8月5日，传祺E9冠军版正式上市，新车售价34.98万元，作为新增车型，传祺E9冠军版介于E9 PRO与E9 MAX之间。
不同于E9 PRO和MAX的鲲鹏展翼前脸格栅，传祺E9冠军版采用了宗师版车型同款的东方雄狮前脸，超大尺寸的进气格栅内部采用直瀑式的镀铬进行填充，营造了非常强的攻击性，气场极为强大，两侧精致的灯组则带来了很高的辨识度。
车身侧面，新车保持了中大型SUV该有的庄重和大气，B、C、D柱都进行了熏黑处理，营造悬浮式车顶的效果。尾部整体设计与M8一致，贯穿式灯组与镀铬条非常巧妙的融合，将尾门与后窗部分进行分割，同时底部也有镀铬条装饰，与车头呼应。
内饰方面，新车配备12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏，并提供云山珠水和歌剧殿堂两套内饰风格。值得一提的是，在配置方面，E9冠军版相比E9 PRO新增了一键SPA、二排侧窗遮阳帘和小桌板等功能，同时将一排头枕升级为4向调节。
动力方面，新车搭载广汽传祺自研2.0TM混动专用发动机和电机组成插电式混动系统，系统综合最大功率274kW、最大扭矩630牛·米，传动系统匹配两挡DHT变速箱。另外新车搭载25.57kWh电池组，CLTC工况纯电续航136km，WLTC综合续航1032km。
结语：传祺E9冠军版的到来使得E9整个车系更加完善，而且这套东方雄狮前脸也更符合大多数消费者的需求，享受宗师同款设计的同时，拥有更高的性价比。
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