站在消费者的角度来讲，往往一些豪华品牌或多或少都有溢价，不过这也很正常，毕竟豪华品牌也确实带来了相应的加分项。而红旗HS3作为红旗入门级别的SUV，按理来说是要有一定的豪华氛围和高级感，但该车从上市以来，首先是价格其次是工艺水平，都饱受争议，那么今天我们就拿同价位的奇瑞瑞虎9进行对比，看看红旗HS3是否为合格的豪华紧凑型SUV。
同价位，谁价值更高？
当前，红旗HS3的售价区间为14.58-19.58万元，终端并无什么优惠，所以买车时基本裸车价就是这个行情；瑞虎9的指导售价区间为15.29-20.99万元，但目前全系都有7000元的限时促销，无需满足任何条件即可享受，这样一来裸车价则是在14.59-20.29万，这个价格相较于红旗HS3来说也是大差不差。不过为了更公平的对比，我们还是选择了两个终端价格相近的版本，也就是瑞虎9 2023款 400T 四驱旗舰版 5座和红旗HS3 2023款 2.0T 四驱有为版，二者终端价格之差仅有1100元。
具体来看配置，红旗HS3较对手多了自动泊车入位、转向辅助灯、内后视镜自动防眩目等。
瑞虎9较对手多了20英寸铝合金轮毂、非全尺寸备胎、主动式DMS疲劳监测、后排侧安全气囊、主驾膝部气囊、前排中央安全气囊、前车驶离提醒、软硬可调的可变悬挂调节、电磁感应悬挂、方向盘换挡/加热、手机蓝牙钥匙、AR-HUD抬头显示、内置行车记录仪、行李舱12V电源接口、副驾腿托调节、前排座椅按摩、第二排座椅加热、老板键、CarPlay、Hicar、面部识别、声纹识别、后窗侧遮阳帘、前排多层隔音玻璃等。相比之下，显然那是瑞虎9的价值更高。
尺寸及空间对比
两款车并不是同级别，但处于同价位，相比之下瑞虎9中型SUV的定位更高，其长宽高分别为4820/1930/1699毫米，轴距为2820毫米；红旗HS3的长宽高分别为4655/1900/1668毫米，轴距为2770毫米，尺寸无疑还是瑞虎9更具优势，不管是长宽高还是轴距都略有优势。此外，瑞虎9有5座也有7座，这一款为5座版本，所以在只有两排座位的情况下，前后排的空间都很宽裕；红旗HS3虽然空间也还可以，但只是和普通的紧凑型SUV相比，和瑞虎9相比还是差了很多。
座舱氛围感对比
关于两款车的外观我们在这里就不做过多对比了，主要来看看两款车的内饰氛围，相比之下，红旗HS3的车内用料确实没啥毛病，但对于豪华质感的营造其实也主要体现在用料方面，在细节之处的拼接和工艺水平确实有待提升。红旗HS3尽管配备全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子换挡杆，科技感营造得还不错，车机体验也还可以，不过也要看和谁比，相较于瑞虎9的车机来说毫无疑问还是差了很多。
反观瑞虎9的车机体验本身就更出色，车机系统的完善性明显好了很多，并且瑞虎9还有高通骁龙8155芯片加持，不管是车机流畅性还是智能程度都更好一些。另一方面，瑞虎9的车内同样有很多皮质和其他材质组成，并且还和奔驰GLE采用相似的车内布局，比如说双联屏、空调出风口的样式、座椅电动调节按键的位置等都很相似，车内营造出的高级感其实完全不比红旗HS3差。
编辑点评：
最后红旗HS3虽然高配也有2.0T+8AT，顶配还是四驱，但252马力的最大功率还是逊色于瑞虎9全系标配的2.0T发动机（最大功率261马力），同样瑞虎9也有适时四驱系统。相比之下，瑞虎9的账面参数虽然更优，不过7档双离合变速箱的综合表现还是略逊于红旗HS5 2.0T车型的爱信8AT。而结合两款车其他方面的表现，很明显价位相同的情况下，瑞虎9还是更值得选择，但这并不意味着红旗HS3就没有豪华感，作为豪华入门级的SUV，它还是合格的。
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