8月8日,长安汽车发布销量快报,长安汽车集团7月销量突破20万辆,1-7月累计销量达142万辆,同比增长7.3%,在传统车市淡季仍保持了良好增长态势。其中,长安系中国品牌汽车7月销量突破17万辆,同比增长7.3%;长安系中国品牌乘用车7月销量13.5万辆,同比增长5.2%,1-7月累计销量超90万辆,同比增长19.2%,自主乘用车保持迅猛发展势头。
其中表现最为亮眼的莫过于自主品牌新能源,7月销量3.95万辆,同比增长68.9%;此外,自主品牌海外7月销量达2万辆,1-7月累计销量超13万辆。从7月销量可见,长安汽车坚定向智能低碳出行科技公司加速转型,燃油车持续稳定发力,新能源持续攀升将成为销量增长新动能。
守正可固本,稳固基盘,方能行稳致远
众所周知,汽车市场喜欢谈“新”,然没有守正之根基就无从谈起创新。长安汽车7月销量保持新能源与燃油车双线向好,尽管新能源成为增长的新动力,却也同样聚焦lCE存量变现,稳固基盘,7月多个爆款系列车型实现销量领跑。CS家族7月销量4万辆,保持着SUV细分市场的领先地位,其中,CS75系列销量2.5万辆,9年热销200万辆,第三代CS75PLUS实力再进阶,尽显明日座驾王者风范。
轿车系列7月销量2.3万辆,其中,逸动系列销量达1.8万辆,无愧国民家轿领跑者,逸达畅享版加新上市,满足更多用户多元化用车需求;UNI序列销量2万辆,其中UNI-V系列7月销量1.4万辆,以硬核产品力实现突围。
向新谋未来,深蓝S7上量,启源将发布,全面起势在即
当然如此成绩,在固本,更在向新。长安汽车新能源7月再创佳绩,自主新能源销量达39513辆,年度新能源销量已突破21万辆,同比增长98%。其中,7月深蓝汽车销量1.3万辆,同环比持续上涨,成功挺进新势力品牌前列。深蓝S7上市即热销,充分展现长安汽车“爆款制造机”的强劲实力,凭借深蓝SL03与深蓝S7双子星CP以轿车+SUV的双矩阵,开启深蓝汽车高价值新能源时代,相信随着产能爬坡后,销量还有继续上升的空间。
除了深蓝汽车的热度不减,智电iDD家族携手情歌天后梁静茹持续放电,成为粉丝们心动首选,其中欧尚Z6智电iDD销量6712辆;宝藏Lumin销量稳步增长,7月热销1.2万辆,真香实力成为年轻人时尚出街风向标。
今年下半年,长安汽车将进入新能源投入高峰期。就在这个8月,长安品牌将发布新能源序列长安启源,首款新车A07亦将亮相成都车展。长安启源是长安汽车第三次创新创业的里程碑,预示着长安汽车将全面加速推进电气化转型进程。
目前深蓝、阿维塔、长安品牌电动序列的产品矩阵初见雏形,这个炙热的7月,让人们深深感受到长安汽车加码发展新能源的强劲信号,相信未来一段阶段,长安新能源的销量将进入一个快速攀升时期。
量质齐升 借势“一带一路” 打造“出海”中国智能新名片
在新能源后发制胜,稳步转型的同时,长安汽车正在蓄势海外大动作。今年是“一带一路”倡议提出10周年。7月26日,长安汽车特别组建了⼀支由长安启源 A07、UNI-K智电iDD、深蓝S7及阿维塔11等14台新能源汽车构成的“护航车队”,从长安出发,与新华社报道团共同记录“⼀带⼀路”沿途的壮美画卷,助力“一带一路全球行”活动讲好中国品牌的故事,传递中国汽车的声音,让中国智能电动汽车成为中国对外交流的新名片。
“一带一路”这十年来,越来越多的“中国智造”产品走出国门,长安汽车抓住机遇,顺应产业发展大势。目前,长安汽车已累计进入全球63个市场,建成450家海外销售渠道。2022年长安汽车海外市场超过90%的销量来自于中东、亚太、独联体、南美等“⼀带⼀路”沿线市场。
诚然,在新能源汽车蓬勃发展的几年里,长安汽车转型持续深化与提速,深入推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划,长安汽车稳扎稳打、步步为营,迎来了2023年的全面爆发,正式加速出海,并发布了全球化“海纳百川”计划,实现了智能化加速品牌向上,电动化助力换道超车,扬帆海外开拓市场新蓝海,三线并举的战略布局下,向世界级汽车品牌砥砺前行。
