在15万级插混SUV市场,比亚迪的宋PLUS DM-i自从上市以来销量成绩就领先同级车型,成为这一细分市场中的首选,不过随着吉利银河L7的上市,宋PLUS DM-i的地位可能会受到威胁,因为最近一位博主对两车进行了拆解对比,结果却让人意外。具体是怎样的呢?我们接着往下看。
用料厚道,车身结构比宋PLUS 强!
我们先从大家比较关心的车身结构说起,拆开两车的外壳前后保险杠,能发现宋PLUS DM-i的前防撞梁只是一根单层冲压钢板,虽然宽度覆盖了车头的75.82%,但是厚度只有1.68mm,后防撞梁依旧是单层冲压钢板,并没有采用高强度钢,1.05mm的厚度只需要用手就能晃动。
而吉利银河L7得益于e-CMA架构打造,在结构和用料方面都有着不错的表现,它的前防撞梁为5.04mm的铝合金材质,“日”字型的结构能提供较强的抗碰撞能力,后防撞梁为双层辊压钢板,厚度为1.11mm,整体表现比宋PLUS DM-i更为扎实。
底盘平整不易刮,悬架舒适有韧性!
底盘方面,银河L的电池并没有超出车身,通过观察不难发现,底盘基本没有明显的凸起,平整度表现的不错,而这辆比亚迪宋PLUS DM-i的电池凸和排气管(如图很明显)突出底盘很多,成为最低点,如果通过不平整的路面,要随时注意地面的凸起物,避免电池或者排气管被刮蹭。
悬架方面,两车的前悬均为麦弗逊结构,不过宋PLUS DM-i后悬为我们熟知的三根“柱状”悬架,吉利银河L7的后悬为“三横一纵”的四连杆结构。虽然宋PLUS DM-i悬架经过舒适性调校,但是悬架结构决定了它的上限不高,在经过较大颠簸的时候,车内人员能感受到有多余的跳动,只有在平坦路面才能感受到不错的舒适性。而吉利银河L7开起来能感受到底盘比较扎实,没有松散感,路过坑洼路面的时候,悬架没有多余的弹跳,有种欧系车底盘的味道。
测试标准更严苛,电池安全有保障!
电池方面,吉利银河L7采用可拆卸设计,方便对故障进行检修,而宋PLUS DM-i的电池与盖板之间被导热胶紧紧粘在一起,如果电池发生故障只能进行整体更换,成本较高。
另外,吉利银河L7在电池内部还加入了多条加强梁,发生碰撞时,它的电芯被挤压的概率要比宋PLUS DM-i小得多,而且相比因为针刺试验闻名的比亚迪“刀片电池”,吉利银河L7采用神盾电池安全系统,拥有更严苛的测试验证,其中针刺试验只是它的入门标准,外部火烧、三面跌落重击等测试环节均是远超国标,印证了它出色的电池安全性。
(吉利银河L7)
(宋PLUS DM-i)
银河L7不做选择,性能油耗它都要!
变速箱方面,宋PLUS DM-i为单挡结构,在低于70km/h的时候,由电机直驱,能带来平顺且安静的驾驶体验,不过超过这个速度之后,就会变为发动机直驱,由于没有档位,所以只能靠发动机转速来提升车速,所以在高速行驶的时候,发动机噪音会变大,油耗也会增加。而吉利银河L7采用三档DHT结构,让电机和发动机始终处于最佳工作区间,所以它在拥有比宋PLUS DM-i更出色的低电量油耗之余,还拥有更强劲的动力性能,百公里加速为6.9秒,同为2023款的宋PLUS DM-i仅为8.3秒(8.5秒)。
智能健康双抓,可玩性高用料环保!
