日前,外媒曝光了斯柯达全新一代旗舰轿车速派的相关信息,作为换代车型,全新一代速派三厢版预计将保留原先的掀背式尾门设计,同时车身长度将比前代车型有所增加,动力方面,新车将首次全面采用48V轻混,提供燃油、柴油以及PHEV动力,其中,PHEV版的纯电续航里程将超过100公里,综合马力204匹。据悉,新一代速派系列(旅行版和三厢版)将于今年11月发布,并在位于捷克的Kvasiny工厂与新一代大众Passat共线生产。
新一代速派三厢版前脸将继续沿用斯柯达品牌家族化的竖条幅前格栅,但是其前格栅轮廓进行了重新设计,具体造型可参考已发布官方谍照的新一代速派旅行版车型。
与此同时,新车的头灯造型也变得更加锐利、更加晶莹剔透,并提供两种版本可供选择:其中一款是全LED矩阵头灯,内部光源为六边形双LED矩阵模块辅以名为Crystallinium的彩色水晶元件。官方表示,Crystallinium是一种全新的特殊功能,宛如彩色水晶玻璃;另一款,官方没特别说明,推测应该是一般LED头灯。
与上一代相比,新车在外观方面变动最大的是头尾灯,官方宣称,全新一代车型将换上更纤细的尾灯,并辅以水晶元素强化视觉张力。
另外,据斯柯达此前透露,新一代速派三厢版将继续提供掀背式尾门设计。
不管是轿车版还是旅行版,新车的车身尺寸都有所增加,但是其车长都控制在5米之内。其中,全新一代速派轿车版车身长度将增加43mm,达到4912mm,车宽则都缩了15mm;另外,轿车版以及旅行版的车身高度差距仅剩1mm,其中,轿车版的高度相比现款还高一些。至于轴距,二者继续保持不变,仍为2841mm。
与此同时,这两款车型的前排空间和二排的头部空间都有所提升,尾箱容积也有所增加,其中,旅行版后备厢的容积将增加30L,达到690L。
尽管关于内饰的具体布局官方尚未公布。但是,我们预计,新车将配备车系有史以来最大尺寸的12.9英寸的中控屏,并采用怀挡设计。
根据目前已知的信息来看,新车将新增前排中央安全气囊,共计提供10个安全气囊。行车安全辅助系统方面则新增了转向辅助和十字路口辅助等功能。
新车预计将全系采用48V轻混系统,并提供1.5T轻混、2.0T汽油、1.5T插混以及2.0T柴油车型(海外)等多种动力可选,其中,PHEV插电混动车型的纯电续航里程预计将超过100公里,综合马力为204匹。
根据官方预告,新车将于今年11月海外发布,预计明年引入国内市场销售。与此同时,斯柯达还计划推出更多的新能源车型,将于2025年开始发布更多的新能源车型,这也意味着,新一代速派和柯迪亚克将成为斯柯达两大系列的“最后一代燃油车型”。(文·沈俊亮)
(注:以上配图来自网络,仅供参考,同时,图片权利归原作者所有,一并感谢!)
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