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深度试驾理想L7 真的只是“套娃兄弟” 吗

扯车无界 3024浏览 2023-07-31 IP属地: 江苏

对于预算三四十万购置一台大型家用SUV的潜在消费人群来说,理想L7、L8和L9都是绕不开的选择之一,而当全网都在高度赞誉一台车,更值得自己去试试,看看是否真的如他们所说的那样。

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关于理想汽车的产品体系,其CEO李想也说过,理想L9(参数|询价)(全尺寸六座)、理想L8(中大型六座)、理想L7(中大型五座)、理想L6(中型五座)。对应的理解是180平米大三居、120平米三居、120平米大两居、90平米两居,所以理想L7可以理解为L8的五座版,配置、动力、续航和L8看齐。

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在本期内容中,我们将会对2023款理想L7 MAX版进行全面的试驾体验。老实说,接到试驾通知时我有点忐忑,担心写不出什么东西。原因也比较简单,因为理想L7的设计语言、动力系统、智能配置乃至版本划分等等都和L8太像了,而L8基本上又是小号L9,L7最大的特点无非是5座版。但当深度体验这款2023理想L7 MAX版之后,我发现是它有新东西的。

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大家来找茬

如果你没研究过理想L7和L8在外观上的区别,确实不太容易一眼就区别出两款车。不过,细节上,两款车还是有丁点儿差异的。

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区别一是星环灯。之所以理想L7会采用新的星环灯设计,是因为要满足2024年在欧洲和中国即将实施的更为严苛的行人碰撞法规,L7的这种设计在碰撞发生时引擎盖更容易弯曲溃缩,从而减轻对行人的伤害。

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虽然这也是一处设计上的区别,但视觉上其实还是比较难以察觉的。区别二是C柱/后窗。理想L7这部分结构的倾斜角度更大一些,视觉上更显运动气质。当然,如果你看到有红色或者白色涂装的理想L系列车型,那么它一定是L7了。

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理想L系的设计语言虽然不是那种让人感到惊艳的风格,但它“大方”的视觉效果确实能迎合更多用户的审美偏好。而星环灯这一细节堪称点睛之笔,一方面增添了时尚气质,另一方面也带来了辨识度。

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理想L7的第二排空间非常大,最大腿部空间、头部空间、肩部空间分别达到了1160、992、1500毫米,这保证了后排乘坐舒适度的优异基础。

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座椅填充饱满扎实,且配有软枕,乘坐起来确实很舒适。中间座椅也比较宽大,中央通道全平,成年人坐在中间位置也不会很局促。值得一提的是,后排有一个细节特别贴心,那就是在门板和座椅的连接处,特意设计了一个“肘靠”。这样一来,胳膊搭在门板扶手处时,整个胳膊都能得到支撑。

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另外,二排座椅支持最大角度达40度的椅背调节,可以获得比较罕见的二排躺姿。在这个姿势下,视线正好可以投射在后排顶置大屏上,所以观影姿势也十分放松。

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完全的舒适

在动力系统方面这台车还是用的理想汽车祖传的动力系统,跟L8和L9是完全一样的。动力参数上包括续航参数上这三台车也是基本相近的。

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理想L7的百公里加速时间是5.3s,无论是在高速场景还是城市使用,它的动力都是非常充沛的。体感上没有很快的加速度,但得益于较好的隔音,谈笑间,速度已达八九十。前段的油门调教没有很贼,踩下油门后是很线性的发力,不会有突然往前突的感觉,增程车的特性开起来会比较像纯电车,所以这台车的平顺性还有动力响应速度都能够令人满意。

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L7的底盘反馈十分积极,你能得到更多的路面信息,对于乘坐的人员来说这样的路面反馈更不容易晕车。当然在整体调校上其实L7也是舒适性的取向,整个底盘质感达到了我的预期。

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只不过,在底盘模式选择中,即便将悬挂风格调整至运动,它给你的感受依旧是舒服。这里需要提一点建议的是,希望理想在运动模式下可以更硬一些,让不同模式之间的差别更大一些。

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操控层面,这套底盘虽然整体偏舒适,但是它的操控水平也在线,高速变道它的车身有不错的跟随性,开起来还是比较灵活的。遇到一些弯道时,它的悬挂支撑也足够,在运动模式下它的悬挂会降低,这时降低后的悬挂刚度会有一点提升,弯道侧倾控制还不错。

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转向手感上提供了舒适、标准和运动三种模式,同样即使是运动模式它的转向力也是比较小,转动起来并不重。不过有一点需要注意的是,大尺寸HUD对于驾驶视线有一些阻碍,这一点需要优化。

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辅助驾驶功能上,Pro和Max的区别就体现出来了,L7 Max版配有两颗英伟达Orin-X芯片以及一个激光雷达,算力达到508TOPS。前感知摄像头方面,Max的硬件是两个800万像素摄像头,超声波雷达方面都是一致的,无论是Pro还是Max都有12个超声波雷达。

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Pro版在辅助驾驶硬件方面则配备了地平线征程5芯片,算力为128TOPS,前摄像头为一个800万像素摄像头。虽然在实现的功能层面目前它们都是一样的,支持高速导航辅助驾驶,Max版本在以后可以实现城市导航辅助驾驶。

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写在最后

从市场反应来看理想的产品布局确实独到,每个车型只提供两款配置车型,减少了大家选择的纠结。在产品力上来看,理想基本将消费者喜欢的配置都给配齐了,体现档次感的像电吸门、空气悬挂都配了,车内还有多个娱乐大屏,目前市面上还没有能够与之匹敌的。

深度试驾理想L7 真的只是“套娃兄弟” 吗

经过深度体验2023款理想L7 MAX版后,我认为,如果说六座不是你的刚需,选择理想L7是没有什么问题的。

图|理想汽车

文|豆豆

编辑|豆豆

END

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试驾测评
 
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