虽然目前丰田Fortuner车型并未在中国市场销售,但是参考新一代普拉多即将投产,以及坦克300的热销,这种具备越野能力的SUV车型其实在中国市场越来越香,指不定在呼声之下丰田把Fortuner车型引进中国也说不定,毕竟在2015-2016年的时候Fortuner车型是曾经在中国市场销售过的,当时25.8-34万元的定价如今看来刚好是在坦克300和坦克500之间。
近日丰田汽车宣布将在泰国市场推出新款丰田Fortuner GR Sport车型——嗯,GR Sport车型其实还是很多中国车友关注的,与旧款车型相比,除了新增了一些配置之外,丰田也进一步升级了Fortuner GR Sport搭载的2.8L 排量的柴油涡轮增压发动机——达到了550 牛·米的惊人水平,对比旧款车型上涨10% 之多。
在最新款的Fortuner GR Sport车型,丰田的设计师加入了不少黑色的元素,在带有 GR 徽章的保险杠上配上黑色的前格栅,进一步突出 GR Sport车型的运动氛围。
在车身侧面丰田的设计师还运用了黑色Dual Tone双色车身设计和 20 寸的黑色轮圈,这款丰田Fortuner GR Sport的车尾也是换上了更运动化的后保险杠和黑色的扰流器。另外丰田还为这款Fortuner GR Sport车型配上了 MonoTube 减震器,或许可以为这辆GR Sport车型带来更出色的操控表现。
这款丰田Fortuner GR Sport车型还新增了 9 寸的中控触屏主机,并且可以支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能。另外还有手机无线充电面板和 360° 全景影像等等的舒适性和便利性配置, TPMS 胎压监测系统的加入也增加了户外用车的信心。
既然是GR Sport版本,那么车上当然是少不了GR标志,方向盘上方的中位有红色的回中标志(拉力赛赛车常见设计)、一键启动按钮上也是GR 标志、带红色缝线的皮革座椅头枕上也有GR标志,还有一个“隐藏设计”——这款丰田Fortuner GR Sport车型还配有专属的 GR 开机动画,启动车辆后中控屏上也会显示GR。
作为一款GR车型(虽然不是真·GR车系),虽然丰田Fortuner GR Sport车型搭载的还是原来的那款 2.8L 柴油涡轮增压发动机,但是丰田的工程师已经对这台发动机进行了重新调校,让发动机的最大输出达到了224马力(Ps),峰值扭矩则达到了550牛·米的水平,和旧款车型上的 204马力和500 牛·米相比,无论是马力还是扭矩,都有了 10% 的提升。(比起一汽丰田的卡罗拉TNGA 1.5L CVT GR SPORT运动版真是良心太多了)
虽然这款丰田Fortuner GR Sport目前尚未引进中国市场,我们分享的也是泰国右舵版本的信息,但是,随着中国市场的“硬派”“硬朗”的越野SUV车型开始变多,坦克300和500都有一定市场份额以及一汽丰田即将投产新一代丰田普拉多的背景下,丰田Fortuner GR Sport这样一款越野SUV也不是完全没有引进中国市场的可能,毕竟丰田赛那不是就在众多车迷的望眼欲穿下引进中国了么。
那么,你最喜欢的越野车是哪一款呢?是否已经引进中国市场销售,请在评论区分享你的看法和观点。
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