一说到别克的拳头产品，除了常年征战MPV市场当中的王者GL8之外，就是别克君威这个消费者非常熟悉的车型。要知道当初能够买得起别克君威车子的女生，是很多女生的羡慕对象。外观又好看，内部又舒适，还是一个在B级车市场非常有存在感的车型。
当然，必须承认Ta这几年的销量并没有那么好了，每个月只能是一万出头。但是这个数据也很不错了，要知道现在可是新能源的时代，足以见得在Ta火爆的时候，到底是有多火。2017年，别克君威开始大换代了，这一代别克君威就是目前在售的产品。这款车是在中国一直征战的，其中并没有大的改款，只是有一次小改款。而在前几天，上汽通用发布了2024款的新君威，这也是这一代君威到目前为止的第二次改款。
同时，别克君威也学上了比亚迪的风格，要是有新款上市，那就是一次增配和降价的机会。所以2024款的君威只推出了两个版本，1.5T的超享版和2.0T的纵享版，官方指导价分别为15.98万元和17.58万元。指导价相比于现款的君威降了3.5万以上，这么算来，Ta是不是到了你可以出手购买的阶段了？
这一次的改款其实可以看得出来，比上次一次的改款力度更大，尤其是Ta的前脸部分。目前在售的款式更像是奔驰的满天星风格，中间则是贯穿的镀铬饰条加上别克的logo。到了新款的前脸则是换装成为倒梯形的大嘴造型，而且中网的面积也随之增加。同时新款的别克君威也换装了别克全新的logo，位置也是由原本的中网中间换到了格栅上面。不过大灯组是没有什么变化。
侧面和尾部的话，和老款基本上没有变化，并且Ta也不是大改款，而是中期改款。所以尺寸上没有变化，灯组的造型也依旧保持了原有的样子。尾标是有变化的，之前是明确标注上1.5T——552T和2.0T——652T，现在则是换装成为了25T和28T。
内饰的话变化也不是特别大，但是和外观一样的点，就是Ta也把之前的老款别克logo变成了新款的无外圆圈模式。不过之前小伙伴期待的大联屏这一次还是没有出现，还是这个从2018年开始就一直使用的君威风格。的确是没有什么特别新奇的点，胜在用起来得心应手。
这么看来得话，Ta其实并不能算是一个多么大改善的车型，所以Ta的起售价格降低，也并不是说特别有竞争力。毕竟，现在的现款别克君威，也是有着非常大的优惠政策。如果这款车的终端优惠可以达到15万落地，这还是个不错的选择。
鬼斗车观点：别克君威的风格就是一直的美系味道，如今的这一次其实并没有太大的变化，最大的变化就是价格。奈何Ta如果没有2025款，靠着这一个车型征战2年的话，你觉得Ta的未来会如何呢？
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