纯电动市场的操控王者;千里续航王;蝉联30万以上纯电车型销冠等等。
一提起极氪,许多消费者首先想到的是其强大的市场号召力,不俗的驾控基因等等。而在智能驾驶领域,极氪比较低调,似乎没能给消费者留下深刻印象。
不过这一现状很快就要改变了,因为极氪ZNP高速自主领航辅助系统来了!而且许多汽车媒体试驾后,一致给出好评!
其中一家汽车媒体就表示,极氪高速ZNP仿佛老司机附体:当试驾者启动极氪高速ZNP后,试驾车辆极氪001(参数|询价)并不会一味地跟随前车,而是将通行效率放在更高的优先级,即便是在高架路的大直道上,极氪高速ZNP也会频繁地尝试变道,寻求更快的车道线,显得相当老到。
并且极氪高速ZNP不会刻板地按照限速行驶,也不设定一个更高的固定值,而是根据大数据反馈的车速,结合当前路况,选择合适的车速行驶。
说得直白些,大部分车主在这个路段开什么车速,极氪高速ZNP也开什么车速。
当极氪001要出闸道的时候,极氪高速ZNP也不像其他智能驾辅功能那样,提前1500m就开始往最右边车道行驶,而是继续行驶直到剩余800m后才会转向最右侧车道。如果出闸道时候遇到连续1000m的堵车路况,极氪高速ZNP还会指示车辆继续行驶伺机而动,寻找合适的机会再驶入最右侧车道。
众所周知,对高阶智能驾驶辅助系统来说,要实现“类人化”,绝非易事,而极氪高速ZNP的整体表现却有着高度的“类人化”。坦白来说,凭借堪比老司机的变道博弈和安全防御策略,极氪高速ZNP已经成功“炸圈”,并跻身智驾赛道第一梯队。
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