就在近日，海外发布了一款斯巴鲁BRZ tS性能版，与旧款限量500台车不同，新车将会进行量产化，给北美消费者带来更多高性能车选择。据悉，该车或将于2024年第一季度海外上市销售，但是否引进中国市场还是未知数。
外观上其实与旧款并没有太多变化，仅仅是在细节处进行了调整，前进气格栅、车尾右下角以及前灯组内部均辅以LOGO标识。新车的车身配色则与普通版车型保持一致，依旧是我们熟知的经典拉力蓝，斯巴鲁官方表示该车并不会推出专属配色。
这一次的升级主要是针对性能方面。BRZ tS配备了由STI调校的轻量化Hitachi避震器，也装备了和GR86相同的铸铁前羊角，对悬架系统进行了升级，减轻重量同时进一步提升操控稳定性。前后制动系统升级Brembo前4后2卡钳，并使用金色涂装，搭配更大的刹车片和制动盘，强化了制动表现和抗热衰减能力。18寸高光黑色铝合金轮圈匹配了尺寸为215/40 R18的米其林PilotSport 4轮胎，抓地力更强。
动力方面，BRZ tS搭载但依然是型号为FA24的2.4L水平对置四缸自然吸气发动机，匹配六速手动变速器，最大功率达228马力。此外，新车是首款搭载斯巴鲁EyeSight驾驶员辅助技术的手动挡车型。
由于国6b排放的到来，斯巴鲁在今年的3月份停产了中规的BRZ，并宣布该车型于6月后暂时退出中国市场。在官方解决排放问题之前，tS版只能通过平行进口的方式来引进了。不过BRZ的销量在国内的跑车市场当中还是有着非常喜人的成绩，相信斯巴鲁也不愿放弃这个蛋糕，迟早会带着国6b的BRZ与我们见面。
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