车主故事丨挺进甘南秘境，BJ60车队重走洛克之路

那一日，我闭目在经殿的香雾中，蓦然听见你诵经的真言；

那一月，我摇动所有的经筒，不为超度，只为触摸你的指尖；

那一年，磕长头匍匐在山路，不为觐见，只为贴着你的温暖；

那一世，转山转水转佛塔，不为修来世，只为途中与你相见。

仓央嘉措的诗中，藏着许多人对藏区神秘色彩的初印象，而藏区的真正魅力，是能够让历经浮世铅华的人们，依然拜倒在这片原生态的土地，看到自己年少时的憧憬，被或神秘、或壮观、或震撼的景色涤荡，感受返璞归真的心灵之旅。

BJ60的这次集结，正是源自对甘南的美好向往，能寻得志同道合的朋友不容易，这支直指“洛克之路”的BJ60车队经过了半个月的筹备，每个人都情绪高涨，大家怀着无比激动的心情开启了七彩甘南之行。“洛克之路”是指从丽江出发，经木里、亚丁，最终到达稻城的路线。1924年5月美国人约瑟夫·洛克穿越此路，沿途拍摄了大量珍贵照片，并把这段经历发表在美国《国家地理》杂志上，轰动一时。后来，“洛克之路”也成为世界各地探险者(参数|询价)心中的传奇之路。

穿越荆棘，结交朋友，都是一种乐趣

出发时候的心情总是喜悦的，这是张先生第一次参加长途户外越野活动，对于未知的旅途，他既激动，又有第一次的紧张。本次BJ60车队从西宁市出发，一路上连续的上下坡路非常考验驾驶员的驾驶技术和车辆的性能，张先生所在的车队有领航员全程指导，这让他放心多了。在长上坡路段，BJ60 2.0T+48V轻混的强劲动力，总能轻松登顶；在长下坡路，大家通过切换手动驾驶模式，采取降档的方式减速，仪表盘显示的“M8”也成功唤醒大家对于驾驶的乐趣，让队员们感受到手动驾驶的快感。

不仅如此，甘加地区非铺装的路面，在雨水的作用下，变得异常湿滑难走，领队在对讲机里细心的指导大家，强调着“急沙慢水缓过泥”，张先生也感受到了越野的难度，而越是有难度越可以增长车技。张先生表示，这一通理论加实践过程下来，感觉自己的车技大涨，积累了很多驾驶经验。

本次长途穿越BJ60车队经过了一些复杂路况的洗礼，众人的驾驶感觉渐入佳境，士气高昂，同时也出于对BJ60的自信，大家都带着一股“不破楼兰终不还”的冲劲，在征服光盖山垭口的时候，这种凝聚力和拼搏精神得到充分彰显，随着领航员吹响了前进的号角，大家在不断升高的海拔中奋勇向前，不同的景致与山路交替出现，宛如置身大片中一般刺激，最终，张先生一行在探索甘加秘境的道路中成功到达终点。

旅行的意义，除了移步换景的山色空蒙、水波潋滟，还有结交朋友的推心置腹、交流心得、谈天说地，一群人从陌生到熟悉，从兴趣相投到相互帮助，团结互助的氛围不断感染着团队，据张先生介绍，路上自己需要换备胎，大家都会主动上来帮忙，这种感觉非常好。在这次旅途中，团队还为两位70岁的大哥庆生，大家在旅途中度过了不一样的生日会，温馨又意义十足。

中国最美100条公路之一，是自然秘境，也是文化之旅

“世上无难事，只要肯攀登”，最好的风景总在历经辛苦后，方更加熠熠生辉。张先生所在的BJ60车队重走百年前的传奇之路，不免多了几分历史厚重感，回想着前人的足迹，让思绪穿越时空，想象着第一个吃螃蟹的人，看到亿万年前古冰川侵蚀而成的冰槽谷、看到高耸的山峦和幽深的林木，脸上是否也会浮现出对大自然鬼斧神工的惊叹？

张先生一行是幸运的，在现代工具的帮助下，他们既不会迷路，也不需要忍受前人旅途中的种种险恶，BJ60四轮独立悬挂带来足够的舒适性，用料扎实的座椅，兼具通风、加热、按摩等功能，原本以为长途跋涉可能会带来的疲劳感，在舒适的配置下，只剩下征服不同路况的驾驶快感。多日的穿越，让大家对BJ60非承载式车身和出色的动力已经足够自信，在休息之余，队员们还会谈论BJ60的表现，有人对透明底盘和全景影像赞赏有加，有人对四驱系统啧啧称赞......

作为本次越野主力，BJ60确实功不可没，让大家目睹了中国最美100公里路的雄奇险峻，置身如画的环境中，心旷神怡的欢喜久久不能遗忘，张先生介绍：“在甘加草原营地里，“洁白的哈达、舒缓的音乐、精致的美食”让我们再一次慢了下来，时而凝望卷云、时而远眺峦山，时而思考人生，慢享草原生活。”

除了置身绝美的自然风光，张先生此行还切身体会到藏族文化与佛家经典。在吾屯下寺游览时，喇嘛玖美曲江大师为大家讲解“六道轮回图”，还体验了一次亲手制作唐卡的过程，传统的技艺和蕴含的文化令张先生感触颇深。

有心之人才能感受到历史的沉淀，从张先生身上，我们能感受到他的修养和内涵。因此，也能理解他对郭麻日古堡的抗战传说、“世界藏学最高学府”拉卜楞寺的庄严气势、米拉日巴佛阁虔诚信徒，以及扎尕那的纯朴氛围的推崇和喜爱......

相得益彰，张先生与BJ60的故事还在继续

张先生是BJ60的新晋车主，提车的时间并不算长，但是对车子却有很深刻的感受。之前张先生自用的一辆轿车，由于底盘比较低，遇到一些沟沟坎坎就“歇菜”了，同时空间也略显局促；所以这次换车的时候，张先生的主要目标就是找一台通过性高、空间大的车型。在选车的过程中，别克昂科旗(参数|询价)、BJ40(参数|询价)、坦克300(参数|询价)都曾进入过张先生的视线，看过之后张先生感觉都差强人意，距离自己的理想之选还差点意思，之后在一次偶然的机会，张先生在网上看到BJ60的宣传广告，虽然已经记不清在什么网站第一次“邂逅”，但从那之后BJ60就成为张先生重点关注对象。最后，经过仔细考察，张先生确认这就是自己要找的车。

亲身体会之后，BJ60果然没有让张先生失望，车身比图片看起来要大得多，显得气势十足；整车的舒适性丝毫不比城市SUV差，在长途驾驶中，这点更加明显。在这次甘南行中，BJ60的可靠性更是被张先生铭记，没有对比就没有伤害，此前，张先生也曾自驾去过新疆西藏，但是路上车辆抛锚、通过性差等问题频发，严重影响旅途感受，而BJ60在长途驾驶中的稳定性、可靠性、高性能、舒适性表现都远超“前任”，对此张先生夸赞有加。

张先生是一名人民教师，身为文化人的他，也有着“仗剑走天涯”的豪气和浪漫，有了BJ60之后，他对前方的路充满信心，今后，将有更多新奇的探索和难忘的体验等着他去经历。旅途的风景和身处其中的感受同样重要，而这些，都将出现在张先生的越野故事里。