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7月仿赛摩托车榜单出炉!霸主地位不可撼动,250SR热度不减!

MT摩托大师 18浏览 2023-08-07 IP属地: 陕西

前几天公布了最新的7月榜单,看到榜单上的top5车型,感觉有点意料之外,也有点情理之中。很多车友和媒体都是今年是摩托车的内卷年,而今年内卷的车型笔者也大概分析了下,主要以仿赛、复古、运动踏板为主,当然也有一些合资和进口车型大幅度降价,主要原因还是国内车型质量、配置、性能等各方面的影响,其实还有一些车友说是国五排放标准影响,笔者认为可能性比较小,按照国三、国四近10年的跨度(国三:2010年7月1日、国四:2019年7月1日),新国五猜测最快也会在2025年以后了。

7月仿赛摩托车榜单出炉!霸主地位不可撼动,250SR热度不减!

话题回归本次的7月仿赛车型榜单,感叹霸主地位不可撼动,250SR热度不减!这里的霸主指的就是QJMOTOR 赛600,面对四缸仿赛凯越450RR即将批量上市时,钱江为了维护四缸霸主地位在7月13日反手打出了一张价格牌,QJMOTOR赛600亮剑版,售价39999元,虽然配置部分有所调整,但是不到4万元的价格能获得四缸600cc的车型还是非常有吸引力的。除此之外,赛600这款四缸车型也是目前市场的最为经典的四缸车,质量无须担心,而此次的榜单top1也证明钱江官方此次的价格战还是非常成功的。

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榜单top2也是我们的老熟人了!自从春风450SR上市以后,这款车就广受车友关注,其性能表现也是同级别车型中顶尖的水准,即便是面对川崎ninja 400,这款车也是丝毫不输,并且因为春风450SR的出现,川崎ninja 400在国内的销量极速下滑,甚至影响到了二手车市场。不仅如此,8月初的时候,春风450SR还官宣降价1000元,双摇臂版本的指导价来到了31580元,性价比再次提升。另外,450SR的动力表现(最大50.5匹马力)也成功进入4秒俱乐部,并且质量方面该车经过4500多小时的连续无故障运行和25000多公里的路测,所以该车也被称为春风这几年最为亮眼的一个产品。

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春风250SR热度不减拿到第三名,说实话是笔者没有想到的,毕竟现如今的仿赛摩托车车型如同夏天的西瓜一样遍地都是,并且还有很多大一点排量的车型可供选择,但是春风250SR能拿到榜单第三的位置,还是能够证明现在的新手车友还是非常理性的。作为入门级的仿赛车型,250SR拥有超高的颜值、出色的动力以及配置,并且春风官方后期还对其进行了改款和降价(2000~3000元不等),改款则是换装大哥春风450SR,颜值得到了进一步提升,堪称新手颜值党大杀器!

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榜单第四、第五名则是凯越“两兄弟”,四缸仿赛450RR自然不用多说,该车在今年北京国际摩托车展正式公布售价,指导价35800元~39800元,若不是它的出现,钱江旗下四缸600cc的车型也不可能会降价出售。当然,在性能表现上,凯越四缸仿赛450RR也是可圈可点,并且前几天有媒体拆解凯越450RR发动机,发现其设计融合大家所长,并且用料在四缸车型中处于上乘水准,想了解可以自行搜索下,笔者在这里就不多说了!

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至于凯越321RR能够拿到top5,主要原因还是该车在7月份进行了价格调整,因此受到了广大车友的关注。指导价直降5000元,变成了22980元起售,这样的价格还要啥春风250SR(手动狗头),所以春风在凯越降价后也紧接着调整了售价。至于凯越321RR的性能,该车自上市以来一直都以“小钢炮”著称,并且配置上有TCS、ABS、滑动离合、铝合金单摇臂设计等等,在2万元这个价格区间绝对能打!

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最后,对于7月这份摩托范仿赛车型榜单,你们觉得它们的排名实至名归吗?欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论!

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