导读:7月销量510台!是什么“杀死”了本田雅阁插混?
作为本田全球首款插电式混动轿车,本田对于这款雅阁PHEV(下文简称:雅阁插混)寄予了厚望,像第四代i-MMD双电机混合动力系统、10个安全气囊、BOSE音响、翻毛皮座椅等等,都配置在这款车上,但为何7月仅售出510台!是什么“杀死”了本田雅阁插混呢?今天和大家分析这款车的优缺点。
雅阁插混从本质来看,是和油电混合版本的雅阁大同小异,只不过雅阁插混是采用i-MMD双电机混合动力系统+大电池+充电接口的组合,这样做的好处是降低了车企的研发成本,而且也能满足消费者上绿牌,免购置税的需求。短板就是“牺牲”了部分后备厢空间。要知道(油电混合)版本的雅阁,后备厢容积达到了573L,作为一款B级家用车装载能力完全是越级的,毕竟比C级轿车的凯迪拉克CT6、沃尔沃S90的后备厢还更大。但是,雅阁插混版本的后备厢容积为了放下大容量电池,因此后备厢容积只有430L,只比低2个级别的本田飞度大30L的后备厢容积,只能同时放下28/24/20英寸行李箱外加一个书包。相较于处于500L左右后备厢容积的大众朗逸、吉利星瑞这些A级轿车来说,定位于B级轿车的雅阁插混,在装载能力和价格方面完全落了下风。
雅阁插混不止于是后备厢装载能力偏小,而且后排座椅仅支持整排放倒,意味着放大件长条物品时,只能前排坐2人,后排就不能坐人不能系安全带了,相较于其他同级车可以后排单独放倒1个座椅,或放倒2个后排座椅的灵活性来说,还是有所不足的。
雅阁插混工信部申报的纯电续航里程为106km,WLTC纯电续航82公里,相较于分别续航63km、52km的大众迈腾GTE、标致508L PHEV这些同级合资插混车来说,优势还是比较明显的。但是,对于同价位WLTC纯电续航170km的比亚迪DM等国产车来说,雅阁插混的短板也很明显,毕竟按照普通人每天通勤20km左右来说,雅阁插混一周要充两次电了,而且不支持快充,而同级的国产插混车基本支持快充,还可以做到一周充一次电,便利性是更高的。
当然了,作为本田全球首款插电式混动轿车的雅阁插混,也不是没有优点的,比如,搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统,最低馈电状态4.88L的百公里油耗,对比同级大多数插混车,馈电时5L以上的百公里油耗来说,是比较经济的。另外,在安全科技方面,也有可圈可点的表现,比如,新增的LCCM 变道后卫系统,在驾驶员行驶时打转向灯,准备超车的时候,系统检测到侧后方来车,就会发出预警提醒驾驶者。另外还有,包括主副驾膝部气囊、后侧安全气帘,在内的10个安全气囊,在不可避免的发生碰撞事故时,能最大程度的降低车内人员受到冲击时的伤害。
写在最后,本田雅阁插混有优点,也有不足,价格方面也是一大关键,指导价22.58-25.88万区间,现在虽然降幅1万左右,但是,相较于已经把入门价格下探至19万级的迈腾GTE,或者对比19万级的汉DM等国产插混车来说,价格方面并不具竞争力,所以,雅阁插混7月销量仅510台,是有多方面因素影响的。
东风纳米06再获国家级能效认证,为“双碳”目标实现注入新动力
212越野车与滴滴平台的这场生态共建,不仅为出行行业差异化创新提供了范本,更让“越野即生活”的理念随着车轮的滚动,驶向更广阔的天地。
比亚迪助力“中国足球小将”,解锁足球小将探索无限可能
5.78万元!新时代纯电多用途车——五菱之光EV305km进取型携7大升级进阶上市!
近日,东风汽车旗下的东风纳米06车型成功斩获中国质量认证中心(CQC)颁发的一级能效认证证书
在新能源SUV市场愈发“内卷”的当下,消费者早已不再满足于“够用就好”。当深蓝S05以3C快充技术吸引眼球,当银河E5用低电耗赢得口碑,零跑B10却用一场“技术普惠”的革命,重新定义了12万级SUV的价值标杆
腾势高端豪华SUV双旗舰新动态:N9持续推进OTA升级,腾势N8L明年Q2上市
smart携手迪士尼中国秀临长沙 「灵动出奇 城市漫游」共览湘江奇景
当同行卷冰箱彩电时,吉利银河A7做了更酷的事: ✅ 用心跳频率破解晕车难题; ✅ 把纽北赛道基因塞进10万级家轿; ✅ 让中国架构在汽车故乡赢得尊重。 当吉利把80%的研发精力投入“看不见的底盘”,他们其实在回答一个根本问题:什么才是真正的豪华? 答案就藏在每一次过弯时扎实的侧向......
炫彩三色、高透光、信号0干扰!途虎养车全网首发琥珀“霓光系列”窗膜
最近,英国发布了一项电动车补贴政策,投入了6.5亿英镑,然而大多数中国制造的电动车却被无情排除在外。这真是让人感到无奈,政策的背后是严苛的碳排放标准,这意味着很多品牌的电动车无法获得补贴。 以比亚迪为代表的中国新能源全面领先,尤其是像比亚迪、奇瑞这样的中国品牌,正在以惊人的速度......
见证历史了!最近看全球汽车上半年的成绩单,咱们的比亚迪,在全球纯电车销量上,已经连续三个季度把特斯拉给超了,比亚迪在海外多个市场领跑。 今年上半年,光是纯电车,比亚迪就比“曾经的王者”特斯拉多卖了整整30万辆,同比增长41%,而另一边的特斯拉反而还降了13%。这冠亚军的宝座,算......
金融新政助力!别克“1元”贷掀起购车风暴
小鹏MONA M03的爆款密码,全被零跑破解了。
近期2025年上半年SUV的销量榜正式出炉,从榜单前十名车型的表现来看,燃油车型有6款车型上榜,这也显示出燃油SUV在国内市场的韧性,但从销量上来看,新能源车依然保持领先,接下来我们就来分别看看前十名车型的表现。
比亚迪京东汽车合作
魏牌销量看涨,为何依旧要“换防”?
212越野车携手滴滴租车打通“体验-购买”双闭环
谁能想到让某些黑公关眼红的比亚迪,又传来好消息了——比亚迪达成全新里程碑!就在7月21日,比亚迪在深汕工厂办了第1300万辆新能源汽车下线仪式,这增长速度也太可怕了。
马斯克自豪特斯拉智驾成绩,但他口中的“数据禁令”到底是啥?