吉利银河L7作为吉利汽车最新推出的新能源车型，凭借其搭载的尖端新能源技术，在新疆的试驾中展现出了令人瞩目的表现。作为吉利汽车进攻新能源汽车市场的旗舰车型，它凝聚了吉利最先进的技术成果，包括雷神电混引擎、神盾电池安全系统、星睿智算中心、银河N OS全新车机操作系统以及e-CMA全球模块化架构等。这些先进的新能源技术赋予了吉利银河L7强大的动力和出色的续航能力。
首先，让我们来看看银河L7的动力素质。新车搭载了热效率最高达44.26%的新一代雷神电混引擎B-Plus。混动专用发动机最大功率为120kW，最大扭矩为255牛·米。配合3挡雷神DHT变速箱，P1电机的最大功率为60kW，P2电机的最大功率为107kW。在燃油系统的辅助下，整个系统的综合最大功率达到了287kW（390马力），综合最大扭矩达到了535牛·米。试驾车在CLTC工况下纯电续航达到了115km，在满油满电的状态下综合续航里程达到了1370km。即使是在亏电状态下，官方给出的油耗也只有5.23L/100km。
与之对比，比亚迪宋 PLUS DM-i搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为245牛·米。而吉利银河L7在动力输出上更加强劲，综合最大功率高达287kW，综合最大扭矩达到了535牛·米，为驾驶者提供更加澎湃的驾驶体验。
不仅如此，吉利银河L7在续航能力上也表现出色。它的纯电续航达到了115km，满油满电的综合续航里程更是达到了1370km。相比之下，比亚迪宋 PLUS DM-i在满油满电状态下的综合续航里程1200km。银河L7在续航能力上的表现更加出色，为长途驾驶提供了更加充裕的里程保障。
银河L7拥有智能、纯电、性能以及增程四种驾驶模式，其中智能模式在通畅的道路上表现得尤为出色。在高速和国道行驶中，发动机会直接进入最适合的工作区间，动力会通过3挡DHT变速箱直接传输到车轮，电动机则扮演辅助角色，几乎没有体感。这套动力系统在平直的铺装路面上的表现非常出色，起步响应不输给一些3.0T的纯燃油车型，中段加速轻快而灵敏，高速超车信心十足。银河L7还配备了智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等功能，让驾驶更加安全和舒适。
银河L7在国道上的表现同样出色。车架的强度高，使得整车在破碎路面行驶时依然保持稳定，减少了底盘传来的震动。它采用了e-CMA平台打造，具备更高的扭转刚度，增加了30%的刚度。在复杂的路况下，银河L7依然能够提供舒适的乘坐体验。此外，车辆配备了大面积专业SUV底盘防护和神盾电池安全系统，进一步提升了车辆的通过性和安全性能。
银河L7还注重驾乘人员的舒适感受。座椅的乘坐舒适度很高，软绵绵的填充材料有效地减少了路面震动对驾乘人员的影响。前排座椅支持电动调节，并配备了通风、加热和按摩功能，使得驾驶者能够找到最合适的坐姿，并享受舒适的驾驶体验。车辆还配备了智能座舱系统，提供了导航、多媒体娱乐和出行服务等交互体验，同时还有专属的副驾娱乐屏，为乘客提供丰富的娱乐功能。
银河L7在长途旅行中展现出了出色的性能和舒适性。它凭借可靠的动力系统和优秀的续航能力，让驾驶者不再担心能源补给问题，无需提前规划行程，随心所欲地畅游在道路上。智能驾驶辅助系统提供了安全和便利的驾驶体验，而宽敞的车厢空间和豪华的座舱设施让乘坐变得更加舒适愉快。银河L7的出色表现让人们深刻体会到选择合适的车型对于长途自驾旅行的重要性。它为驾驶者带来了无比轻松的穿越体验。
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