯顿·马丁、迈凯伦等超跑品牌做背书。而相比意式豪华的张扬，英国车更注重优雅，设计含蓄而内敛，历久弥新。捷豹则是个非常典型的代表，它身上则流露出英式的经典隽永，考究的线条，质感十足的内饰，以及流淌着赛道DNA的运动风范，让无数人魂牵梦萦。
连恩佐·法拉利这样的车界“泰斗”都承认的“世界最美汽车”，捷豹E-TYPE。与其说它是一辆车，不如说是一件艺术品。而且它可不是“只可远观”的花瓶，捷豹E-TYPE既是拥有绝佳性能、盛世美颜的公路跑车，也可以在赛场上斩获杰出成绩。而捷豹这种“又有颜又有实力”的风格也被捷豹XEL所继承，别忘了，它们都姓“E”！
C：Competition
“C”代表着竞赛。宝马M2C、M3C很有名吧？那你知道这个“C”代表什么意思吗？它就是Competition，也就是竞速的意思。
但其实最早使用Competition来命名旗下车型的品牌，是捷豹——声名远扬的C-TYPE，1951年捷豹C-TYPE第一次征战勒芒24小时耐力赛就取得冠军，并创下150公里/小时的平均速度纪录。
C-TYPE是勒芒赛场上第一台使用碟刹的赛车，它意味着捷豹车队的车手可以比对手更晚踩下刹车，占据更大的优势。时至今日，捷豹车型的刹车调校功力依旧十分出色。
举个例子，当你开奔驰的时候，会发现刹车点头特别明显，欠缺舒适感之余，行驶质感也不够高级。而像捷豹XEL这样经过精心调校的运动轿车，刹车姿态就非常棒，且刹车距离又短，姿态也更从容，坐在车上的体验也会非常棒。
2014年诞生的捷豹XE车系凝结了捷豹百年造车经验与底蕴，继承了赛道基因和精准操控。看看现在的捷豹XEL，它有优雅的气质，精致的线条，英伦的本味。在车内它也有时尚的设计，考究的用料，豪华的氛围。当你有机会坐在捷豹XEL的主驾上，捷豹XEL带给你的驾驶乐趣、人车交互的操控体验一定能够打动你。
和捷豹XEL度过愉快的两天后，我对它的评价是“卓尔不群”。当你想要些操控想要些驾驶激情时，捷豹XEL能满足你；当你想要享受豪华与舒适时，捷豹XEL依旧能够满足你。
我愿这样评价它：捷豹XEL就像是一名帝国理工毕业的高材生，还辅修了艺术设计，很有品位也很会享受生活，甚至连体育也很好。听起来是否很像“别人家的孩子”，这样的捷豹XEL，叫人怎能不爱？
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