纵观市场上销量较高的车型,设计上都有自己的特点。超高的辨识度也能吸引消费者的注意,车企想要打开一辆车的销路,设计上就必须下功夫。什么车适合家用?大空间又省油的SUV是毫无疑问的首选。什么价位比较合理呢?其实从刚需和性价比的角度来说,15万这个级别是相对更加合理的价位。这个价位的大空间SUV基本上都是自主品牌的优秀选手,今天就拿来两款最具代表性的车型进行对比,长安UNI-K智电iDD和吉利星越L Hi·P。
颜值各有特点
外观方面,长安UNI-K智电iDD和吉利星越L Hi·P各自都有着辨识度极高的家族特征。长安UNI-K智电iDD的外观设计简洁大气,科幻的进气格栅搭配锐利的大灯组时尚而又充满动感,车身采用时下流行的溜背式设计,并且配备隐藏式门把手,既降低了风阻又保证了美观。车尾的扰流板十分拉风,搭配熏黑后包围的双边四出排气管,远远看去运动范十足,符合当下年轻消费群体的审美。
相比之下,吉利星越L Hi·P整体看起来更加精致。车身多处使用镀铬饰条,勾勒出一根根层次分明的车身线条,前短悬长的车头设计像极了一台欧洲车型,曲面和折面的搭配运用很成功,方圆结合的理念符合中国“天圆地方”的审美风格,给人一种踏实稳重又不失优雅的感觉。
总之,颜值是萝卜青菜各有所爱,每个人的审美是不同的,两台车都展现出了高水平的设计,就看自己更中意哪一款了。
空间舒适是家用的核心
既然是选家用SUV,空间表现自然是体现产品力的其中一个重要因素。尤其是像假期里带孩子自驾游玩的用车场景,长时间赶路,待在车内,空间大、乘坐舒适度的优势会被进一步放大。
长安UNI-K智电iDD在空间表现方面是十分出色的。定位为中型SUV,车身尺寸为4865/1948/1690mm,轴距为1890mm,在15万这个价位级别里甚至有点降维打击的意思。跨级的轴距毋庸置疑可以带来更好的后排乘坐体验,经过实测体验,后排可以轻松跷起二郎腿,并且支持座椅靠背角度可调,最大可以调至接近半躺的舒服姿势,长途乘坐可以有效地缓解疲劳的感觉。整车采用“零重力”座椅设计,上乘皮质面料摸起来手感细腻顺滑,坐上去柔软的同时具备良好的支撑性,久坐不会觉得累,搭配全车隔音玻璃,倒是蛮适合睡觉的。
长安UNI-K智电iDD的高配车型还配备座椅加热通风按摩功能、包括座椅头枕扬声器在内的14扬声器索尼音响系统,以及一块67英寸(1.31m2)的超大全景天窗,最大采光面积高达0.89m2。可以想象一下,在风和日丽的自驾游途中,乘坐着舒适柔软的座椅,享受着座椅按摩带来的放松感,聆听着高级环绕音响播放的悦耳音乐,心情也会变得更好。
定位紧凑型SUV的吉利星越L Hi·P车身尺寸为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,单从数据来看,吉利星越L Hi·P在空间表现这一项稍显劣势。但是在实际体验中,这台车定位紧凑型SUV只是为了错位竞争,毕竟三围尺寸已经属于一台标准中型SUV的范畴了,在紧凑型SUV中绝对是佼佼者。并且它采用的是标准SUV的造型设计,后排头部空间表现相比采用溜背式设计的长安UNI-K智电iDD还是有着不小的优势,两拳以上的腿部空间虽不及长安UNI-K智电iDD那般奢侈,但是满足大多数人的需求还是绰绰有余。同时座椅整体的触感和视觉效果都是极为出众的,目光所及之处无不充满着高级感。
混动技术谁更智能
作为新能源家用SUV的属性,低能耗、高效率便是体现产品力的第二大重要因素。长安UNI-K智电iDD搭载自家基于蓝鲸NE动力平台打造的1.5T混动专用发动机,最大功率为170马力,具备高几何压缩比深度米勒循环燃烧技术、超低摩擦能量损失技术和高效整机电气化集成技术,外加一台最大功率为150匹的电机,搭配长安自主研发的6档三离合电驱变速器,WLTC工况下的综合油耗为1.95L/100km,最低荷电状态油耗也仅需6.8L/100km,官方给出的零百加速为8.1秒。另外,这台车还搭载了一块由宁德时代提供的28.39kWh的磷酸铁锂电池,30分钟便可将电量充至80%,并且支持外放电功能,满油满电综合续航里程突破1000公里。开起来低速响应更迅速,高速再加速能力也很强劲,动力输出随叫随到,能让驾驶者感觉很轻松很畅快。对于经常开车的人来说,动力是很看重的部分,也是决定是否购买这台车的重要参考点,因为“肉”车真的会影响出去玩的心情。
