丰田亚洲龙新增车型上市，配置提升/增专属标识，能否挑战中型车市场？

丰田亚洲龙是一汽丰田旗下的中型轿车，于2019年9月正式上市，定位于高端行政轿车，是丰田品牌在中国市场的重要产品之一。近日，一汽丰田官方宣布，亚洲龙将推出2022款车型，并新增了两款2.0L自动进取版和2.5L自动精英版车型，售价分别为19.98万元和21.98万元。这两款新车型相比于现款车型，在配置上有所提升，并增加了专属的“亚洲龙”标识，以彰显其独特的身份和品质。

配置提升/增专属标识

根据官方公布的信息，2022款亚洲龙在外观上没有太大变化，依然采用了丰田家族式的前脸设计，搭配LED大灯和日间行车灯，展现出稳重大气的风格。不过，新车型在前后保险杠、侧裙和尾部都增加了“亚洲龙”字样的标识，以区别于其他车型，并突出其高端定位。此外，新车型还提供了宝石蓝、铂金白、钛金灰、星河黑等四种颜色可选。

内饰方面，2022款亚洲龙延续了现款车型的设计风格，采用了左右对称的中控台布局，搭配10.1英寸的中控触摸屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感十足。新车型还配备了Toyota Connect丰田智行互联系统¹，可以通过手机APP实现远程控制和状态查看等功能。座椅方面，新车型采用了黑色皮质包裹，并提供了前排座椅加热、通风、电动调节等功能。

动力方面，2022款亚洲龙新增的两款车型都搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率为178马力，最大扭矩为210牛·米，匹配模拟10速CVT变速箱。此外，亚洲龙还提供了2.5L自然吸气发动机和2.5L双擎混合动力系统两种动力选择。

能否挑战中型车市场？

中型轿车市场是中国乘用车市场的重要细分领域之一，也是竞争最为激烈的领域之一。根据中汽协统计数据显示，2020年我国中型轿车销量为927.5万辆，同比下降9.9%，占乘用车总销量的45.97%。其中日系品牌占据了主导地位，丰田凯美瑞、本田雅阁和日产天籁分别以41.69万辆、34.19万辆和32.90万辆的销量位居前三。而丰田亚洲龙作为一汽丰田旗下的中型轿车产品，在2020年的销量仅为23.85万辆，排名第八，与前三名相差甚远。

那么，丰田亚洲龙推出2022款车型，并新增了两款低配车型，能否提升其在中型轿车市场的竞争力呢？我们从以下几个方面进行分析：

首先，从价格上看，2022款亚洲龙的售价区间为19.98-27.98万元，相比于现款车型的售价区间为21.98-27.98万元，有了明显的下探。这样一来，亚洲龙的价格更加接近于其主要竞争对手的价格区间。例如，本田雅阁的售价区间为17.98-25.98万元，日产天籁的售价区间为17.98-26.98万元，丰田凯美瑞的售价区间为17.98-27.28万元。这意味着，亚洲龙可以吸引更多的消费者考虑和选择，提高其市场份额。

其次，从配置上看，2022款亚洲龙在保持现款车型的高端配置的基础上，还增加了专属的“亚洲龙”标识，以彰显其独特的身份和品质。这样一来，亚洲龙可以提升其品牌形象和认知度，增强其与消费者的情感连接。此外，亚洲龙还配备了Toyota Connect丰田智行互联系统，可以通过手机APP实现远程控制和状态查看等功能。这样一来，亚洲龙可以提升其科技感和智能化水平，满足消费者对于智能出行的需求。

最后，从动力上看，2022款亚洲龙新增的两款车型都搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率为178马力，最大扭矩为210牛·米，匹配模拟10速CVT变速箱。这样一来，亚洲龙可以提供更多的动力选择，满足不同消费者的驾驶需求。此外，亚洲龙还提供了2.5L自然吸气发动机和2.5L双擎混合动力系统两种动力选择。这样一来，亚洲龙可以满足消费者对于节能环保和高效动力的双重需求。

综上所述，我们认为丰田亚洲龙推出2022款车型，并新增了两款低配车型，在价格、配置和动力方面都有所提升，并增加了专属的“亚洲龙”标识。这些举措有助于丰田亚洲龙提升其在中型轿车市场的竞争力，并挑战其主要竞争对手。不过，在中型轿车市场竞争日益激烈的背景下，丰田亚洲龙是否能够实现突破和颠覆，还需要看其未来的市场表现和消费者反馈。