在后疫情时代，消费者的需求早已摆脱了传统的城市场景，不在拘束于过年返乡、接娃搬砖、买菜购物等场景上，开始向以自驾游、房车游、户外旅游、夜摊经济为主的新业态生活模式转移。
多元的生活模式，让路况不再是单一的铺装路面，山道、泥泞、雨雪才是主旋律，这也对车辆的动力与底盘提出了新考验。面对这一难题，23款星越L用实力积极回应，探索出行新模式。
出色的动力表现，少不了扎实的动力数据支撑。23款星越L采用2.0T高性能发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率为175千瓦，最大扭矩为350牛·米。零百加速表现属于7秒俱乐部，在其同价格车型中，绝对是独一档的存在，性能优势十分明显。其前期加速不会出现肉感，也不会出现卡顿感，反馈很丝滑。在一些颠簸的路面，也能正常待机，从未出现熄火的现象，基本功很扎实。
底盘方面，23款星越L采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，并经过中外专家多重的调校，强化了在过弯时的抗倾能力，支撑感和路感都很出色。在一些坎坷的路段，能够有效处理地面的动能反馈，保障车内的平稳。方向盘的握感适中，对准精度很高，基本做到了指哪打哪。博格华纳的第六代四驱系统则是最香的部分，其能够强化车辆的脱困能力，让23款星越L临时充当越野车，帮助驾驶者更加从容的穿过户外大多场景，体验速度与激情。
23款星越L的科技智能表现，也给我留下了颇深的印象。L2级辅助驾驶功能，基本涵盖了市面常见的智能安全配置，对缓解因长期保持高度集中而出现的疲劳感，有着明显的功效。如360度全景影像，其基本成为现代化车型的标配，能够环顾车辆四周的人物车，帮助车主更好地启停。全速自适应巡航功能，当时速达标后，其能够自动识别车距，自动跟随前车，缓解驾驶压力，让用户体验到更愉快的驾驶乐趣。
综上所述，23款星越L是那种“武能”跑山、越野，满足年轻用户诗与远方。“文能”接娃搬砖，减少行车过程中无聊感和压力，带来充足的驾驶乐趣。这种“居家”“越野”两不误的产品，用起来是真香。
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