毫无疑问,这是一个新能源的时代,但从百余年前延亘至今的最原始的机械之美的魅力,却依然可以在这个时代焕发出独属于它自己的风采。当燃油通过管路缓缓注入汽车的心脏,当发动机气缸开始发出低沉的咆哮,我们依然还能看见,那个充满力量与激情的时代,其实并未曾远离……
最近二十多年堪称是人类历史上汽车发展普及速度最快的二十余年,得益于人们生活水平的高歌猛进,中国已经在全球最大单一汽车市场的宝座上连续稳坐了十余年之久;但我们依然还要看到的是,在远在大洋彼岸的美国,那个“车轮上的国家”,从一百年前开始至今,便一直是大排量汽车的忠实拥趸,也许会有人说这是因为美国油价非常便宜,同时自身经济实力也非常强,但更多人可能不太不清楚的是,如果一个家庭只能拥有一台车的话,那么大排量自吸其实也是最合适家庭出行的选择,大空间、强动力配合十分平顺的驾驶体验,才让它得以成为挑剔的美国消费者度假旅行途中的“最家伴侣”。
动力向左 平顺向右?“动力强”到底是什么意思?
但中国市场的消费者们对于汽车的理解确实远远没有大洋彼岸那么熟悉,我们不难看到在家用车定位下,中国市场上的绝大多数车型,不管是轿车还是SUV都采取了小排量涡轮增压的动力配置,这其中固然有出于车辆购置税费层面的考虑,但更多的也是中国汽车消费在“从无到有”的过程中对高成本的“无奈妥协”。
从机械结构上看,相比于小排量的涡轮增压发动机,大排量自吸有着更大的缸径和更大的活塞行程,可以在更常规的状态下输出更大的功率,是一种相对更加“常规”的工况方式,而小排量涡轮增压由于缸径小,缸数少,行程也短,在做功冲程中就必须借助涡轮来增加气缸内的压力,就像是战斗机飞行过程中的“加力”状态,无论是从零部件复杂度还是从工况的常规性上来看,都难免会对可靠性造成一定的影响。
再从行驶质感上来说,由于大排量自吸发动机更加接近高动力输出原本应有的状态,对于带T车型出现的推头、点头等问题都能很好的规避,这样在全家多人出行时,无论是身体较弱的老人,还是天性活泼爱动的孩子,都可以减少出现晕车等不舒服的感觉,对于二孩甚至是三代之家来说,大排量自吸无疑是更为适合家用的选择。
当然,有经验的老司机们非常清楚大排量自吸的好处,但过往的大排量自吸大多从品牌定位上来看都聚焦于满足富裕家庭的需求,对于更多渴望高品质出行的家庭则有些超出预算,而全球TOP3车企现代汽车的全新帕里斯帝,则以三十万级的价格定位,匹配上3.5L V6大排量自吸发动机,以远超同级的动力水平和平顺静谧的驾驶体验,为更多的中产家庭出行提供了一个“最家”的路途新选择。
一家人的第三空间 全新帕里斯帝如何变身“最家豪华起居室”
从具体的用车场景上看,家庭用车主要包括日常通勤代步、周末休闲购物、全家短程出游和长途自驾探亲访友等用途,而坐拥大气、科技、安全、豪华四大实力加持的全球风范进口硬核旗舰级SUV全新帕里斯帝,正是现代都市中产家庭的“最家豪华起居室”。
当你周一一早带着孩子驶出小区地库时,宽大的Ergo Motion 人体学动感按摩座椅,以及第二排座椅通风、加热等舒适性配置,让你在一周的开始便有了一个元气满满的状态,以应对一切挑战;转头驶上高速,借助L2+级智能辅助驾驶和HAD-2高速公路辅助驾驶系统,让你在茫茫车海中也能从容不迫应对自如;当前方出现空档时,得益于3.5L V6+8AT的强大黄金动力总成,短时间内可输出高达336N·m的强大扭矩,中途超车也只在瞬息之间;此外,HUD抬头显示的加持更是减轻了一路的驾驶负担,不再受到颈椎问题的困扰;空调防直吹的细节呵护,让“爸爸带娃”从此不再与“粗心大意”画上等号。
