一汽-大众的ID.7 VIZZION为乘客提供了宽敞舒适的驾乘空间,乘坐其中让人尽享无限的舒适感。不仅如此,ID.7 VIZZION还以其超越同级的轴距,为乘客带来更加宽广的空间体验。
潮流的外观设计
在外观方面,ID.7 VIZZION的前脸设计议论较大,实际上这款ID.7 VIZZION延续的是此前概念车引领的设计风格。正面设计灵感源于高速游艇划过水面的波浪。顶部的雷达辨识度很高,功能是激光雷达的超视距探测。ID.7 VIZZION的侧裙设计同样很新颖,运用了层次感极强的线条设计,尾部装饰则运用了镀铬设计,轮毂的造型也极其新颖,为整车带来更强的运动感。尺寸方面,ID.7 VIZZION的长宽高分别为4956毫米,1862毫米,1537毫米。轴距为2965mm。与同级车型相比,ID.7 VIZZION的车身长度拥有极大的优势,其他方面的尺寸数据也是同级车型的顶尖水平,车尾与其他一汽-大众ID系列最新款车型保持一致,在尾灯里面加入了中国结设计的元素,一体贯穿式的造型进一步加强了这款车的辨识度。尾部下包围运用了C字形对称式设计,展现出车尾的层次感以及运动感,潮流感较强。
出色的车外交互
和ID.6CROZZ(发光LOGO)一样,ID.7 VIZZION也会展现更多车外交互。它是基于UWB超宽带通信技术,通过车外麦克风,前后智能灯带,发光logo,隐藏式门把手,车外扬声器等情感交互硬件,实现与车主间的全场景车外交互。UWB超宽带通信能力是一种利用纳秒级非正弦波窄脉冲传输数据的能力,因为它所占频谱范围特别大,故称超宽带通信。它的优势大概可概括为三点:全方位360度绕车感知,厘米级纯电动轿车定位。向车辆靠近,UWB随时定位人车距离,流水发光Logo抢先以闪烁表达问候,持续向id.7 vizzion走进,前后智能灯带以丰富多样的灯语向你表示欢迎,车外扬声器里将传来亲切的问好,当车外摄头观察到带着行李走向车尾时,后备厢将自动打开方便你放置行李,随后又自动关闭。当回到主驾位置时,隐藏式门把手自动弹开。
配置很丰富实用
ID.7 VIZZION拥有多达数十枚传感器,包括多个自主变焦超视距固态激光雷达,毫米波雷达,超声波雷达,高清摄像头,环视摄像头,以及一个独立高精定位模块。尤其是那几颗自主变焦高精超视固态激光雷达,与一代机械式棱镜或双转镜为技术核心的激光雷达方法不同,ID.7 VIZZION使用的固态激光雷达以第二代MEMS智能扫描芯片为技术核心,拥有自主变焦特性,可以够依据不同智能驾驶场景对环境感知的不同侧重,随意改变横向和纵向扫描速度,实现动态调节帧率以及分辨率。搭载了多颗Orin-X驾驶芯片,大算力1,016TOPS。官方表示能进一步拓宽ID.7 VIZZION对物体的识别范围。
总而言之,一汽-大众的ID.7 VIZZION将宽敞舒适进行到底,给乘客带来了非凡的空间享受。通过超越同级的轴距设计,它创造出了更大的内部空间,确保乘客在车内乘坐时无拘无束。不仅如此,ID.7 VIZZION还提供了舒适的座椅和强大的功能配置,让乘坐体验更加完美。
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