除了这些看不见的地方,在看得见的地方吉利银河L7表现也更好。其通过包括副驾驶娱乐屏在内的三块大屏展现较强的科技感,宋PLUS DM-i则采用常见的两块屏布局,虽然功能表现大致相当,但是吉利银河L7采用车规级骁龙8155芯片,而宋PLUS DM-i还是消费级骁龙665芯片,两者存在代差,前者能带来更流畅、更灵敏的车机体验,加之多出的副驾驶娱乐屏,以及带电动腿托、按摩功能的副驾座椅,吉利银河L7构建的宠爱副驾,足以为女主人营造更出色的用车体验。
多提一句,在大家愈加重视的车内健康方面,经过严谨且专业的测试,吉利银河L7车内空气甲醛含量为0.021mg/m³,宋PLUS DM-i为0.063mg/m³,同时它的地板甲醛释放量为0.17 mg/m³,逊色于吉利银河L7的0.064mg/m³,只能说它不愧是具备沃尔沃因子的车型。
总结:之所以比亚迪宋PLUS DM-i能受到这么多消费者的欢迎,其主要还是因为DM-i混动技术带来的低能耗,而关于底盘、车身等看不见的地方,大部分消费者也没有渠道进行了解,如今通过这次的拆车对比,直观地展示出了它与吉利银河L7的差距,加上吉利银河L7价格更低,所以在这之后,它很有可能取代宋PLUS DM-i,成为15万级插混SUV市场新的销冠。
极氪7X和智界R7如何选
2000年一家中国小厂想成为摩托罗拉供应商,对方高管直接放狠话:难!因为人家只认日本电池。王传福回应说:那我必须要做到!大家都知道比亚迪是做电池起家的,但鲜为人知的是它与国际巨头的合作,就是从不可能开始。
小鹏G7在立项时就确定了与小米YU7的两种不同取向,他们俩是最近1个月的顶流新能源车,我们这次拿到了小鹏G7的702续航Max版本,售价20.58万元,有了价格认知后重新来看看这款车的表现。
比亚迪元PLUS智驾版的车内,超过12处升级增配,作为老车主的我看着就眼馋。
当年被低估的MPV?跨省提比亚迪M6,初代车型持续招募中
既要舒适、又要驾控,这台合资中大型轿车不止性价比
带闺蜜体验智己L6,开这车去征婚
理想L9、问界M9等车型的成功引发比亚迪腾势N9、长安深蓝S09等新势力入局,全尺寸SUV市场竞争白热化。技术迭代速度、成本控制能力和用户运营深度成为胜负关键。合资品牌如凯迪拉克VISTIQ面临自主品牌挤压,部分新势力或因战略失误出局。这场竞争将重塑市场格局。
抢先看全新一汽奥迪A5L实车,月底上市卖多少钱你会心动?
星途星纪元ET真实测评 五个维度给你答案
乐道L60带娃穿行1200KM,全程换电零焦虑!
文章开头我就想问大家一句:你们知道现在的方盒子SUV车型中,哪台卖得最好吗?
各位看官老爷,林肯这次真的杀疯了,之前的豪华B及车林肯Z,现在直接打骨折,截止至7月31日,限时一口价16.98万元起,这波操作再次在豪华车市场扔下一颗炸弹,这次林肯Z的降价幅度堪称“断崖式”,原本指导价23.58万元的入门版车型,现在直接砍到了16.98万起,相对于打了72折。......
奔驰最新公布的数据显示,二季度奔驰全球汽车总销量54.71万辆,同比下滑9%,其中纯电动车型销量.19万辆,同比下降18%。整个上半年,奔驰全球销量107.63万辆,同比下滑8%;纯电动车销量为8.73万辆,同比下滑14%。
最近,车轱辘借来一台日产N7,这是该车上市后的首次OTA升级,升级后的智能驾驶辅助能力有多大提升?时速100跑高速的续航达成率有多少呢?
上次我们去长沙本地的奥迪4S店里探店,发现奥迪Q5L目前做贷款的裸车最低配车型价格已经来到了23万多,虽说这里面少不了后续要多付的利息,但总的算下来,现在去买奥迪Q5L这车比以前还是便宜了不少的。
熟悉的配方 不一样的味道,原汁原味的上汽奥迪A5L Sportback竟然还有华为智驾加持
汉L EV赛道初体验
重新定义内饰新高度 北京现代ELEXIO内饰官图发布
剁手作业,沙发厂日产N7同款AI座椅开箱