等到周末时,接上孩子以后顺路去超市来一次周末大采购,得益于2.9米的超大轴距带来的奢阔车内成员和储物空间,可以装下一家老小的生活所需和满满的周末快乐;如果你想趁着周末的好天气和一家人来一次说走就走的旅行,70L的大油箱可以提供接近700km的续航需求,偶尔想去野一把亲近自然也不是问题,HTRAC电子式全时四驱系统和多种驾驶模式以及全地形模式的倾力加持,可以为你的周末轻野之旅提供平稳、可靠的出行保障;相比于当下更侧重于单一城市驾驶的纯粹都市SUV,或是单一的硬派野外大玩具而言,拥有硬派外观的大伙伴全新帕里斯帝,无疑是一家老小出行生活中的“最家豪华起居室”。
随着越来越多不确定的事情发生,也有越来越多的人在明白生活的真谛之后选择了尽情抓住当下的美好,而无论是三代同堂的天伦之乐还是二孩家庭的欢乐多多,有着大排量自吸珍稀品质加持的大七座现代汽车全新帕里斯帝,无疑将成为越来越多中产家庭们出行的“最家”选择,可以期待的是,这样一款实力座驾,成为未来市场上的“最家”爆款无疑也只是时间问题。
极氪7X和智界R7如何选
2000年一家中国小厂想成为摩托罗拉供应商,对方高管直接放狠话:难!因为人家只认日本电池。王传福回应说:那我必须要做到!大家都知道比亚迪是做电池起家的,但鲜为人知的是它与国际巨头的合作,就是从不可能开始。
小鹏G7在立项时就确定了与小米YU7的两种不同取向,他们俩是最近1个月的顶流新能源车,我们这次拿到了小鹏G7的702续航Max版本,售价20.58万元,有了价格认知后重新来看看这款车的表现。
比亚迪元PLUS智驾版的车内,超过12处升级增配,作为老车主的我看着就眼馋。
当年被低估的MPV?跨省提比亚迪M6,初代车型持续招募中
既要舒适、又要驾控,这台合资中大型轿车不止性价比
带闺蜜体验智己L6,开这车去征婚
理想L9、问界M9等车型的成功引发比亚迪腾势N9、长安深蓝S09等新势力入局,全尺寸SUV市场竞争白热化。技术迭代速度、成本控制能力和用户运营深度成为胜负关键。合资品牌如凯迪拉克VISTIQ面临自主品牌挤压,部分新势力或因战略失误出局。这场竞争将重塑市场格局。
抢先看全新一汽奥迪A5L实车,月底上市卖多少钱你会心动?
星途星纪元ET真实测评 五个维度给你答案
乐道L60带娃穿行1200KM,全程换电零焦虑!
文章开头我就想问大家一句:你们知道现在的方盒子SUV车型中,哪台卖得最好吗?
各位看官老爷,林肯这次真的杀疯了,之前的豪华B及车林肯Z,现在直接打骨折,截止至7月31日,限时一口价16.98万元起,这波操作再次在豪华车市场扔下一颗炸弹,这次林肯Z的降价幅度堪称“断崖式”,原本指导价23.58万元的入门版车型,现在直接砍到了16.98万起,相对于打了72折。......
奔驰最新公布的数据显示,二季度奔驰全球汽车总销量54.71万辆,同比下滑9%,其中纯电动车型销量.19万辆,同比下降18%。整个上半年,奔驰全球销量107.63万辆,同比下滑8%;纯电动车销量为8.73万辆,同比下滑14%。
最近,车轱辘借来一台日产N7,这是该车上市后的首次OTA升级,升级后的智能驾驶辅助能力有多大提升?时速100跑高速的续航达成率有多少呢?
上次我们去长沙本地的奥迪4S店里探店,发现奥迪Q5L目前做贷款的裸车最低配车型价格已经来到了23万多,虽说这里面少不了后续要多付的利息,但总的算下来,现在去买奥迪Q5L这车比以前还是便宜了不少的。
熟悉的配方 不一样的味道,原汁原味的上汽奥迪A5L Sportback竟然还有华为智驾加持
汉L EV赛道初体验
重新定义内饰新高度 北京现代ELEXIO内饰官图发布
剁手作业,沙发厂日产N7同款AI座椅开箱