气场不输BBA，人称“小号H9”，16万入手红旗H5值不值？

自主品牌迎来市场爆发后，每个品牌都在细分市场找到属于自己的产品定位和品牌调性。今天要和大家探讨的一汽红旗，听名字就知道是国产一哥级别。目前红旗品牌主打的是高端和豪华，和吉利家族的极氪、长城家族的魏牌、奇瑞家族的星途步数类似。值得一提的是，前几个国产高端品牌因为没有口碑号召力支撑，所以产品价格是上去了，但销量一直平平无奇。

反观红旗，自打复出以来，其品牌下的车型销量就在不断递增，直至今天，该品牌已经形成了以H5、HS5为主的红旗品牌乘用车矩阵。根据中国乘联会6月公布的最新汽车销量数据来看，红旗H5当月售出9,873辆，以月销近万辆的实力跻身中型轿车销量榜单TOP10，将本田雅阁甩在了身后。细究红旗H5的销量底气，其实一方面来自其不输BBA同级别车型的大气颜值，另一方面则来自终端市场可观的现金优惠。

结合最新提车的红旗H5车友分享的购车信息来看，以上海城市为例，某车友购买车型为2023款 红旗H5 1.5T DCT智联旗悦版，新车官方指导价15.89万元，当地经销商给出1.4万元的优惠条件，裸车价低至14.46万元，加上购置税等费用，落地大概15.8万元。依此来看，不到16万的价格就能拥有一台“小号H9”，买它值不值？

首先从动力角度来说，不到16万的落地价可以买到的是搭载1.5T发动机+7挡湿式双离合变速箱的红旗H5 1.5T车型。1.5T动力没什么好介绍的，最大功率169马力，变速箱虽然是饱受诟病的7DCT，但相比高配版本的爱信8AT调校更娴熟，平顺性较好，缺点是动力性能一般，加速成绩和搭载2.0L自吸发动机的凯美瑞相当，油耗也不低，车友众测平均油耗在8.67L/100km，加注的还是95#汽油，每公里油费和2.0T版本不相上下，用车友的话来描述，“动力还能更好，油耗还能更低”。

如果预算充足的话，更推荐再加1.4万元的预算选择红旗H5 2023款 2.0T智联旗畅版。来到这个配置后，基本上可以满足绝大多数家庭用户的用车需求。首当其冲的是动力性能，2.0T发动机最大功率224匹马力，峰值扭矩340牛·米，匹配8AT变速箱，无论是加速成绩，还是动力可靠性，都有更好的表现。

此外，红旗H5 2.0T动力版本的众测平均油耗达到8.88L/100km，属于同排量同级别油耗较高的类型，但参考搭载同水平动力总成的帕萨特380TSI，油耗其实也不低，众测平均油耗为8.71L/100km，结合更强的性能来说，倒也能让人释怀。只不过，红旗对爱信8AT变速箱的调校功力一般，中低速行驶时会偶发出现轻微顿挫，好在不影响乘客的驾乘舒适性。

另外红旗H5除了大气的外观以外，还有细腻的内饰做工和用料。全系均采用三幅式多功能皮质方向盘（中高配为真皮材质），标配12.6英寸纵置中控屏、LED大灯、自动双区空调。得益于2米92的轴距尺寸，后排空间较为宽适，实测腿部空间达到900mm，比宝马3系的860mm后排腿部空间更长，对于家庭用户来说，空间舒适性是其加分项。

结语

从价格角度来说，不到16万的价格落地一款国产B级轿车其实并不便宜，因为同样的价格再加点预算也能入手别克君越、现代索纳塔、福特蒙迪欧等二线合资品牌轿车，性价比同样很高。但一样的道理，为什么不选择配置更高、动力更好的红旗H5 2.0T版本或1.5T HEV油电混合动力版本呢？相比较同级别帕萨特、凯美瑞来说，红旗H5有着更具辨识度的品牌设计，内饰质感也更别致，虽然油耗较高，但更大的车身和后排空间不也是加分项吗？如果相较一个人的驾驶乐趣而言，更希望家人或朋友拥有一个舒适体面的乘车环境，那么红旗H5比较值。