“海纳百川”计划明确提出海外发展“四个一”目标,即到2030年,实现海外市场投资突破100亿美元,海外市场年销量突破120万辆,海外业务从业人员突破10000人,将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。为此,长安汽车将加快产品升级和全球化产能布局;未来,海外布局超过50万辆的产能,泰国基地首期产能10万辆,二期翻倍,在欧洲和美洲,长安汽车也将适时上马制造基地。除此之外,还将强化品牌建设,打造全球化品牌;创新模式,构建全球化营销服务网络;多路并举,加快完善市场布局,并加强全球化组织及人才培养体系。
值得一提的是,长安品牌势能不减,7月还收获了用户大奖。7月20日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)正式公布2023年中国汽车行业销售服务满意度研究(SSI)结果,长安汽车以750分的成绩位居中国品牌之首,荣获榜单第一!长安汽车凭借“产品+服务”并重发展,产品品质及服务都广受认可,在用户心中的长安品牌形象逐年升高,早已超越众多合资和中国品牌。
长安汽车7月优异的销量成绩,为2023下半年开了个好头。相信随着领先科技成果的转化,下半年重磅全新产品的陆续推出,长安汽车新能源即将迈向全面起势新阶段。同时伴随坚持夯实基盘业务、大力发展新能源汽车、开拓国际化业务,牢牢把握经典车型与新能源车双线向上的总路线,也让长安汽车世界级汽车品牌之路企稳前行。
奕起热爱,派生精彩。8月1日,东风奕派汽车科技公司战略发布会暨新车发布会在武汉隆重举行。
21.99 万起岚图 FREE+,三款车型怎么选最划算?看完这篇就懂了
今天这个视频通过实测对比了星纪元ES增程与比亚迪汉DM-i的辅助驾驶表现,重点聚焦打工人最关心的日常通勤等真实场景下,哪套辅助驾驶系统更聪明、更省心。硬件对比、路况体验一一拆解,带你看懂谁才是更懂你通勤的“省心搭子”。
仰望U8L鼎世版开启预售预售价130万元,搭载易四方、云辇-P两大核心技术
每一座都讲究,才是真六座!2026款eπ008六座版把家庭车卷明白了
一分钟解读东风奕派科技战略发布,都有什么大动作?有什么新车?
理想i8:纯电SUV,32.18万起,面对乐道L90优势在哪?
去年6月我们在襄阳试车场,见到了东风奕派eπ008,时隔一年在贵阳再次见到这台车。那今天我就用24款作为参照范本,来和兄弟们聊聊26款eπ008有哪些变化。
奕派科技正式成立,东风自主又行了?
丰田1.5油电Vios在8月发布,百公里油耗3.3L
车身安全是汽车安全的最基础和最重要的一环,看捷途山海 L7 PLUS如何保安全,我们看看它的一体式门环等结构、细节设计以及电池安全。
实测2.57L同级领先油耗,荣威M7 DMH的混动技术这么牛?
从老挝磨丁到泰国会晒,有二三十公里的连续积水炮弹坑道路。主打家用的问界M8能通过考验吗?
猛士M817的越野配置高,驾驶质感也很出色,再配上满血华为,30多万的价格,确实太有吸引力了,基本覆盖了全家人的出行需求。
全系配L2驾驶辅助+车规级8155,途观L Pro成油车智能化典范
7.48万元入门即高配 元UP紧急加推301KM领航型
致敬全球150万份热爱,元UP加推301KM领航型,售价7.48万元
天气炎热,正值暑假,与其待在家里吹空调,不如带上全家一起拥抱大自然,但想实现这一点,一辆全能的“移动小家”肯定不能少,今天我开的这辆2026款东风奕派eπ008就是个很不错的选择。
比亚迪的元UP车型新增了一款301km纯电续航的车款,价格下探到7.48万元,比亚迪总是能有市场的敏锐度。看准十万以下的需求。
当新能源车自燃新闻频上热搜,当续航虚标、充电焦虑成为常态,北京现代干了件大事!7月9-10日,他们在烟台研发中心用两天三大碰撞、十余项硬核测试,全球首测纯电SUV——EO(ELEXIO)的安全品质。这不是作秀,而是在行业砸下一记重锤!#EO新质力纯电SUV首测 #北京现代ELEX......