时至七月底,2025年已经过半。那么国产新能源汽车品牌在上半年的表现如何呢?比亚迪汽车率先发布旗下车型销量数据,不仅在国内市场表现出色,在全球市场上的表现也十分亮眼。25上半年累计销量达到了214.6万辆,其中海外市场贡献超47万辆,同比增长132%,并且超过了2024年其全年海外销量总和,可谓是“质的飞跃”。
比亚迪能够在国内和海外市场取得如此出色的表现,不仅仅代表比亚迪汽车品牌本身,更标志着中国新能源汽车品牌在全球市场已经强势崛起。据相关数据显示,比亚迪销量领跑全球市场,堪称全球热销汽车品牌!就拿欧洲市场来说,传统汽车品牌势力根深蒂固;但硬是让比亚迪撕开了口子,25年在欧洲市场却取得了让人振奋的成绩,如西班牙的月销量突破万辆,增速高达756.1%,市场占有率达到9.7%;意大利,比亚迪上半年注册量超过9000台,环比增长140%,市场占有率突破10%。
除了欧洲市场,比亚迪即便在政策多变、关税复杂著称的美洲市场上,仍旧有出色的表现!在2025年上半年继续蝉联巴西新能源汽车销冠,销量达到4.7万辆,同比增长45%,稳坐巴西新能源汽车销量榜首。至于亚太市场,之前一直被日系品牌长期盘踞,比亚迪进入后持续发力,在泰国包揽新能源汽车和纯电动车销冠,纯电市场份额甚至达到了35%。新加坡市场,比亚迪已完成全品牌的“统治”,成为了2025上半年乘用车销量冠军。
现如今的我们可能只看到了比亚迪亮眼的成绩,但只有比亚迪自己才知道自身的出海路有多么艰辛。如果你能找到21年的资料,就会发现最初的比亚迪在20多个国家市场的欧洲地区中,一年销量只有1000余辆,部分月份销量只有个位数,换做其它品牌大概率会放弃出海。但比亚迪在随后的2022-2023年,不仅能沉住气,还接连不断打磨与调整经营策略,尤其是欧洲市场天然政策多变性和复杂性,比如2024年欧盟对中国产汽车设置保护性关税,今年7月英国政府还加推歧视性政策,通过设置价格门槛和碳排放标准,对中国品牌新能源车排除在补贴政策之外等等。
所以,比亚迪的全球化历程是中国汽车走向全球的一个缩影,中国汽车品牌正在通过持续的技术创新和市场深耕,逐步改变全球汽车产业格局。从被质疑到被认可,从艰难破冰到站稳脚跟,中国车企没有捷径可走,这些来之不易的突破,不仅见证了中国车企的任性与实力,更彰显出中国汽车品牌穿越周期、跨越山海的力量。
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