吉利星越L Hi·P基于e-CMA智能超电架构打造而来,搭载由一台最大功率为150马力的1.5T涡轮增压发动机和一台最大功率为146马力的电机组成的插电式混动系统,匹配3档变频电驱DHT混动专用变速箱。虽然名义上属于插混车型,但从实际驾驶感受和系统的逻辑标定来看这台车,它更像是一台增程式电动车型,发动机更多地充当增程器来运行,热效率更是高达43.32%,支持米勒循环13:1高压缩比。这台车搭载了一块41.2kWh的平板电池,WLTC纯电续航为205公里,支持4档能量回收强度可调、至高85kW直流快充技术以及3.3kW外放电功能,WLTC工况下综合油耗仅为0.39L/100km,最低荷电状态油耗为5.3L/100km,综合续航可达1250公里。根据系统的设定,可以享受全时电驱带来平顺的驾驶体验。
写在最后
综上所述,在15万元这个价位选择自主品牌的新能源家用SUV,花小钱办大事,该有的配置一样不缺,甚至像座椅按摩、大品牌音响这些在过去只会出现在高档车上的配置,这两款车也给安排上了。结合外观设计、内饰质感、系统智能化、燃油经济性这几大亮点,长安UNI-K智电iDD和吉利星越L Hi·P都是这个价位里新能源家用SUV的优选。
就在近日,吉利银河星舰7 EM-i作为001号测试车辆在中汽中心新能源检验中心顺利通过了行业首次的动力电池加油箱同步的穿刺试验,并且获颁中汽中心行业首个插电式混动车型油电系统安全认证。
问界M8值不值得买?买哪款?
定档7月4日,比亚迪全球首款超混旅行车海豹06DM-i旅行版即将上市
6月30日,西安比亚迪工厂,随着一辆崭新的海鸥驶下生产线,比亚迪海鸥的全球累计销量正式突破100万辆大关
“国民SUV”问界新M7入手好时机!即刻下定可享至高64000元权益
特斯拉Model 3涨价1万,但7月30日前有1.6万补贴,续航和性能提升。这种“明涨暗降”策略为了维持品牌溢价、逼单,但消费者已逐渐麻木。
全球公认优等生,2025款欧拉好猫堪称纯电小车最优选
7月购车优惠大合集,看看你有没有买贵了?
“国民SUV”问界新M7入手好时机!即刻下定可享至高64000元权益
10万级插混SUV 新款智能化老款优惠多 海狮05 DM-i怎么选?
6月新势力销量:零跑4.8万首登榜首,问界M8、M9稳占高端,魏牌均价30万破万,理想增程承压,蔚来靠乐道续命,800V纯电成下半年新战场。
在内卷最深的2025年上半年,上汽大众交出了一份同比增长2.3%、终端销量52.3万辆的答卷。数据之下,藏着的是一个更深层的信号:这家老牌合资品牌,不靠一波降价抢销量,而是靠产品的持续迭代、技术的逐步落地、品牌的重新定位,在巩固原有市场的同时,也在为未来的增长口构建底层逻辑。 如......
小巧精致,探店极氪X,个性化首选
比亚迪巴西工厂首车下线 开启拉美新能源产业新篇章
2025环塔冠军实力代言 长城新能源越野技术到底有多强?
2025年6月,蔚来总交付量仅2.49万辆,在头部新势力中垫底,被零跑、理想、小鹏超越。蔚来多品牌战略中,乐道与萤火虫表现不佳,月销量分别为6400台和3932台,市场认知度不足。蔚来计划四季度实现蔚来与乐道合计月销5万辆,并提升毛利率至20%以上,但需加快品牌协同与渠道下沉以应......
2025款欧拉好猫:限时7.98万起,万元礼包限时开抢
蔚来多品牌战略导致资源分散,乐道品牌独立运营造成研发、销售重复投入,与主品牌定位重叠。乐道回归蔚来主品牌可集中资源,降低成本,避免内耗。蔚来一季度净亏损超50亿元,若持续独立运营乐道,可能加剧财务压力。借鉴斯柯达回归大众的经验,蔚来需聚焦核心品牌,优化定位以应对市场挑战。
品智出行6.98万起,2026款启辰大V焕新登场
岚图FREE+和华系车,还有理想、阿维塔的同级车比较都是不落下风。你会考虑买这一台全能型SUV吗?