当前位置 爱咖号首页 合资车卖国产车的价!低到历史最冰点,原因不是卖不动?

合资车卖国产车的价!低到历史最冰点,原因不是卖不动?

车知事 1717浏览 2023-07-24 IP属地: 重庆

相信很多人都发现了,现在的国产车卖得是越来越贵,比如某些自主品牌旗下的高端子品牌,也比如造车新势力,动辄三四十万,反观曾经主导着国内汽车市场的合资品牌,反而卖得是越来越便宜了,比如有些车型为了拉低门槛,和同级别的国产车同价了,也比如为了刺激市场给出较高的终端优惠,我们来举几个例子。

合资车卖国产车的价!低到历史最冰点,原因不是卖不动?


7月份的第一天,马自达旗下的2023款马自达3 昂克赛拉(参数|询价)推出了市场,1.5L车型指导价8.99万元起,相比起老款车型(2022款马自达3昂克赛拉的官方售价区间为11.59万元-16.99万元)直接降了三万块。同样是紧凑型轿车的秦PLUS(参数|询价) DM-i起售价是9.98万起,相比之下,合资身份的马3卖得要更便宜。

合资车卖国产车的价!低到历史最冰点,原因不是卖不动?


还有5月上市的别克全新一代君越(参数|询价),17.99万的起售价相比起老款车型(21.98万起)也是直接降了近4万,顶配车型更是降了近5万。

合资车卖国产车的价!低到历史最冰点,原因不是卖不动?


一般来说,新车进行改款或换代在价格上都有一定的调整,大多都是增加一两万,毕竟产品在各方面都了相应的提升,据笔者所知,23款的马3和全新一代君越也都没有减配的行为,反而在产品力方面带来了更多的诚意,但是直接把起售价下探了好几万到底是怎么一回事呢?

合资车卖国产车的价!低到历史最冰点,原因不是卖不动?


无独有偶,最近一大波合资车也相继迎来了降价销售,比如大众旗下的途昂(参数|询价)家族全系综合优惠达到了六万,ID系列推出了限时优惠。同时网上也传出东风本田旗下思域(参数|询价)、XR-V(参数|询价)限时特惠,其中思域低至8.99万元起,XR-V低至9.29万元起。要知道,思域的市场指导价原本是12.99万元,XR-V为13.29万元起售,如果此次降价属实的话意味着其优惠达到了4万,同样是非常的有吸引力。要知道,像思域这种车型在市场中一直都很受欢迎,换句话说根本不愁卖,为何也有这么大的优惠呢?

合资车卖国产车的价!低到历史最冰点,原因不是卖不动?


车知事认为,无论是新车上市就降价还是不少车型在终端优惠给出一定让步,都跟现在的大环境有关。大家都知道,现在新能源车越卖越火爆,国产品牌无论是产品布局这一块还是销量表现这一块都是遥遥领先,但是国内绝大多数合资品牌现在都是靠燃油车维持大盘。也就是说,想要守住自己的市场份额的话,降价销售对于合资品牌才是最有效的举措。

合资车卖国产车的价!低到历史最冰点,原因不是卖不动?


其次,国内消费者的消费观念变了,以前大家认为合资车开出去更有面子,但是现在的消费者更注重用车体验,注重性价比,相比之下,国产车更具竞争优势,比如内饰的做工用料更有质感,比如在智能化配置上更先进,更丰富,这都是消费者逐渐从合资车转身国产车的理由。

合资车卖国产车的价!低到历史最冰点,原因不是卖不动?


合资车卖国产车的价!低到历史最冰点,原因不是卖不动?


写在最后

事实上,无论是合资品牌,还是传统豪华品牌,现在都全线进入了“降价保量”的阶段,只要开了这个口子就收不住了,车价降幅只会越来越大,对于消费者来说未尝不是好事呢?

“图片均源自网络,如有侵权请联系作者删除”

文章标签:
新车爆料
 
相关推荐
车知事 1.3万粉丝    6565作品 关注 对汽车知识了解的小文青,不苟同、热心、占花儿,哪哪都有他。
推荐作者
EV视界 关注
EV视界(www.evlook.com)新能源汽车领军媒体。
车认知 关注
做有价值的二手车自媒体人
酷Car 关注
一起走进酷Car的世界
改联网 关注
汽车改装互动平台
车漫部落 关注
有趣、有料、车大炮,是车迷就关注我!
车动力大嘴说车 关注
一群车界知名大嘴,陪你聊聊车市那些事儿。
汽车大神探 关注
带你看最新汽车资讯
房车记 关注
房车记:广交天下车友,共享旅居生活!
全部爱咖号